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CadZZilla

CadZZilla es un automóvil personalizado construido por Boyd Coddington .

Historia

Concebido en 1989, CadZZilla es un Cadillac personalizado , construido para Billy Gibbons de ZZ Top . La apariencia del automóvil fue diseñada por Jack Chisenhall y Larry Erickson. [1] Es aclamado como una de las grandes expresiones de personalización automotriz. [2] Inspirándose en los trineos de plomo y Mercury Eights de la década de 1950, CadZZilla atrajo una atención considerable. Gray Baskerville de la revista Hot Rod llamó a CadZZilla "la transformación más increíble que jamás había presenciado", [1] y en su "Historia de Hot Rods y Customs" los editores de automóviles de Consumer Guide lo elogiaron como "el primer tipo realmente nuevo de custom desde el apogeo de la década de 1950". [3] El equipo de Coddington, liderado por el carrocero Craig Naff, comenzó con un Cadillac Serie 62 Sedanette de 1948. [4] [5] Los primeros bocetos se hicieron en una servilleta de bar. [4] Inicialmente previsto para ofrecer personalizaciones sencillas, el diseño del vehículo fue modificado radicalmente a pedido de Gibbons. [4]

Personalizaciones

La parte superior fue cortada . [4] El capó y los guardabarros delanteros fueron seccionados y combinados en un morro inclinado. [4] Los faros delanteros fueron afrancesados ​​[4] y las luces traseras Cadillac de último modelo fueron afrancesadas en las aletas traseras. [5] El parachoques delantero estaba equipado con dagmars montados en alto , con un tanque Moon entre ellos en la abertura de la parrilla. [5] El motor es un Cadillac V8 de 500 pulgadas cúbicas (8 L) con inyección de combustible Holley hecha a medida , acoplado a un eje trasero Currie de 9 pulgadas (23 cm) . [4] Los tubos de escape salen por el parachoques trasero. [ 5] Los resortes son coilovers Koni , con una caja de dirección de un Corvette de 1985. [4] Las ruedas son un diseño de aluminio billet de 22 pulgadas (560 mm) de diámetro de Coddington. [4] El exterior fue terminado en morado oscuro de House of Kolor. [4]

CadZZilla le costó a Gibbons alrededor de 900.000 dólares estadounidenses. [5]

Referencias

  1. ^ ab "El icónico "Cadzzilla" forma parte de la nueva exhibición en el Museo del Automóvil de Saratoga". Archivado desde el original el 17 de julio de 2011.
  2. ^ Los editores de Consumer Guide (19 de septiembre de 2007). "Historia de los hot rods y los vehículos personalizados". Consumer Guide. pág. 11. Archivado desde el original el 12 de junio de 2011. Consultado el 12 de diciembre de 2008 . {{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  3. ^ Los editores de Consumer Guide (19 de septiembre de 2007). "Historia de los hot rods y los vehículos personalizados". Consumer Guide. pág. 10. Archivado desde el original el 12 de junio de 2011. Consultado el 12 de diciembre de 2008 . {{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  4. ^ abcdefghij Fisher, Lindsey (5 de julio de 2016). "Hot Rods You Should Know: Billy Gibbons' 1948 Cadillac "CadZZilla"". Revista Street Muscle . Consultado el 16 de septiembre de 2018 .
  5. ^ Fotos de abcde en Amcarguide.com (consultadas el 16 de septiembre de 2018)

Enlaces externos