Deadhorse es una comunidad no incorporada ubicada dentro del CDP de Prudhoe Bay en el distrito de North Slope , Alaska , Estados Unidos, a lo largo de North Slope cerca del océano Ártico . La ciudad consta principalmente de instalaciones para los trabajadores y las empresas que operan en el cercano campo petrolífero de Prudhoe Bay . Se puede acceder a Deadhorse a través de la autopista Dalton desde Fairbanks , 495 mi (797 km) al sur, o el aeropuerto de Deadhorse . También hay alojamiento limitado disponible para turistas .
La población permanente se estima que está entre 25 y 50 residentes. La población temporal (empleada por diversas empresas con intereses locales) puede llegar a 3.000. [ cita requerida ]
Las empresas con instalaciones en Deadhorse prestan servicios a Prudhoe Bay, a los yacimientos petrolíferos cercanos y al sistema de oleoductos Trans-Alaska (TAPS), que transporta petróleo desde Prudhoe Bay hasta Valdez , en la costa centro-sur de Alaska . Las instalaciones de Deadhorse están construidas íntegramente sobre plataformas de grava artificiales y, por lo general, consisten en módulos prefabricados que se envían a Deadhorse en barcazas o en carga aérea.
El área de Prudhoe Bay , Alaska, fue desarrollada para albergar personal, brindar apoyo a las operaciones de perforación y transportar petróleo al oleoducto de Alaska . [2] Antes de 1977, las filtraciones de petróleo (pequeños poros o redes de fisuras a través de las cuales emerge el petróleo líquido en la superficie de la tierra) [3] en la llanura costera del Ártico habían llamado la atención de los intereses petroleros de los EE. UU. [2] La Marina de los EE. UU. realizó perforaciones en busca de petróleo entre 1944 y 1953 con poco éxito. [2] En 1967, después de varios intentos de perforación en busca de petróleo, fusiones de compañías petroleras y licitaciones competitivas para ventas de arrendamientos estatales, se descubrió el campo petrolífero de Prudhoe Bay . [2]
Las fuentes no están de acuerdo sobre el origen del nombre de la zona. La teoría más citada parece ser que la zona debe su nombre a una empresa local importante a finales de los años 1960 y 1970, la empresa de transporte "Dead Horse Haulers". La forma en que la empresa de transporte obtuvo su nombre sigue siendo objeto de controversia. [4]
En febrero de 2023, un "objeto de gran altitud" del tamaño de un automóvil pequeño fue derribado cerca del área después de una decisión del presidente Joe Biden . [5]
Deadhorse apareció por primera vez en el censo de los EE. UU. de 1970 como una aldea no incorporada. Se convirtió en un lugar designado por el censo (CDP) en 1980. Apareció por última vez en el censo de 1990. Después de 2000, se fusionó con el CDP de Prudhoe Bay.
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Los turistas que viajan a Deadhorse y Prudhoe Bay suelen tomar autobuses turísticos desde Fairbanks a través de la autopista James Dalton , un viaje de dos días con una parada nocturna en Coldfoot . Durante los meses de verano, los visitantes pueden organizar excursiones al océano Ártico solo mediante una visita guiada. Ya no hay ningún acceso público al océano Ártico desde Deadhorse. Todas las excursiones deben reservarse con 24 horas de antelación para dar tiempo a las comprobaciones de antecedentes de todos los pasajeros que pasan por el puesto de control del yacimiento petrolífero. Los turistas también pueden experimentar el sol de medianoche debido a la ubicación de Deadhorse sobre el Círculo Polar Ártico . En invierno, se produce el fenómeno opuesto, la noche polar .
La zona suele albergar grandes manadas de caribúes y más de 200 especies de aves y aves acuáticas , incluidos gansos, cisnes, gaviotas y águilas. [7] Otra fauna autóctona incluye zorros árticos , ardillas terrestres árticas , osos pardos , osos polares , bueyes almizcleros y liebres árticas . [7]
Como en Deadhorse no se venden bebidas alcohólicas, un eslogan humorístico para la ciudad es "Hasta aquí y todavía no hay bar". [8]
La ciudad sirve como punto de partida, llegada o retorno de varios desafíos de conducción de motocicletas ofrecidos por la Iron Butt Association . Uno de ellos, el Ultimate Coast to Coast, ofrece a los motociclistas 30 días para viajar entre Deadhorse y Key West (la ciudad más al sur de los Estados Unidos continentales) en cualquier dirección. [9]
Al igual que toda la ladera norte, Deadhorse presenta un clima de tundra frío y seco ( Köppen ET ), ya que incluso el mes más cálido, julio, tiene una temperatura media diaria de solo 48 °F (9 °C), aunque Deadhorse alcanza los 80 °F (27 °C) en promedio una vez cada cuatro años. Deadhorse tiene un promedio de cuatro días al año en los que las temperaturas alcanzan los 70 °F (21 °C) o más. Desde 1968, los únicos años que no alcanzaron esa marca fueron 1972 y 1980. [10] Las precipitaciones son muy ligeras, con un promedio de solo 5,70 pulgadas (144,8 mm), incluyendo solo 23,73 pulgadas (60,3 cm) de nieve, menos nevadas que incluso los lugares más cálidos del Panhandle de Alaska como Ketchikan . La temperatura media anual es de 14 °F (−10 °C), con temperaturas máximas que permanecen confiablemente por debajo del punto de congelación desde principios o mediados de octubre hasta fines de abril. Como el área está ubicada en la Zona de Resistencia de Plantas 2 del USDA, [11] se pueden esperar temperaturas inferiores a -40 °F (-40 °C) durante el pico del invierno.
Deadhorse (incluida Prudhoe Bay ) está clasificada como una ciudad aislada/centro subregional. Se encuentra en la región 6A de EMS en la región de North Slope. Los servicios de emergencia tienen acceso limitado a la autopista, la costa y el aeropuerto. El servicio de emergencia lo proporciona el servicio EMS pago y la Clínica Médica Fairweather Deadhorse. El personal médico de la compañía petrolera y el Departamento de Bomberos de Greater Prudhoe Bay brindan atención médica auxiliar. Las personas que requieren atención hospitalaria generalmente son transportadas al hospital/centro médico más cercano, Samuel Simmonds Memorial Hospital, en Utqiagvik, Alaska . Debido a que no hay carreteras que conecten Deadhorse con Utqiagvik, las personas son transportadas en avión o helicóptero (un vuelo de aproximadamente 45 minutos). [15]
