El Klas Horn fue originalmente el cañonero torpedero de clase Kazarski Posadnik de la Armada Imperial Rusa . Uno de los tres construidos para la Flota rusa del Báltico , el Posadnik fue utilizado como buque de despacho durante la Primera Guerra Mundial . Durante la Revolución rusa , Finlandia declaró su independencia del Imperio ruso y el barco, que yacía abandonado en aguas finlandesas, fue tomado por la recién formada Armada finlandesa y rebautizado como Klas Horn , en honor a un almirante del siglo XVI . El Klas Horn finalizó su servicio en la Armada finlandesa en la década de 1930. El barco fue desguazado en 1938.
La clase Kazarski fue un diseño temprano ruso de cañoneras torpederas . Los barcos medían 60,20 metros (197 pies 6 pulgadas) de largo con una manga de 7,42 m (24 pies 4 pulgadas) y un calado de 3,25 m (10 pies 8 pulgadas). [1] Tenían un desplazamiento de 420 toneladas (410 toneladas largas ) [2] [a] y tenían una dotación de 65 oficiales y marineros . [1] Eran propulsados por un eje accionado por un motor de triple expansión vertical alimentado a vapor por dos calderas Ioco con una potencia nominal de 3500 caballos de fuerza indicados (2600 kW ). Los Kazarski lucían una sola chimenea . Tenían una velocidad máxima de 21 nudos (39 km/h; 24 mph) y podían transportar 90 toneladas (89 toneladas largas; 99 toneladas cortas) de carbón como combustible. Inicialmente estaban armados con seis cañones de 3 libras (47 mm) y tres cañones de 1 libra . Los Kazarski también estaban equipados con dos tubos lanzatorpedos de 15 pulgadas (380 mm) . Uno estaba fijado en la proa mientras que el otro estaba montado en cubierta y podía apuntar a objetivos. [1]
El buque sufrió una serie de modificaciones durante su existencia. En 1907, el Posadnik tuvo que reemplazar sus cañones de 3 libras por dos cañones de 57 mm (2,2 pulgadas)/ calibre 40. [3] [b] En 1910, el barco fue rearmado con dos cañones de 75 mm (3,0 pulgadas), dos cañones de 57 mm, dos ametralladoras y se le quitó el tubo lanzatorpedos de proa. En 1911, el Posadnik sufrió otro cambio, reemplazando el cañón de proa de 75 mm por un cañón de 4 pulgadas (100 mm)/calibre 60. En 1917, el segundo cañón de 75 mm fue reemplazado por un cañón de 4 pulgadas. [3]
El Posadnik fue construido en el astillero Schichau en Elbing , Alemania . El buque fue botado en 1891 y botado el 13 de abril de 1892. Durante la Primera Guerra Mundial , el Posadnik fue utilizado como buque de despacho para la Flota del Báltico . [3] Durante la Revolución bolchevique , Finlandia declaró su independencia del Imperio ruso en 1918. La base de la armada de la nueva nación fueron una serie de antiguos buques rusos abandonados durante la revolución en aguas finlandesas. [2] El Posadnik fue adquirido en marzo de 1918 y rebautizado como Klas Horn en honor a un almirante del siglo XVI . [3] El barco fue dado de baja en 1937 y desguazado en 1938. [2] [3]
