El cañón remolcado D-74 de 122 mm es un cañón de campaña soviético . Desarrollado a finales de la década de 1940, sirvió en el ejército soviético y se exportó ampliamente. [3] Se produjeron varios de ellos bajo licencia en la República Popular China con el nombre de Tipo 60. [3]
El calibre 122 mm (originalmente 48 líneas ) ha estado en servicio en Rusia desde principios del siglo XX. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética desarrolló dos nuevos cañones de largo alcance para reemplazar los cañones existentes de 122 mm y 152 mm, como el cañón de 122 mm M1931 (A-19) , el cañón de 122 mm M1931/37 (A-19) , el cañón de 152 mm M1910/30 y el cañón de 152 mm M1935 (Br-2) . Los dos nuevos cañones fueron el D-74 de 122 mm y el M-46 de 130 mm .
El diseño del D-74 probablemente se inició a fines de la década de 1940 y se vio por primera vez en público en 1955. Fue diseñado por la oficina de diseño bien establecida de la Planta de Artillería N.º 9 en Sverdlovsk (ahora Plantas Motovilikha en Ekaterimburgo), dirigida por el eminente diseñador de artillería Fëdor Fëdorovich Petrov, quien también fue responsable de varios diseños de artillería de la Segunda Guerra Mundial y posteriores. El equipo de diseño también desarrolló el obús de 152 mm D-20 prácticamente al mismo tiempo, y tanto el D-74 como el D-20 usan el mismo carro.
Tanto el D-74 de 122 mm como el M-46 de 130 mm entraron en servicio soviético, pero el proyectil más pesado y el mayor alcance del M-46 significaron que duró más que el D-74.
El D-74 tiene un cañón calibre 52, con un freno de boca de doble deflector y una recámara semiautomática de bloque deslizante vertical , con una mandíbula atada y el bloque que se mueve hacia abajo para abrir. El cañón está montado en una cuna de anillo largo con los muñones justo delante de la recámara. El sistema de retroceso (amortiguador y recuperador) está montado en la cuna sobre el cañón. El mecanismo de equilibrio de compresión está unido detrás del soporte de la silla, pasando a través de la silla de forma compleja para conectarse a la cuna justo delante de los muñones. Esto se puede volver a presurizar manualmente mediante una bomba debajo de la recámara. La recámara tiene un pestillo de retención de proyectil para evitar que el proyectil se deslice hacia afuera a elevaciones más altas antes de ser embestido con un apisonador manual.
El recorrido superior totaliza 60° y el rango de elevación vertical va de −5° a 50°.
Las patas de arrastre divididas de la sección de la viga de cajón están articuladas al soporte de la cuna, con pernos para bloquearlas en la posición abierta o cerrada. El soporte de la cuna también tiene un perno para bloquear el cañón en el centro para el desplazamiento antes de remolcar el arma. Hay pequeñas palas en el extremo de cada pata de arrastre y accesorios para palas grandes que se llevan en el costado de cada pata de arrastre. Las palas grandes se utilizan en terreno blando y se ajustan a los extremos de la pata mediante un pivote de la misma manera que las palas similares en el M-46. Estas palas son la principal diferencia con el carro D-20.
Para facilitar el movimiento transversal del carro, hay un gato pivotante montado en la parte delantera del soporte de la cuna. El gato pivotante no es una placa base y el arma dispara con sus ruedas de goma rellenas de espuma que sostienen el arma en el suelo. Cuando el arma entra en acción, el gato pivotante se pliega hacia abajo y se ajusta para que quede en el suelo. Si se requiere un movimiento transversal grande, se giran hacia abajo los gatos pequeños en cada pata de arrastre y se levantan los travesaños hasta que las ruedas principales se levantan del suelo y las ruedas de bogie montadas en cada pata de arrastre se balancean hacia abajo y los gatos de arrastre se elevan; luego, se hace girar el carro y se reutilizan los gatos de arrastre para levantar las ruedas de bogie y luego colocar la pieza nuevamente sobre sus ruedas principales.
El gato pivotante también se utiliza para asegurar el cañón contra el movimiento vertical cuando se remolca el arma. El cañón se bloquea en el centro para su desplazamiento con un perno en el soporte de la cuna. El gato se pliega hacia arriba, las orejetas de la cuna de anillo se acoplan a la base del gato y dos tensores fijados al soporte de la montura se enganchan a la cuna; estos se aprietan para bloquear la cuna en la base del gato.
Como era habitual en la época, el arma tiene un escudo, que incluye una pieza plegable debajo del soporte de la cuna. La sección central del escudo superior se desliza hacia arriba y hacia abajo y se pliega para acomodar el cañón en ángulos de tiro más altos. El escudo puede ofrecer cierta protección contra la explosión del cañón a las miras y la capa, aunque generalmente se muestra disparando con un cordón largo, pero probablemente sea principalmente para defensa contra el fuego de ametralladora.
Las miras no recíprocas están diseñadas para que una sola persona las apunte. Incluyen un telescopio antitanque de fuego directo (OP4M), una mira periscópica panorámica de fuego indirecto, una mira de cuadrante (PG1M), una escala de ángulo de mira y un tambor de alcance para la carga única grabada con la escala de alcance (distancia), acoplada a una burbuja de nivelación de elevación montada en el soporte de la mira de cuadrante. El tambor de alcance permite la técnica soviética estándar de fuego semidirecto cuando la pieza se coloca visualmente sobre el objetivo y el alcance se establece en el tambor de alcance.
El cañón dispara munición separada mediante un casquillo metálico que también proporciona obturación. La munición es diferente a la utilizada en los obuses de 122 mm. Hay una única carga sin incrementos. El peso del proyectil es de 25 kg con una velocidad inicial de 900 m/s, aunque el proyectil APHE, ligeramente más ligero, tiene una velocidad inicial mayor.
La velocidad máxima de disparo suele establecerse en seis disparos por minuto.
El destacamento estaba formado por ocho o nueve hombres, lo que probablemente difería según el ejército y la época. En el servicio soviético, el cañón de 5.600 kg solía ser remolcado por un camión URAL-375 6x6, un tractor mediano AT-S o AT-L en algunas regiones.
Camboya [ cita requerida ]
China [ cita requerida ]
Cuba [ cita requerida ]
Egipto [ cita requerida ]
Laos — En servicio desde enero de 2019. [4]
Corea del Norte [ cita requerida ]
Pakistán [ cita requerida ]
Siria [5]
Vietnam [6]
Zimbabue [ cita requerida ].svg/1280px-Flag_of_Afghanistan_(1980%E2%80%931987).svg.png){kind=small}
República Democrática del Afganistán : 62 en servicio en la década de 1980. [3]
Argelia [3]
Burkina Faso [3]
Estado Islámico [7]
Mauritania [3]
Unión Soviética [3]