El CSS Raleigh era originalmente un pequeño barco de vapor de remolque con casco de hierro y propulsado por hélice que operaba en el canal de Albemarle y Chesapeake . Fue adquirido por el estado de Carolina del Norte en mayo de 1861 y transferido a los Estados Confederados en julio siguiente. Su oficial al mando durante 1861-1862 fue el teniente Joseph W. Alexander . Todo su servicio fue en aguas costeras de Carolina del Norte y Virginia y en el río James como parte del escuadrón del río James .
El Raleigh apoyó a Fort Hatteras y Fort Clark el 28 y 29 de agosto de 1861; participó en una expedición el 1 de octubre para capturar al vapor Fanny del ejército de los Estados Unidos con valiosas provisiones a bordo; y acompañó al CSS Sea Bird cuando reconoció el estrecho de Pamlico el 20 de enero de 1862. También participó activamente en la defensa de la isla Roanoke contra un asalto anfibio por parte de abrumadoras fuerzas federales el 7 y 8 de febrero de 1862, y en Elizabeth City, Carolina del Norte, 2 días después. Desde allí, el Raleigh escapó a través del canal Dismal Swamp hacia Norfolk, Virginia .
El 8 y 9 de marzo de 1862, Raleigh estuvo al servicio del CSS Virginia durante la histórica Batalla de Hampton Roads , por la que recibió el agradecimiento del Congreso Confederado .
Con la recuperación federal del Norfolk Navy Yard en mayo de 1862, Raleigh navegó por el río James, pero a partir de entonces la escasez de tripulantes la restringió al servicio de bandera de tregua o de patrulla.
Raleigh , rebautizada como Roanoke cerca del final de la guerra, fue destruida por los confederados el 4 de abril de 1865 tras la evacuación de Richmond, Virginia .
Los comandantes del CSS Raleigh fueron: [1]