NG-14 , [2] [5] anteriormente conocida como OA-14 , fue el decimoquinto vuelo de la nave espacial robótica de reabastecimiento Cygnus de Northrop Grumman y su decimocuarto vuelo a la Estación Espacial Internacional bajo el contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-1) con la NASA . La misión se lanzó el 3 de octubre de 2020, a las 01:16:14 UTC . [6]
Orbital ATK (ahora Northrop Grumman Innovation Systems ) y la NASA desarrollaron conjuntamente un nuevo sistema de transporte espacial para proporcionar servicios de reabastecimiento de carga comercial a la Estación Espacial Internacional (ISS). [7] Bajo el programa de Servicios de Transporte Orbital Comercial (COTS), Orbital ATK diseñó, adquirió, construyó y ensambló estos componentes: Antares , un vehículo de lanzamiento de clase media; Cygnus , una nave espacial avanzada que utiliza un Módulo de Carga Presurizada (PCM) proporcionado por el socio industrial Thales Alenia Space , Turín , Italia y un Módulo de Servicio basado en el bus satelital GEOStar de Orbital Sciences ( con sede en Dulles, Virginia ) . [8] [9]
Cygnus NG-14 fue la tercera misión Cygnus bajo el contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial-2 (CRS-2). [10] La producción e integración de la nave espacial Cygnus se llevan a cabo en Dulles, Virginia. El módulo de servicio Cygnus se acopla con el módulo de carga presurizada en el sitio de lanzamiento, y las operaciones de la misión se llevan a cabo desde centros de control en Dulles, Virginia y Houston , Texas . [8] [9]
Este fue el noveno vuelo del Enhanced Cygnus. [11] El NG-14 Cygnus fue nombrado " SS Kalpana Chawla ", en memoria de la especialista en misiones de la NASA que murió con sus seis compañeros de tripulación a bordo del Transbordador Espacial Columbia ( STS-107 ) en 2003. "Es tradición de la compañía nombrar a cada Cygnus en honor a una persona que ha desempeñado un papel fundamental en los vuelos espaciales humanos", dijo Northrop Grumman en un comunicado publicado el 8 de septiembre de 2020. "Chawla fue seleccionada en honor a su lugar destacado en la historia como la primera mujer de ascendencia india en ir al espacio". [12]
La carga de carga de Cygnus NG-14 comenzó el 9 de septiembre de 2020 con el módulo experimental SAFFIRE V del Centro de Investigación Glenn de la NASA . La carga de carga inicial comenzó dos días después. El acoplamiento de Cygnus con el vehículo de lanzamiento Antares se produjo aproximadamente una semana después, con elementos de "carga de carga tardía" el 22 de septiembre de 2020. El carenado de carga útil en forma de bala se instaló en la parte superior de Antares el 23 de septiembre de 2020. El Laboratorio Nacional de la ISS creó un video de tres minutos para destacar las cargas útiles que se lanzaron a la ISS a través de la misión Cygnus NG-14. [13]
La nave espacial Cygnus NG-14 fue la segunda misión de carga más pesada hasta la fecha, cargada con 3.551 kg (7.829 lb) de suministros para investigación, hardware y tripulación: [14] [15] [16]
A este manifiesto de Cygnus se le añadieron dos tanques de nitrógeno . Estos tanques ayudan a mantener el componente de nitrógeno de la mezcla de aire de la ISS, necesario debido a un aumento reciente de las fugas de aire. [17]
La cámara EVA de Felix & Paul Studios fue la primera cámara de realidad virtual (RV) 3D-390° apta para el espacio del mundo . La cámara fue diseñada para grabar imágenes para Space Explorers: The ISS Experience , una colaboración entre Felix & Paul Studios con sede en Montreal, Time , [18] [19] y Nanoracks . La empresa estadounidense de servicios espaciales Nanoracks reforzó la cámara para que sobreviviera al duro entorno del espacio y cumpliera con los requisitos de la NASA . [20] Los astronautas de la NASA montarán la cámara en el Nanoracks Kaber Microsatellite Deployer dentro de la Estación Espacial Internacional (ISS) antes de desplegarla en el exterior para capturar imágenes de la Tierra , la ISS y astronautas en caminatas espaciales en VR 8K por primera vez. [21]
Universal Waste Management System , un inodoro mejorado de titanio de 23 millones de dólares, que permite a los astronautas probar su funcionalidad antes de que un inodoro similar vuele en la cápsula de la tripulación Orion a la Luna. El nuevo inodoro es aproximadamente del tamaño de un inodoro de caravana. Es aproximadamente un 65% más pequeño y un 40% más ligero que el inodoro que se encuentra actualmente en la estación espacial, según Melissa McKinley, gerente de reducción logística de la división de sistemas de exploración avanzada de la NASA. La NASA se asoció con Collins Aerospace para desarrollar el nuevo inodoro, que según los funcionarios es más adecuado para los miembros femeninos de la tripulación que el inodoro existente en la estación. Los ingenieros fabricaron partes del inodoro con titanio para resistir el ácido utilizado para tratar previamente la orina antes de que el fluido se recicle nuevamente para convertirlo en agua potable para los astronautas, dijo Jim Fuller, gerente de proyecto del inodoro en Collins Aerospace. [22]
ELaNa 31 , Lanzamiento Educativo de Nanosatélites , desplegó los siguientes CubeSats desde la ISS: [23] Bobcat-1, NEUTRON-1 y SPOC .
Sonda Langmuir Multi-Needle (m-NLP) de la Universidad de Oslo y la empresa noruega Eidsvoll Electronics para medir densidades de plasma ionosférico. Con su órbita relativamente baja, la Estación Espacial Internacional (ISS) pasa cerca del pico de densidad de plasma de la ionosfera . El m-NLP es actualmente el único instrumento existente capaz de resolver variaciones de densidad de plasma ionosférico a escalas espaciales inferiores a un metro. m-NLP será la primera carga útil que se instalará en la plataforma Bartolomeo fuera del módulo europeo Columbus . [24]
SAFFIRE V , el experimento de fuego de naves espaciales, en su quinta (y penúltima) misión, proporcionada por el Centro de Investigación Glenn (GRC) de la NASA en Cleveland , Ohio , examinó de manera segura el proceso de combustión, el comportamiento del humo y la propagación de las llamas en el entorno de microgravedad. Los dos últimos SAFFIRE estaban planificados para funcionar a presiones mucho más bajas de alrededor de 8,2 psi y un nivel de oxígeno del 34%. Estas representan condiciones atmosféricas significativamente más altas que las que se encuentran aquí en la Tierra , lo que se esperaba que aumentara el vigor energético de sus respectivas llamas. El primer experimento SAFFIRE no logró encenderse como estaba planeado, y el segundo arrojó una lectura de pico de temperatura anómala de uno de sus termopares . [25] David L. Urban, Ph.D. del Centro de Investigación Glenn de la NASA en Cleveland, Ohio, es el investigador principal de esta serie de experimentos. [26]
Advanced Night Repair , la compañía de cosméticos Estée Lauder envió por avión 10 botellas de su suero "Advanced Night Repair" a la ISS, donde las botellas serán fotografiadas con la Tierra como fondo. Estée Lauder dice que usará las imágenes en las redes sociales y campañas de marketing, y luego planea subastar el suero devuelto a la Tierra, y las ganancias se destinarán a la caridad. Es parte de un nuevo programa de la NASA que dedica el 5% de la capacidad de carga de la estación espacial y el tiempo de la tripulación a actividades de marketing comercial. Estée Lauder reembolsará a la NASA alrededor de US$128.000 por los recursos utilizados en la iniciativa de marketing del suero nocturno, según Phil McAlister, director de desarrollo de vuelos espaciales comerciales de la NASA. [15]
SharkSat , un experimento tecnológico de Northrop Grumman montado en el SS Kalpana Chawla . Según una hoja informativa de la NASA, SharkSat permanecerá conectado a la nave espacial Cygnus para demostrar un sistema de radio definida por software (SDR) en banda Ka , que tiene aplicaciones en telecomunicaciones 5G , comunicaciones por satélite, radar y sistemas autónomos y cognitivos, según la NASA. [5]