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CEM AA

AA era un designador utilizado para varios tipos diferentes de locomotoras diésel construidas a medida por General Motors Corporation (EMC/GM) con espacio para pasajeros o equipaje en la misma carrocería. Esta locomotora está catalogada como clase AA-6 [1] por R. Craig, y la designación es lógica ya que la locomotora se describe como "media E6" en la Segunda guía del observador diésel. [2]

Una de ellas fue una única locomotora construida para el Missouri Pacific Railroad , entregada en agosto de 1940, con el número 7100. El MP 7100 fue construido para el servicio con el tren de pasajeros Delta Eagle , que circulaba entre Memphis, Tennessee y Tallulah, Luisiana . Nota: Missouri Pacific ordenó todas sus unidades 'E' con ojos de buey en lugar de ventanas cuadradas como la mayoría de las series E, desde EA hasta E7. Esta era la única unidad MoPac con ventanas cuadradas (en la puerta del equipaje).

Dado que el tren de dos vagones que la unidad tendría que transportar era comparativamente liviano, el AA se construyó con solo un motor primario EMD 567 V12 de 1000 hp y un compartimiento de equipaje donde habría estado el segundo diésel.

Otras locomotoras EMC/GM que llevan la clasificación AA incluyen las unidades de potencia Pioneer Zephyr , Flying Yankee y General Pershing Zephyr .

enlaces externos

Referencias

  1. ^ Craig, R. "Resumen del diésel de todos los tiempos del Pacífico de Missouri". La tienda de diésel .
  2. ^ Pinkepank, Jerry A. (1973). La segunda guía del observador de diésel . Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing Co. p. EMD-122. ISBN 0-89024-026-4.