CCGS Bartlett [nota 1] es una boya auxiliar de clase Provo Wallis en funcionamiento por la Guardia Costera canadiense . El buque entró en servicio en 1969 y fue modernizado en 1988. En 1982, el barco comandó los esfuerzos de recuperación tras el hundimiento del Ocean Ranger frente a la costa de Terranova . El buque está asignado a la Región del Pacífico y tiene su base en Victoria , Columbia Británica .
Bartlett es miembro de las licitaciones de boyas de clase Provo Wallis y tiene la tarea de monitorear las ayudas a la navegación a lo largo de la costa oeste de Canadá . Su embarcación gemela, CCGS Provo Wallis, es ahora marcadamente diferente después de someterse a una remodelación en 1990 en la que se alargó su casco en 6 metros (20 pies), así como se mejoraron el equipo y el alojamiento. [1] Bartlett mide 57,7 m (189 pies 4 pulgadas) de largo total con una manga de 13 m (42 pies 8 pulgadas) y un calado de 4,1 m (13 pies 5 pulgadas). El barco tiene un desplazamiento a plena carga de 1.620 toneladas largas (1.650 t) y un tonelaje de registro bruto (TRB) de 1.317 y un tonelaje neto (NT) de 491. [1] [2]
La boya auxiliar está propulsada por dos hélices de paso controlable impulsadas por dos motores diésel con engranajes Mirrlees National KLSDM6 que generan 1.566 kW (2.100 hp). Esto le da al Bartlett una velocidad máxima de 12,5 nudos (23,2 km/h). El buque puede transportar 213,10 m 3 (46.880 imp gal) de combustible diesel y tiene un alcance de 3.300 millas náuticas (6.112 km) a una velocidad de crucero de 11 nudos (20 km/h). El buque está reforzado para hielo y lleva una dotación de 24 personas, con 9 oficiales y 15 tripulantes. El buque cuenta con 11 literas libres. [1] [2]
La boya auxiliar fue construida por Marine Industries en su astillero de Sorel , Quebec , con el número de astillero 388. El buque se completó en diciembre de 1969 y entró en servicio con la Guardia Costera canadiense. [1] [3] Bartlett lleva el nombre del capitán Robert Bartlett , quien realizó más de 40 expediciones al Ártico. [2] El buque fue asignado inicialmente para servir en las regiones de Terranova y Grandes Lagos antes de transferirse a la costa oeste. [4] El buque tiene su base actualmente en Victoria, Columbia Británica. [2]
El 15 de febrero de 1982, la unidad móvil de perforación marina Ocean Ranger zozobró y se hundió con mal tiempo a 266 kilómetros (165 millas) al este de Terranova en el peor desastre naval en aguas canadienses desde la Segunda Guerra Mundial . Bartlett estuvo entre los barcos enviados al sitio y dirigió la búsqueda en la superficie de la tripulación. Sólo se recuperaron escombros, balsas salvavidas y los cuerpos de 22 de los 84 tripulantes del Ocean Ranger . [5] Bartlett fue modernizado en 1988 en Halifax Shipyards , Halifax, Nueva Escocia , donde se instalaron nuevos equipos de propulsión y navegación. [1]
El barco experimentó una extensión de vida útil de $16,9 millones en el astillero Allied Shipbuilders en North Vancouver en 2010. La reparación extendió la vida útil de la boya en diez años, renovando los sistemas eléctricos del barco. [6] En octubre de 2016, después de que el remolcador Nathan E. Stewart se hundiera cerca de Bella Bella, Columbia Británica y comenzara a perder petróleo, John P. Tully y Bartlett fueron enviados para ayudar a contener el derrame. [7]