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Rotondas de tráfico en Nueva Jersey

Marlton Circle antes del proyecto de modernización para formar un intercambiador a desnivel

El estado estadounidense de Nueva Jersey llegó a tener un total de 101 rotondas , 44 de las cuales formaban parte de carreteras estatales . Sin embargo, el número se ha reducido a medida que el Departamento de Transporte de Nueva Jersey ha ido eliminando las rotondas . [1] [2] En las décadas de 1920 y 1930, Nueva Jersey consideró que las rotondas eran una forma eficiente de mover el tráfico a través de tres o más carreteras que se cruzaban. [1] Construida en 1925, la primera rotonda de Nueva Jersey fue la Airport Circle en Pennsauken . [3] Muchos de estos intercambiadores tienen un diseño rotatorio , a diferencia de la rotonda moderna más exitosa .

A medida que la población suburbana y rural crecía, las rotondas de tráfico de Nueva Jersey se volvieron obsoletas. El aumento del número de conductores en las carreteras hizo que las rotondas tuvieran más probabilidades de obstaculizar el tráfico que de ayudarlo. El aumento del número de vehículos y las velocidades de tráfico más rápidas hicieron que las rotondas fueran más peligrosas y los accidentes más comunes. [1] Muchas rotondas se hicieron famosas por tener accidentes frecuentes y ser confusas, especialmente para los no locales. [4] [5] A partir de la década de 1970, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey comenzó a eliminar gradualmente las rotondas. [6] Los métodos comunes para eliminar las rotondas son construir una carretera a través de la rotonda, agregar semáforos y el uso de separación de niveles . [7]

Las rotondas modificadas son intersecciones en las que partes o la totalidad del círculo original aún existen como parte principal de la intersección.

Lista

Referencias

  1. ^ abcd Peterson, Iver (12 de noviembre de 1991). "Cuadrar las rotondas con luces y puentes". The New York Times . Consultado el 28 de julio de 2008 .
  2. ^ Capuzzo, Jill P. (25 de noviembre de 2007). "Un cambio, pero para algunos conductores, un círculo vicioso". The New York Times . Consultado el 28 de julio de 2008 .
  3. ^ abcde Walsh, Jim (29 de julio de 2006). "Los círculos tardan en rodar por las carreteras del sur de Jersey". Courier-Post . Consultado el 28 de julio de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  4. ^ Africano, Lillian; Africano, Nina (2006). Sabes que estás en Nueva Jersey cuando...: 101 lugares, personas, eventos, costumbres, jerga y gastronomía por excelencia del Estado Jardín . Guilford, Connecticut: Globe Pequot. pág. 90. ISBN 0-7627-3939-8.
  5. ^ http://www.northjersey.com/news/bergen/bergen_safety/164195466_Road_Warrior__A_silver_bullet_for_ensuring_safety__way_to__manage__traffic_.html?c=y&page=1 [ enlace muerto permanente ]
  6. ^ ab Newman, Andy (28 de enero de 1996). "Carreteras y ferrocarriles: enderezando el peligroso círculo de Somerville". The New York Times . Consultado el 28 de julio de 2008 .
  7. ^ ab Dwyer, Christopher. "Buchart-Horn diseña un sistema de transporte alternativo al anterior". Buchart Horn, Inc. y BASCO Associates. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2007. Consultado el 28 de julio de 2008 .
  8. ^ "Las obras viales en el Airport Circle de Egg Harbor Township causarán demoras la próxima semana". Press of Atlantic City . 8 de abril de 2011. Consultado el 28 de febrero de 2012 .
  9. ^ "La nueva estación Dinky abrirá el 17 de noviembre, lo que marca un hito en el Proyecto de Arte y Tránsito". Universidad de Princeton. 3 de noviembre de 2014. Consultado el 29 de mayo de 2016 .
  10. ^ "¡La nueva rotonda de Princeton Alexander Street ya está abierta!". Princeton transitable . 3 de febrero de 2014. Consultado el 29 de mayo de 2016 .
  11. ^ ab Ozbay, Kaan; Bartin, Bekir; Rathi, Neha; List, George F.; Demers, Alixandra; Wojtowicz, Jeffrey (diciembre de 2008). Mejoras operativas en rotondas (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Nueva Jersey. FHWA-NJ-2008-012.
  12. ^ "NJDOT anuncia un cambio de tráfico en la Ruta 73 como parte del reemplazo de Berlin Circle" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Nueva Jersey . 7 de septiembre de 2006 . Consultado el 15 de marzo de 2024 . El reemplazo de Berlin Circle comenzó en agosto de 2005 y se extiende por más de dos millas de la Ruta 73. NJDOT está eliminando la rotonda de tráfico existente y reemplazándola con una intersección señalizada. Se construirán nuevas rampas y caminos secundarios para mantener todos los movimientos de tráfico existentes. Todo el proyecto consiste en la ampliación de la calzada, la reconstrucción, las mejoras del drenaje y las mejoras de seguridad para la Ruta 73, la Ruta 30, Berlin Cross Keys Road y Walker Avenue.
  13. ^ "DiFrancesco y Weinstein abren un intercambiador recientemente reconfigurado, anteriormente conocido como Brielle Circle" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Nueva Jersey . 17 de mayo de 2001 . Consultado el 15 de marzo de 2024 . El transporte en los condados de Monmouth y Ocean recibió un impulso significativo hoy cuando el gobernador interino Donald T. DiFrancesco y el comisionado de transporte James Weinstein accionaron hoy un interruptor que inicializó el sistema de semáforos y abrió oficialmente el intercambiador recientemente reconfigurado de las rutas 34, 35 y 70 en Wall Township.... El nuevo intercambiador, que eliminó el Brielle Circle, es parte de un proyecto más grande de $23 millones para agregar un segundo carril de viaje a la Ruta 70 en Brick, condado de Ocean. El proyecto de ampliación, que se extiende 4,7 millas desde Jack Martin Boulevard en Brick hasta el antiguo Brielle Circle, está programado para finalizar en julio.
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  15. ^ "Clark Circle". Oficina de Seguridad Vial y Mantenimiento del Condado de Union. 8 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2007. Consultado el 8 de agosto de 2008 .
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  17. ^ Rosen, Jeremy (12 de octubre de 2009). "Marlton Circle se prepara para más cambios". The Courier-Post . Consultado el 28 de octubre de 2009 . [ enlace muerto ]
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  19. ^ "Las rotondas de Flemington confusas toman nuevas direcciones". The Star-Ledger . 15 de marzo de 2009 . Consultado el 22 de mayo de 2009 .
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  21. ^ Cichowski, John (25 de marzo de 2017). "Los accidentes de Little Ferry se disparan en el viejo 'círculo'". NorthJersey.com .
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  23. ^ "NJDOT: El patrón de tráfico en Marlon Circle cambiará el lunes por la mañana". Medford Central Record . 30 de abril de 2010. Consultado el 9 de enero de 2011 .
  24. ^ "Ciudad de Englewood: Predeterminado". Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2014. Consultado el 28 de febrero de 2013 .
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  26. ^ https://www.co.monmouth.nj.us/documents/30/Sharon_Station_Rd_Roadway_Improvements.pdf
  27. ^ Urgo, Jacqueline L. (10 de febrero de 2008). "Bottleneck at Shore will be a breeze". The Philadelphia Inquirer . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2008. Consultado el 28 de julio de 2008 .
  28. ^ Good, Dan (18 de octubre de 2010). "Los restaurantes locales podrían perder negocios, ya que los equipos de construcción eliminan la rotonda de Somers Point". Press of Atlantic City . Consultado el 8 de noviembre de 2010 .
  29. ^ "Proyecto de eliminación de Victory Circle en las rutas 9 y 35". Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 28 de julio de 2008 .

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