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Byford, Australia Occidental

Byford es un suburbio en el extremo sureste de Perth , Australia Occidental, dentro del condado de Serpentine-Jarrahdale . La ciudad tiene sus orígenes en un municipio que fue declarado en el registro oficial con el nombre de "Beenup" en 1906. En 1920, el nombre del municipio se cambió a Byford. [2]

Topónimo

El nombre original de Byford era 'Beenup'. "Beenup", una corrupción del nombre aborigen asociado con el cercano arroyo Beenyup, era la ortografía que se había aplicado a una vía de ferrocarril allí. La forma no corrupta, "Bienyup", fue mencionada en el relato del topógrafo Robert Austin sobre una expedición a través del área en 1848. [3] El 23 de abril de 1920, el nombre del municipio se cambió a Byford. [2] Byford fue elegido a través de una votación que incluyó otros nombres como Beenup, Beenyup, Glengeorge y Winterbourne. [4] Del 19 al 22 de noviembre de 2020, la Asociación de Progreso de Byford llevó a cabo celebraciones del centenario del nombre. [5]

Historia

Periodo colonial y principios del siglo XX

Se ha documentado poco sobre la ocupación aborigen del área de Byford, pero se han encontrado rastros materiales de los habitantes originales del distrito en numerosos lugares. [ cita requerida ]

Durante el período colonial , las colinas estaban en la periferia de la concesión de tierras de 1834 de Thomas Peel , y durante la década de 1840, los colonos europeos tomaron pequeñas propiedades de tierra alrededor del área en Wungong y Cardup . [6] [7] En la década de 1890, el área fue colonizada por un pequeño número de grandes terratenientes, y los nombres de los primeros colonos incluían a Lazenby, Mead y Liddelow. [8] Mead era un agricultor emprendedor con numerosas propiedades en las colinas entre el río Serpentine y el arroyo Wongong, [9] y en East Rockingham . [10] La mayoría de los primeros colonos en Byford vivían en malas condiciones antes de obtener materiales de construcción para las casas, y a menudo tenían familias numerosas con hasta 13 hijos. [7]

Antigua estación de tren de Byford (1987).
La antigua estación de tren de Byford, poco antes de su demolición (1987).

La fabricación de ladrillos contribuyó mucho al desarrollo de Byford. La explotación de esquisto en Cardup ​​ya había llamado la atención de los colonos en la década de 1850, pero no fue hasta principios del siglo XX cuando se inició una actividad comercial de fabricación de ladrillos en Cardup. En 1903, John Millard (antiguo gerente de la fábrica de ladrillos Bunning Bros en East Perth ) fundó la Cardup ​​Steam Pressed Brick Company. Dos años más tarde, se asoció con Atkins and Law, un gigante en ascenso en el mundo comercial de Australia Occidental. Con una inyección de capital de Atkins and Law, la fábrica de ladrillos creció hasta convertirse en uno de los principales productores de ladrillos de esquisto prensado del estado. [11]

En 1913 se creó una segunda fábrica de ladrillos importante en Beenup, al norte de Cardup. Esta industria fue una iniciativa del gobierno estatal destinada a reducir el coste de las viviendas de los trabajadores. Al igual que las fábricas de ladrillos que funcionaban en Cardup ​​y Armadale , esta explotaba los depósitos de esquisto de la escarpa para producir ladrillos prensados ​​de alta calidad y utilizaba el ferrocarril para transportar el producto terminado a los clientes. La fábrica de ladrillos estatal de Byford cerró en 1964, debido en parte a que sus operaciones se vieron eclipsadas por una nueva fábrica de ladrillos en Armadale. [12] La fábrica de ladrillos de Cardup ​​cerró en 2012, [13] pero gran parte de la infraestructura aún existe. [ cita requerida ]

Poco después de que se estableciera la fábrica de ladrillos en Beenup, el propietario local de tierras, el Sr. CC Blythe (de Blythewood Park Estate), inició la planificación de otro poblado en el lado este de la línea ferroviaria, a una distancia conveniente de la fábrica de ladrillos y la autopista. El nuevo poblado, que ahora es la parte más establecida de Byford, tiene un plano cuadrado distintivo en el que se centran dos círculos concéntricos, caminos diagonales largos y caminos perpendiculares cortos. Blythe le dio al nuevo asentamiento un salón. Los residentes eligieron un nuevo nombre para el municipio en 1919 y se publicó en el boletín oficial al año siguiente. [14] Las iglesias anglicanas y presbiterianas y una escuela estatal estuvieron entre los primeros edificios comunitarios erigidos en Byford. [ cita requerida ]

El municipio original de 1906 estaba ubicado al suroeste de la intersección de Soldiers Road y Mead Street [15] pero parece que se construyeron pocas viviendas, si es que se construyó alguna, en esa zona hasta mucho más tarde en el siglo XX. [16] Sin embargo, el municipio de 1906 incluía una asignación de tierra para recreación que todavía se usa para ese propósito en la actualidad. [ cita requerida ]

La construcción del Ferrocarril Sudoeste llegó al distrito en 1892. El ferrocarril se utilizó para transportar madera y, más tarde, en la década de 1910, huevos y leche desde Byford a Perth. [7] Algún tiempo después, se estableció una parada con el nombre de Beenup en las cercanías del municipio actual. En 1957 se estableció una estación en la línea entre Abernethy Road y Mead Street. [17] Después de un largo período de desuso, esta estación fue demolida alrededor de 1990. La actual estación de Byford está ubicada justo al sur de esta. Es servida por el servicio Australind de Transwa dos veces al día desde Perth a Bunbury . [18]

En la década de 1920, la propiedad de un terrateniente local, Samuel Bateman, se subdividió en granjas más pequeñas para el Plan de Asentamiento Grupal . [19] El Plan de Asentamiento Grupal también trajo a 40 familias a Byford para establecer granjas lecheras, pero la mayoría de las familias abandonaron las concesiones de tierras debido al suelo pobre de la zona y al alto nivel freático. [7]

Edificio del depósito 70, alrededor de 1949

Depósito de armamento

Tras la caída de Singapur , en 1942 se estableció un depósito de armamento secreto en Byford, debido a su acceso ferroviario y a que estaba lo suficientemente lejos de la costa como para estar a salvo de un ataque marítimo por parte de los japoneses . [20] Otros sitios considerados fueron Cannington y Cardup. En diciembre de 1942, el Comité de Obras Aliado comenzó a almacenar explosivos procedentes de Gran Bretaña . El depósito se amplió posteriormente para albergar minas y equipos de artillería. A lo largo de la Segunda Guerra Mundial , suministró armamento a las armadas aliadas, excepto a la estadounidense , y cuando los submarinos británicos empezaron a operar en Fremantle en 1944, fue el punto de reunión de municiones submarinas. En su apogeo empleaba a unos 250 trabajadores civiles, y en mayo de 1948 eran 141. El depósito se hizo público al final de la guerra. Su construcción costó 250.000 libras y en 1945 su valor era de 1.000.000 de libras. [21]

Su seguridad estuvo a cargo de la Policía Naval Dockyard (NDP), que fue la última rama del Ejército Real Australiano en contar con caballos. Byford fue uno de los dos únicos depósitos en Australia que fueron patrullados por la NDP, el otro fue Newington , Nueva Gales del Sur . La NDP patrulló el depósito de Byford hasta 1952, cuando fue transferido al HMAS Leeuwin . [22] El depósito fue conocido durante la guerra como "RAN 145", y luego como "Depósito de Armamento Naval, Fremantle" hasta 1947, cuando fue rebautizado como Depósito de Armamento Naval, Byford. [20]

En 1981, el depósito de Byford se trasladó a Garden Island , [20] y en 2005 los edificios restantes fueron demolidos para construir la urbanización "Byford on the Scarp". [23]

Como parte de Serpentine-Jarrahdale

En 1977, las responsabilidades del gobierno local de Byford fueron transferidas del condado de Armadale-Kelmscott (ahora la ciudad de Armadale ) al condado de Serpentine-Jarrahdale . [24] Recientemente [ ¿cuándo? ] , Byford se ha convertido en una extensión del área metropolitana de Perth , conectada a la autopista Kwinana por Thomas Road , y ha experimentado un aumento sustancial en la población.

Históricamente, las tierras rurales de Byford albergaban ganado ovino, vacuno de carne y lechero, huertos y un viñedo (Sunrays, propiedad de la familia Vlasich), [25] pero en las últimas décadas ha habido un aumento de granjas de ocio orientadas a la actividad equina y, más recientemente, urbanizaciones con lotes de tamaño generoso.

En 1987 se abrió una Iglesia Reformada Libre en la esquina de Soldiers Road y Mead Street, y más tarde se construyó una escuela privada junto a esta iglesia.

A principios de la década de 2010, se desarrolló "The Glades" en el oeste de la ciudad y se convirtió en el primer desarrollo inmobiliario del estado en recibir la certificación en las tres categorías del programa UDIA EnviroDevelopment. El desarrollo ganó tres premios, incluidos dos premios nacionales. [26] The Glades deriva su nombre de los amplios espacios verdes de la zona. El recinto de la finca de Coral Gardens lleva el nombre de la abundancia de árboles de coral que hay en él; William's Place lleva el nombre de William Percival Nairn, que era un granjero en el área de Cardup-Beenup y sirvió en la Segunda Guerra Mundial; [27] e Icaria lleva el nombre de la isla griega del mismo nombre . [28]

En 2017, la empresa WBHO Infrastructure, con sede en Australia Occidental, se asoció con la empresa singapurense Phoenix Solar para construir la granja solar Byford. La granja se convertirá en la primera granja solar a gran escala ubicada en un área metropolitana de Australia y la granja solar más grande de Australia Occidental. Una vez finalizada, generará alrededor de 80.000 MWh anuales para el sistema integrado del suroeste. Está siendo desarrollada por WestGen. [29] Originalmente se esperaba que estuviera operativa en 2018, [30] pero WestGen recibió una extensión de dos años en 2022. Se espera que el proyecto cueste 140 millones de dólares. [31]

El lago Allambee en 2023

Sitios culturales y naturales

Fundado en 1982, Cohunu Koala Park es un santuario de vida silvestre. [32] El santuario alberga dingos, koalas, canguros, ualabíes, emús, ciervos y búhos, entre otros. [33] Byford contiene numerosos otros parques y óvalos públicos. [34]

El lago Allambee es un lago artificial en The Glades. El nombre 'Lago Allambee' proviene de una lengua aborigen de Victoria y significa "sentarse" o "permanecer un rato". [35] En 2018, se emprendió un proyecto para erradicar las especies de peces invasoras del lago. El 15 de junio de 2021, se utilizó rotenona para erradicar el chiclido perla y el pez mosquito del agua. [36]

La Iglesia Libre Reformada de Byford

Los sitios culturales incluyen un monumento de guerra a quienes lucharon en la Primera y Segunda Guerra Mundial , y en las guerras de Corea , Malasia , Borneo y Vietnam . [37] Un monumento de guerra más grande dedicado a los ANZAC se inauguró el 18 de abril de 2015. [38] El monumento conmemora a 321 soldados de Byford que murieron. [39] Los eventos del centenario de la Primera Guerra Mundial se llevaron a cabo en este monumento el 11 de noviembre de 2018. [40]

Los lugares religiosos en Byford incluyen la iglesia anglicana de San Aidan , [41] la Iglesia Reformada Libre de Byford , [42] la Iglesia Bautista de Byford, [43] y la Iglesia Centrepoint. [44]

El complejo de entrenamiento de trote Byford, que originalmente era una granja lechera, se estableció en 1969. El complejo se salvó de una futura urbanización a fines de la década de 1990. [7]

Estatua del soldado que regresa en 2023

Esculturas

Byford contiene nueve esculturas desarrolladas por Zen Luks que representan aspectos históricos y culturales de Byford. Cada escultura está ubicada en el sendero de esculturas de Byford de 7 kilómetros (4,3 millas) de largo a lo largo de la carretera suroeste. Las cuatro más al norte están en la entrada norte después de la intersección entre Thomas Road y la carretera suroeste. La primera es el cartel de Byford, seguido de esculturas de una niña con una vaca para representar la industria láctea temprana, un tractor que representa la industria agrícola de Byford en la década de 1930 y un conductor de trote para representar el complejo de trote que se inauguró en 1969. Las esculturas posteriores representan a Charlie Knox, un inspector de tráfico en Byford en las décadas de 1940 y 1950; la hermana Wossley que amamantó niños en la década de 1940; [45] un militar que regresó; Rivorse, que empató con Eurythmic en la Copa de Perth de 1919 ; [46] dos canguros boxeadores; un albañil que trabajó en la fábrica de ladrillos en la década de 1920; una cacatúa; y un canguro en la entrada sur. [45]

Educación

Escuela Juan Calvino en agosto de 2022

Como suburbio en rápido desarrollo, Byford ha visto un aumento en las instituciones educativas. [47]

Se ha brindado educación a los niños de la zona desde 1908, cuando Estelle Nairn, la primera maestra a tiempo completo de Byford, comenzó a enseñar en la granja de sus padres, a la que asistían habitualmente unos 8 niños. Esto duró 3 años antes de que muriera de fiebre tifoidea. [7] Dos escuelas más funcionaron en la década de 1910 antes de que se fundara Byford Primary School (BPS) en 1921, lo que la convirtió en la escuela más antigua de la zona. [48] En 2015, se convirtió en una escuela independiente. Debido al cierre del jardín de infancia, se agregó un edificio para la primera infancia en 2018. [49] En 2023, el ex alumno Damien Oliver regresó a BPS antes de su jubilación. [50] La escuela también enseña italiano .

Colegio secundario Byford en 2022

Inaugurada en 1993 debido al hacinamiento en BPS, [7] la escuela primaria Marri Grove es una escuela gubernamental que también tiene un programa indonesio establecido. [51] La escuela Byford John Calvin se inauguró el 29 de enero de 1999 junto a la Iglesia Reformada Libre y es privada. [52] En el oeste de Byford, la escuela gubernamental de West Byford Primary abrió en febrero de 2013. [47] Salvado Catholic College, una escuela católica para estudiantes desde el jardín de infantes hasta el año 12, se inauguró en 2016. La universidad lleva el nombre de su patrón Dom Rosendo Salvado, quien inspiró el lema de la escuela "Paz, Justicia, Compasión". [53] También enseña italiano. [54] En 2017, se inauguró la escuela primaria Woodland Grove y es una escuela gubernamental. [55] La última escuela en abrir fue Beenyup Primary School en 2020 como otra escuela gubernamental.

La única escuela secundaria de Byford y el condado de Serpentine-Jarrahdale es el Byford Secondary College, una institución gubernamental que abrió sus puertas en 2014.

El jardín de infancia comunitario de Byford se construyó en 1978. En marzo de 2017, el Departamento de Bomberos y Servicios de Emergencia consideró que presentaba un alto riesgo de incendio forestal debido a los matorrales circundantes. Se reabrió en 2019. [56] [57]

Biblioteca

El 29 de marzo de 2021, el consejo de Serpentine-Jarrahdale decidió trasladar los servicios de biblioteca del condado desde su biblioteca en Mundijong a Byford Hall. La presidenta del condado, Michelle Rich, dijo que la mudanza se debía a que la biblioteca de Mundijong tenía poca capacidad para hacer frente al crecimiento futuro y que una nueva biblioteca en Byford estaría más cerca de la mayoría de la población del gobierno local. [58] El proyecto costó 2,65 millones de dólares. [59]

Transporte

Transporte por carretera

Construcción del puente de Thomas Road en agosto de 2022

Byford es la ubicación de la intersección entre South Western Highway y Thomas Road, y también actúa como el término oriental de Thomas Road. Como parte del Proyecto de extensión ferroviaria de Metronet Byford, se elevó la sección de Thomas Road antes de la intersección para eliminar el cruce de trenes que había allí anteriormente. El nuevo puente de Thomas Road se inauguró el 15 de noviembre de 2022. [60] A continuación, se muestran las dos carreteras principales que pasan por Byford y su dirección:

Otras carreteras importantes incluyen Abernethy Road, que conecta Oakford con la South Western Highway; Nettleton Road, que conecta Byford con Jarrahdale a través de Karrakup; y Soldiers Road, que conecta con Mundijong.

Paso ferroviario de Larsen antes de su cierre en noviembre

El 18 de diciembre de 2023, el cruce ferroviario de Larsen Road se cerró de forma permanente como parte de Metronet. El cruce actúa como un cruce clave en Byford sobre el ferrocarril y está ubicado al lado de Marri Grove. El cierre provocó una reacción negativa del público por temor a que aumente el tráfico en Abernathy y Thomas Road, y por qué no se está elevando el cruce como otros cruces en Armadale. [61] Para hacer frente a la demanda escolar, se creará un área de descenso temporal cerca de Marri Grove en enero de 2024, mientras que un puente peatonal temporal funcionará en lugar del cruce desde enero hasta abril de 2024, cuando se construya un puente peatonal permanente. [62]

Transporte público

Como parte del Proyecto de Extensión del Ferrocarril Metronet Byford, la línea Armadale se extenderá 8 km al sur hasta una nueva estación en Byford. Como parte de la extensión, la línea Armadale se cerrará el 20 de noviembre de 2023. [63] La nueva estación estará situada frente a George Street y constará de tres plataformas que darán servicio a los pasajeros de las líneas Australind y Armadale. [64] Rita Saffioti , Ministra de Transporte del estado, y Hugh Jones , Miembro local de la Asamblea Legislativa, hablaron de la estación diciendo que impulsaría el desarrollo y el crecimiento futuros de Byford. [65]

Autobús

Referencias

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Enlaces externos

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