El Light Vessel No.57 (también conocido como Lightship No.57 o LV57 ) fue un buque faro estadounidense que se construyó en 1891 y prestó servicio en los Grandes Lagos (lago Michigan), al oeste del estrecho de Mackinac (el arrecife es ahora el sitio del faro Grays Reef ), desde su construcción hasta su retiro en 1924. Fue parcialmente desmantelado, utilizado como casa club y naufragó por una tormenta en algún momento después de 1928. [2] El 16 de diciembre de 1996, los restos del Light Vessel No.57 fueron incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1]
El Light Vessel No.57 fue construido en 1891 en Toledo, Ohio por Craig Shipbuilding a un costo de $14,225. Fue uno de los tres buques faro federales diseñados para su uso durante la temporada de navegación como un experimento para evitar la construcción de un faro permanente mucho más costoso. Su casco de madera tenía 90 pies (27 m) de largo y estaba construido con tablones de roble blanco que se sujetaban con clavos de hierro de 5,8 pulgadas (150 mm). [3] Su manga era de 20 pies (6,1 m) de ancho y su calado era de 9 pies (2,7 m) de profundidad. También tenía un tonelaje de registro bruto de 130 toneladas, con un tonelaje de registro neto de 101 toneladas. [4] [5] Tenía dos mástiles , con grupos de tres linternas de lente de aceite que se izaban en cada tope. Tenía una velocidad máxima de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [3]
De 1891 a 1923, el buque faro n.º 57 estuvo estacionado en Gray's Reef, una cresta rocosa a 29 km al oeste del puente Mackinac en el noreste del lago Michigan . Debido al aumento del tráfico de barcos en la zona, se decidió trasladarlo a Gray's Reef para que la zona fuera más segura. [3]
El Light Vessel No. 57 fue retirado en 1923. En 1924 fue vendido al South Shore Yacht Club, Milwaukee, Wisconsin , [4] y ya no figuraba en los registros del gobierno federal. Más tarde fue condenado, desmantelado y trasladado a Milwaukee. Estuvo en Norwegian Alley durante varios años. En 1928, el Light Vessel No. 57 fue llevado a South Shore Beach, Milwaukee y utilizado como casa club hasta que naufragó debido a una tormenta varios años después. [6]
En un número del Milwaukee Journal Sentinel del 28 de noviembre de 1926 se informó que el Light Vessel No. 57 fue comprado por un comerciante de chatarra que "le quitó el arrabio y lo vendió con todo lo demás desmontable y vendible". [6]
Los restos del Light Vessel No. 57 fueron descubiertos por buzos a lo largo de la costa, a unos 600 pies (180 m) al sur de la punta del South Shore Park. Uno de los buzos informó que, si bien la mayor parte del barco estaba enterrado bajo el cieno a una profundidad de entre 6 y 12 pies (1,8 a 3,7 m) de agua, algunas partes de su casco sobresalían del fondo del lago. [7]
En noviembre de 2018, la cervecería Sprecher lanzó una cerveza que lleva el nombre de Light Vessel No. 57. [ 8]