La carretera estatal 436 ( SR 436 ), conocida como Semoran Boulevard en la mayor parte de su longitud y Altamonte Drive en Altamonte Springs , es una carretera de norte a sur (de este a oeste después de la US 17/92 ) en el área de Orlando que va desde la US 441 en Apopka hasta la autopista Beachline cerca del Aeropuerto Internacional de Orlando . Construida a fines de la década de 1960, la carretera pasa por el condado de Seminole, Florida y el condado de Orange, Florida . Debido a esto, el nombre común de SR 436 es un acrónimo de los nombres de los dos condados: "Sem" y "oran", de ahí "Semoran Boulevard". La pronunciación común de "Semoran" se asemeja a la del término Cimarron . [ pronunciación? ]
SR 436 está señalizada de norte a sur al sur del condado de Seminole , mientras que al oeste del condado, está señalizada de este a oeste. La carretera sin el número de carretera estatal comienza en SR 417. Luego, comenzando en la intersección con SR 528 en el Aeropuerto Internacional de Orlando , SR 436 corre hacia el norte y se cruza con SR 15 y SR 552. Luego se cruza con Florida State Road 408 y luego se cruza con SR 50. Florida 436 luego gira hacia el oeste después del intercambio con US 17 y US 92 (US17-92). Esta intersección fue considerada como una de las intersecciones más mortales de la nación con un promedio de tres accidentes de tráfico por día. En dirección oeste, la carretera ingresa a Altamonte Springs, Florida y tiene un intercambio con I-4 en la salida 92. Luego se cruza con SR 434 todavía en dirección oeste. Luego, la carretera tiene intersecciones en Wekiva Springs Road y Sheeler Avenue antes de terminar en US 441 .
En octubre de 2011 se inició la construcción de un proyecto de 24,5 millones de dólares para construir una rampa elevada desde la SR 436 en dirección este hasta Red Bug Lake Road en Casselberry con el fin de reducir la congestión causada por los conductores que tienen que esperar en un semáforo para girar hacia Red Bug Lake Road. El 1 de febrero de 2014, la rampa elevada desde la SR 436 en dirección este hasta Red Bug Lake Road se abrió al tráfico. A finales de 2013, el Departamento de Transporte de Florida comenzó un proyecto de 80 millones de dólares para construir un intercambiador elevado con la US 17-92 que pasa por encima de la SR 436 en Casselberry. [2] Este intercambiador se construyó para aliviar la congestión en una de las intersecciones más transitadas de Florida. El intercambiador elevado se completó el 6 de abril de 2015, y se celebró una ceremonia de inauguración. [3]
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