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Brecha de Buford

Buford's Gap es una brecha de viento en las montañas Blue Ridge en el condado de Bedford, Virginia . Buford's Gap fue el cruce original de las montañas Blue Ridge para el ferrocarril de Virginia y Tennessee , más tarde el ferrocarril Norfolk and Western , un precursor del actual sistema Norfolk Southern Railway . Fue el lugar de una batalla en 1864 durante la Guerra Civil Estadounidense . La ruta estadounidense 460 también pasa por la brecha.

Prehistoria

En la prehistoria, los Cherokee tenían un asiento en los cercanos Peaks of the Otter. Un sendero principal atravesaba Buford's Gap y Villamont, Virginia , aproximadamente a lo largo de la actual carretera a Roanoke, Virginia . Se han desenterrado reliquias en el valle de Goose Creek y se encontraron cabezas de hacha y puntas de flecha de piedra al este de la aldea. Es posible que las tribus hayan viajado a través de Buford's Gap y luego a Tennessee o Carolina del Norte a lo largo de Carolina Road y Great Indian Warpath . [1]

Transporte

Buford's Gap y Buchanan Turnpike pasaron por Buford's Gap. La autopista de peaje se inició en 1851 y se completó en 1855, y el presidente y principal accionista fue Paschal Buford. [2]

Paschal Buford (14 de febrero de 1791-1875) era hijo de Henry Buford, quien junto con sus tres hermanos, Thomas, James y William, llegaron por primera vez al condado de Bedford alrededor de 1754. Paschal comerciaba con bienes raíces, agricultura y donaba tierras para varios iglesias, operaba algunas fábricas y tenía el contrato para transportar correo al condado de Botetourt, Virginia . Casado en 1820, en 1822 construyó la mansión de ladrillo Locust Level . [3]

Referencias

  1. ^ Hamm, Olliemaye Freeman. Montvale: de Indian Trails a Sky Ways. Montvale, Virginia: OF Hamm, 1990.
  2. ^ Virginia. Registros de Buford's Gap y Buchanan Turnpike Company. 1853.
  3. ^ Hamm, Olliemaye Freeman. Montvale: de Indian Trails a Sky Ways. Montvale, Virginia: OF Hamm, 1990.