El Buffalo es un vehículo militar blindado con ruedas, resistente a las minas y protegido contra emboscadas ( MRAP ), construido por Force Protection, Inc. , una división de General Dynamics . Es el vehículo más grande en la línea de Force Protection, seguido por el Cougar MRAP y el vehículo patrulla ligero protegido (LPPV) Ocelot .
El vehículo Buffalo fue diseñado basándose en el exitoso vehículo sudafricano Casspir, protegido contra minas . [2] El Casspir es un vehículo de cuatro ruedas, mientras que el Buffalo tiene seis ruedas. Buffalo también está equipado con un gran brazo articulado, que se utiliza para eliminar municiones . Ambos vehículos incorporan un chasis monocasco en forma de V que dirige la fuerza de la explosión lejos de los ocupantes. [3]
Buffalo ahora también está equipado con la armadura de jaula LROD de BAE Systems para protección adicional contra rondas antitanque RPG-7 . [4] La armadura de vidrio es suficiente con un espesor de 6 pulgadas. Los neumáticos Run-Flat están montados en las seis ruedas. El Buffalo combina protección balística y contra explosiones con tecnología infrarroja para detectar la presencia de artefactos explosivos peligrosos y un brazo robótico para desactivar los artefactos explosivos. El personal opera el brazo y la garra robóticos de 30 pies del Buffalo desde el interior del casco blindado mediante una cámara montada y un equipo sensorial, para eliminar de forma segura las minas y los artefactos explosivos improvisados.
En 2004, Estados Unidos tenía un número limitado de Buffalo en servicio, con un pedido de 15 más, a un costo de 10 millones de dólares. [5] El 6 de junio de 2008, Force Protection, Inc entregó su Buffalo número 200 al ejército de los EE. UU. [6]
En 2009, Force Protection comenzó a producir la versión A2, con cambios importantes en los ejes traseros Axle Tech, el motor Cat C13, la transmisión Cat CX31 y la suspensión, junto con mejoras adicionales en el sistema HVAC, el capó y el parachoques delantero. La forma más sencilla de distinguir una versión A1 de la versión A2 es que el parachoques delantero del A2 tiene un perfil más grande. El último camión Buffalo A2 MRAP 795 se completó en junio de 2014. Force Protection fue adquirida por General Dynamics Land Systems (GDLS) en 2011 por 350 millones de dólares.
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Estados Unidos : versión 200 A1 y aproximadamente 450 versión A2.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Canadá : 5 [8] más 10 adicionales para entrega en 2009. [9] [10] 19 en servicio en Afganistán. Canadá finalizó su misión en Afganistán en 2011 y ya no se utiliza en Afganistán. [ cita necesaria ]
Francia - 5 vehículos [11] [12]
Italia [13]
Pakistán : 20 Cougar JERRV (versión Buffalo Explosive Ordnance Disposal ) recibidos de EE. UU. en el marco del Fondo de Apoyo a la Coalición en 2010. [14] [15]
Reino Unido : 18 vehículos utilizados en Afganistán, que ya no están en servicio. [dieciséis]El Búfalo apareció como el modo vehículo del Decepticon Bonecrusher en la película Transformers (2007) y en la secuela, Transformers: Revenge of the Fallen . El diseñador de producción Jeff Mann declaró: "Encontramos esta imagen de un vehículo desminado que tenía un brazo enorme con lo que parecía ser una horquilla en el extremo. Así que llamamos a los propietarios, con la esperanza de que hubiera una posibilidad de alquilarlo". comprarlo o comprarlo, pero cuando obtuvimos los datos, resultó que la horquilla tenía solo 14 pulgadas (360 mm) de ancho; lo habían engañado por completo en Photoshop ... Tuvimos que hacer un electrodoméstico que encajara sobre el brazo existente, que no rebotaría demasiado porque tenía aproximadamente 10 pies (3,0 m) de ancho". [17]
Los vehículos Buffalo y los JERRV son utilizados por el equipo de eliminación de artefactos explosivos (EOD) de la Armada en el programa de televisión Bomb Patrol Afganistán . [ cita necesaria ]
