Bryan Alexander Green (nacido el 30 de junio de 1957) es un ex político australiano. Fue líder del Partido Laborista parlamentario en Tasmania de 2014 a 2017 y miembro de la Cámara de la Asamblea de Tasmania en el electorado de Braddon de 1998 a 2017.
Originario de Nueva Gales del Sur , Green nació en Wollongong . Más tarde, su familia se mudó a George Town, Tasmania y luego a Burnie, Tasmania , donde asistió a Burnie High School y Burnie Technical College .
De 1974 a 1993 trabajó como maquinista para las fábricas Burnie de Australian Paper . Luego pasó tres años como funcionario electoral de la senadora Kay Denman , y luego varios años como organizador estatal del Sindicato Australiano de Trabajadores Industriales (AMWU). [1]
Green ingresó al parlamento de Tasmania en las elecciones de 1998 . Fue designado para la cartera ministerial de Industrias Primarias, Agua y Medio Ambiente en 2002. Tras una reorganización precipitada por la dimisión del Primer Ministro Jim Bacon debido a problemas de salud, Green fue ascendido a Ministro de Infraestructura, Energía y Recursos en 2004.
Como Ministro de Industrias Primarias, Agua y Medio Ambiente, Green fue responsable de obtener el apoyo parlamentario para la construcción de la presa Meander, un importante proyecto hídrico al que se opusieron los conservacionistas. Como ministro de Transporte, propuso reducir los límites de velocidad estatales en las carreteras rurales de 100 km/h a 90 km/h, propuesta que generó cierta reacción. Posteriormente, Green fue nombrado presidente del Consejo de Seguridad Vial de Tasmania. [2] Fue el negociador clave con la compañía ferroviaria de carga Pacific National , que en septiembre de 2005 amenazó con "retirarse" de las operaciones intermodales en el estado, obligando a toda la carga ferroviaria de carbón y contenedores a circular por la carretera. Acordó un paquete de rescate de 120 millones de dólares (80 millones de dólares financiados por el gobierno federal australiano ) para la empresa.
El 14 de julio de 2006, Green renunció a todos los puestos de liderazgo y de primera línea luego de una investigación del Auditor General Mike Blake sobre un acuerdo que Green firmó con Tasmanian Compliance Corporation (TCC). [3] El acuerdo prometía a la empresa TCC, en parte propiedad de dos ex ministros laboristas ( John White y Glen Milliner ), un monopolio empresarial exclusivo durante tres años por parte del Gobierno o una compensación de 2,5 millones de dólares. Green enfrentó un juicio en diciembre de 2007 por cargos de conspiración e intento de interferir con un funcionario ejecutivo, que terminó en un jurado en desacuerdo . Un nuevo juicio en 2008 también terminó con un jurado en desacuerdo, y posteriormente el Ministerio Público retiró los cargos. [4] [5] Green fue reelegido en 2010 y 2014. [6]
En 2011, Lara Giddings sucedió a David Bartlett como primera ministra y Green se convirtió en viceprimera ministra. [7] En marzo de 2014, tras la dimisión de Giddings, Green fue elegido líder laborista en Tasmania tras obtener el apoyo unánime de sus colegas. [8]
Los logros políticos de Green incluyeron la reestructuración de las cuatro empresas portuarias de Tasmania en una sola entidad, el apoyo a una revisión de amplio alcance de los servicios públicos de transporte de pasajeros y el aumento de la transparencia en el sector forestal, mediante cambios en las leyes de libertad de información y el apoyo al papel de las Prácticas Forestales. Autoridad.
En la mañana del 17 de marzo de 2017, Green dijo en una reunión del partido que se retiraba de la política. La ministra de salud en la sombra, Rebecca White, fue elegida sin oposición para reemplazarlo, y el puesto de Green en Braddon se llenó mediante un recuento. [9] Fue el primer líder laborista de Tasmania en décadas que no llevó al partido a una elección.
En diciembre de 2023, la líder laborista Rebecca White anunció a Green como candidato laborista para el puesto de Prosser en el Consejo Legislativo en las elecciones periódicas de 2024 . [10]