Brunswick House es una gran mansión georgiana en Vauxhall , en el distrito londinense de Lambeth . [1] [2]
Brunswick House data de mediados del siglo XVII (el sótano abovedado aún da una idea de su tamaño). La casa se amplió en 1758 en un terreno de propiedad absoluta propiedad de la familia Dawson, adquirido por Richard Dawson en 1737. En 1776 se describió como una "casa señorial, con oficinas, cochera y establo, construida recientemente por John Dawson" (sobrino y heredero de Richard Dawson). El terreno de la casa y los jardines medía casi tres acres e incluía un terreno con un muelle de madera arrendado por el deán de Canterbury .
En 1791, la casa, que entonces se llamaba Belmont House, se dividió en dos: la parte más grande, o suroeste, se alquiló a un tal David Hunter y la otra parte se alquiló a un tal William Anderson. La mitad de Hunter se vendió a la Gas Light and Coke Company en 1845 y fue adquirida por la London and South Western Railway Company en 1854.
En 1811, la mitad de Anderson fue adquirida por Federico Guillermo, duque de Brunswick-Wolfenbüttel . [3] El duque era un acérrimo oponente de la dominación de Napoleón en Alemania y escapó a Inglaterra después de participar en la batalla de Wagram . Regresó a Brunswick en 1813 para reclutar nuevas tropas , pero dos años más tarde murió en la batalla de Quatre Bras . Su parte de Belmont House también fue comprada por la Compañía de Gas y vendida a la Compañía de Ferrocarriles en 1855.
El himnodista Henry Williams Baker nació en Brunswick (entonces Belmont) House el 27 de mayo de 1821. [4]
En enero de 1860, un incendio dañó gravemente la parte oriental de la casa. En pocos años, la recién formada London and South West Railway Company compró todo el edificio y reunió las dos partes. Se convirtió en el patio de mercancías y las oficinas de la fábrica de locomotoras, y los pisos superiores se destinaron a un instituto científico y literario para el personal del ferrocarril.
La casa permaneció en propiedad de los ferroviarios hasta 1994, cuando fue vendida a la asociación de trabajadores ferroviarios que la ocupaba, a pesar de que las instalaciones ferroviarias adyacentes habían cerrado en 1967. La asociación de ferroviarios vendió la casa nuevamente en 2002.
Durante los dos años que van desde 2002 a 2004, el edificio fue ocupado ilegalmente y objeto de numerosos actos de vandalismo. Ciento cincuenta años de documentos y libros de registro del club ferroviario fueron quemados o robados. [5]
Desde entonces, un importante programa de restauración ha permitido que el edificio vuelva a utilizarse y ahora alberga el Brunswick House Café y las salas de exposición de antigüedades de LASSCO (la empresa londinense de salvamento y suministro arquitectónico) [4] [6]
51°29′05″N 0°07′35″O / 51.4848, -0.1265