La estación de tren de Bridgeton sirve al distrito Bridgeton de Glasgow , Escocia , y es una estación de la línea Argyle , 1+3 ⁄ 4 millas (2,8 km) al sureste de Glasgow Central . La estación es operada por ScotRail , que también proporciona todos los servicios de tren.
Llamada estación Bridgeton Cross , [2] se inauguró el 1 de noviembre de 1895 cuando el Ferrocarril Central de Glasgow abrió la línea entre Glasgow Green y Rutherglen . La estación se convirtió en un cruce con la apertura de la línea a Carmyle y Kirkhill el 1 de febrero de 1897. Los servicios en dirección oeste iban hasta Stobcross, desde donde podían proceder a Possil a través de Maryhill Central , Partickhill y puntos al norte a través de la conexión con Stobcross Railway o en al ferrocarril de Lanarkshire y Dunbartonshire a Dumbarton y Balloch Central vía Partick Central y Dalmuir Riverside.
En 1956, la línea se volvió a señalizar con señales de luz de colores controladas desde las cajas de señales reequipadas en Bridgeton Cross Junction y Stobcross Junction. Sin embargo, la estación se cerró junto con ambas líneas el 5 de octubre de 1964 como consecuencia del Beeching Axe . Posteriormente se levantaron las vías, pero la estación y los túneles se dejaron intactos.
Como parte del proyecto de la línea Argyle , los andenes de la línea Rutherglen reabrieron como estación Bridgeton [3] el 5 de noviembre de 1979, ofreciendo servicios regulares de cercanías a la estación central (nivel bajo) y hacia los suburbios del oeste.
En preparación para los Juegos de la Commonwealth de 2014, la estación se sometió a renovaciones sustanciales en 2010. [4]
Cuando se inauguró la línea Argyle en 1979, había seis trenes por hora hasta Hamilton Circle, desde Dalmuir , con dos servicios por hora hasta Dumbarton Central . El servicio cada hora entre Lanark y Milngavie pasaba sin escalas por la estación de Bridgeton.
Cuatro trenes por hora diariamente se dirigen hacia el oeste hacia Glasgow Central y más allá (Milngavie y Dalmuir) y hacia el este hacia Motherwell (con servicios hacia Lanark).
La frecuencia básica de cuatro trenes por hora permanece sin cambios, pero desde la modificación del horario de diciembre de 2014, los trenes en dirección sur ahora van a Motherwell a través de Hamilton Central o a través de Whifflet (aunque los servicios alternativos en esa ruta terminan en Whifflet). Los domingos, los trenes en dirección sur también llegan a Larkhall cada hora y a Balloch cada 30 minutos. [6]
