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Estación de tren de Brescia

La estación de tren de Brescia ( IATA : BRZ ) ( italiano : Stazione di Brescia ) es la principal estación de Brescia , en la región de Lombardía , al norte de Italia. La estación, inaugurada en 1854, se encuentra en la línea ferroviaria Milán-Venecia y es la terminal de tres ramales: la línea Valcamonica a Edolo , la línea Bérgamo-Brescia y la línea Brescia-Piadena / Cremona que se bifurca hacia el sureste de la estación.

La conexión con la línea de alta velocidad Milán-Venecia (tramo Milán-Verona) entró en funcionamiento el 11 de diciembre de 2016. [1] La construcción del tramo entre Brescia y Verona aún está en marcha. Sin embargo, al completar todo el tramo, algunos trenes podrían pasar por alto Brescia para circular sin escalas entre Milán y Verona.

Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). La zona comercial del edificio de viajeros, sin embargo, está gestionada por Centostazioni . Estas empresas son filiales plenas de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal italiana. Los servicios de tren son operados por Trenitalia , Trenord y NTV-Italo .

Ubicación

La estación de tren de Brescia está situada en Viale della Stazione , en el extremo suroeste del centro de la ciudad.

Historia

Diseñada por el ingeniero Benedetto Foix, la estación de Brescia fue inaugurada el 24 de abril de 1854 con la inauguración del ferrocarril Milán-Venecia . [2] [3] El edificio de pasajeros está construido en un estilo neoclásico e influenciado por elementos neorromanos y fortificaciones de estilo medieval .

Líneas de tren

La estación tiene once vías, tres de ellas son andenes de bahía ubicados en el extremo occidental ( italiano : Piazzale Ovest ). Los andenes de la bahía se utilizan exclusivamente para los trenes que circulan por el ferrocarril Valcamonica (ferrocarril Brescia-Iseo-Edolo). Las vías adicionales están dedicadas a los trenes de mercancías desde y hacia Brescia Scalo o se utilizan para el almacenamiento de material rodante .

La estación es utilizada por 60.000 pasajeros al día y unos 20 millones de pasajeros al año. [4]

En esta estación hacen escala los siguientes servicios:

Nacional (Alta velocidad)

Doméstico

transfronterizo

(CH para Suiza, A para Austria, D para Alemania)

A partir de junio de 2017, Trenitalia y SBB-CFF-FFS lanzarán un nuevo servicio interurbano entre Venecia y Zúrich (CH).

Intercambio

La estación de tren de Brescia está conectada con la Stazione FS del Metro de Brescia .

Fuera del edificio de pasajeros de la estación hay dos estaciones de autobuses. La principal terminal de autobuses, conectada directamente por un corto paseo, cuenta con servicios interurbanos a Mantova, Verona y traslados al aeropuerto de Milán-Bérgamo (Orio al Serio) . La estación de autobuses SIA, más pequeña y situada al lado de la carretera, ofrece servicios de autobús interurbano a Bérgamo y a varias ciudades y pueblos de Valcamonica.

Ver también

Referencias

  1. ^ Davide Bacca (13 de noviembre de 2014). "Il primo convoglio Tav l'11 dicembre del 2016" (en italiano). Corriere della Sera . Consultado el 15 de junio de 2015 .
  2. ^ Alejandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Resumen cronológico de las características de los ferrocarriles inaugurados entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. Trenidicarta.it (en italiano). Alejandro Tuzza . Consultado el 1 de enero de 2011 .
  3. ^ Ganzerla, Giancarlo (2004). Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia [ Rieles del Garda - De Ferdinandbahn al tranvía: entre la crónica y la historia ]. Brescia: Grafo. pag. 126.ISBN​ 88-7385-633-0.
  4. ^ "La rivoluzione Tav sbarca in stazione" (en italiano). Corriere della Sera . 2014-02-07 . Consultado el 15 de junio de 2015 .

enlaces externos

Medios relacionados con la estación de tren de Brescia en Wikimedia Commons