El Gran Premio de Brasil de 2013 (formalmente conocido como Fórmula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2013 ) fue una carrera de Fórmula Uno que se celebró en el Autódromo José Carlos Pace en São Paulo , Brasil , el 24 de noviembre de 2013. La carrera marcó la 42.ª carrera. del Gran Premio de Brasil . La carrera fue la decimonovena y última ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2013 .
La carrera, disputada a lo largo de 71 vueltas, la ganó Sebastian Vettel , su novena victoria consecutiva en un Gran Premio, al volante de un Red Bull . [2] Su compañero de equipo Webber terminó en segundo lugar en su última carrera, y Fernando Alonso terminó tercero para la Scuderia Ferrari . Vettel estableció los entonces gigantescos récords de 397 puntos en total y 155 puntos de margen sobre el segundo clasificado, Alonso, aunque Max Verstappen lo superó en 2023. Red Bull-Renault ganó el Campeonato de Constructores con una diferencia récord de 236 puntos con el segundo clasificado. colocado Mercedes.
Esta fue también la última victoria de Vettel hasta el Gran Premio de Malasia de 2015 , la última victoria de Vettel en Red Bull, la última victoria de Red Bull hasta el Gran Premio de Canadá de 2014 y el último resultado 1-2 hasta el Gran Premio de Malasia de 2016 .
A partir de 2024 [actualizar], esta es la última vez que Brasil acogió la carrera final de una temporada y el Gran Premio más reciente en el que se utilizaron motores atmosféricos .
Esta fue también la última carrera para los motores V8 de 2,4 litros de aspiración natural que se introdujeron en el Gran Premio de Bahréin de 2006 y la última carrera para los motores de aspiración natural en general, que habían sido obligatorios desde 1989 . Para 2014, la Fórmula Uno introdujo unidades de potencia V6 turboalimentadas de 1.6 litros con sistemas híbridos de recuperación de energía.
Esta fue la última carrera para los dos ganadores anteriores : Heikki Kovalainen y Mark Webber . [3] Esto también marcó la última carrera de Cosworth como proveedor de motores. Y fue también la última carrera de los dos pilotos de Caterham : Charles Pic y Giedo van der Garde , la última carrera de Felipe Massa con la Scuderia Ferrari y la última carrera de Pastor Maldonado en el Williams F1 Team . También fue la última carrera para Williams con motores Renault y para Toro Rosso con motores Ferrari hasta la temporada 2016 de F1 .
Al igual que el anterior Gran Premio de Brasil , el proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó su neumático de compuesto duro con banda naranja como neumático "principal" más duro y el neumático de compuesto medio con banda blanca como neumático "opcional" más blando.
Los equipos también probaron los nuevos neumáticos de la compañía para 2014 en las sesiones de entrenamientos libres de los viernes. [4] [5] Esta fue también la última carrera en la que se utilizó el sistema de numeración de coches introducido en 1996, mediante el cual los coches se numeraban según el orden del Campeonato de Constructores del año anterior. A partir de 2014, un conductor podrá elegir un número de tiempo completo para utilizarlo durante toda su carrera.
Todas las sesiones de clasificación se llevaron a cabo en condiciones de lluvia. Los neumáticos intermedios se utilizaron principalmente en la Q1 y la Q2. La Q3 se retrasó 45 minutos debido a la lluvia y todos los pilotos comenzaron con neumáticos de lluvia, pero terminaron la sesión con neumáticos intermedios.
