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Braham BT44

El Brabham BT44 fue un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Gordon Murray , diseñador jefe de Brabham [1] y utilizado en la temporada de Fórmula Uno de 1974 , la temporada de Fórmula Uno de 1975 y en la temporada de Fórmula Uno de 1976 por RAM Racing .

Diseño

El BT44, una versión actualizada del BT42 de 1973, que tuvo un éxito parcial, tenía un diseño sencillo con una combinación de caja de cambios Ford DFV / Hewland estándar , pero era muy limpio desde el punto de vista aerodinámico. Murray tenía un ojo para las líneas limpias y el BT44 era particularmente elegante. También era un pensador avanzado y experimentó con faldones laterales y deflectores de aire en el coche, un precursor de la aerodinámica de efecto suelo.

El patrocinio provino de Martini . [2]

Historia de las carreras

1974

Carlos Reutemann en el Brabham BT44 totalmente blanco en la Carrera de Campeones de 1974 .

La temporada de 1974 fue un éxito para Brabham. Carlos Reutemann consiguió tres victorias con este coche, acompañado por Carlos Pace , que supo encadenar una serie de resultados prometedores. Brabham acabó en un peleado quinto puesto en el Campeonato de Constructores tras una temporada muy disputada.

1975

El BT44 fue modificado para 1975, y Pace ganó su primer y único Gran Premio en su evento local en Brasil , mientras que Reutemann ganó en Nürburgring . Una serie de otros buenos resultados ayudaron a Reutemann a terminar tercero en el campeonato de pilotos en 1975, mientras que Brabham igualó su hazaña en el campeonato de constructores al terminar segundo. Si bien el BT44 era un buen auto, no podía igualar al McLaren M23 o al Ferrari 312T . [3]

1976

Brabham BT44B de 1975

El BT44 fue reemplazado por el BT45 con motor Alfa Romeo en 1976, lo que resultó ser un serio paso atrás para el equipo. Los BT44B se vendieron a RAM Racing , que los utilizó para una variedad de pilotos en el Campeonato Mundial de 1976 , incluidos Loris Kessel , Emilio de Villota , Patrick Nève , Jac Nellemann , Damien Magee , Lella Lombardi y Bob Evans , ninguno de los cuales tuvo mucho éxito. [4]

Resultados del Campeonato Mundial de Fórmula 1

( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position, los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

^1 Incluye 1 punto obtenido utilizando un Brabham BT42.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Imágenes, información e historia del Brabham BT44 de 1974". Conceptcarz.com . Consultado el 5 de julio de 2011 .
  2. ^ Smith, Damien (14 de octubre de 2015). «Grandes coches de carreras: Brabham BT44 de 1974». Motor Sport . Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2019.
  3. ^ Lamm, John (14 de abril de 2016). "Conducir a tu héroe no es nada más que una decepción". Road & Track . N.º de junio de 2016. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2016.
  4. ^ "Brabham BT44 1974 - 1975 - Imágenes, especificaciones e información". Página de coches definitiva . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2018.