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Breguet 16

El Breguet 16 fue un bombardero biplano producido en Francia hacia el final de la Primera Guerra Mundial .

Diseño y desarrollo

El diseño del Breguet 16 era esencialmente una versión ampliada del exitoso 14 de Breguet : un biplano de configuración convencional con alas de dos bahías, no escalonadas y de igual envergadura . Las pruebas realizadas en 1918 resultaron prometedoras y se planeó para 1919 la producción en masa por parte de varios fabricantes franceses, bajo licencia de Breguet. Estos planes fueron descartados tras el Armisticio , pero se reactivó una producción más limitada a principios de la década de 1920 cuando la Fuerza Aérea Francesa inició un programa. de modernización. [1]

Historia operativa

En servicio, el monomotor Breguet 16 se utilizó para reemplazar los obsoletos bimotores Farman F.50 en el papel de bombardero nocturno como Bre.16Bn.2 . Algunos de los 200 aviones construidos fueron desplegados en Siria y Marruecos , y Breguet también logró vender algunos a las armas aéreas militares de China y Checoslovaquia . [2] La Fuerza Aérea Portuguesa adquirió un único Breguet 16 en 1924 para el ataque Lisboa-Macao , un intento de vuelo entre Portugal y Macao , pero el intento fracasó y el avión fue destruido en un aterrizaje forzoso en la India. [3]

Variantes

Bre.16Bn.2
Versión bombardero nocturno.

Operadores

 Porcelana
 Checoslovaquia
 Francia
 Portugal

Especificaciones

Características generales

Actuación

Armamento

Referencias

Notas

  1. ^ Taylor y Alexander 1969, págs. 74–75.
  2. ^ Taylor 1989, pag. 199.
  3. ^ ab Niccoli 1998, pág. 23.

Bibliografía