Botley Road es la carretera principal hacia el centro de Oxford , Inglaterra, desde el oeste. [2] Se extiende entre Botley , en la carretera de circunvalación de Oxford ( A34 ) al oeste de la ciudad, y Frideswide Square en el cruce con la estación de tren de Oxford , cerca del centro de Oxford.
Botley Road era conocida como Botley Turnpike Road en el siglo XVIII y Seven Bridges Road en el siglo XIX. [2] Hasta principios del siglo XIX era poco más que una pista y los bandoleros eran un problema.
La carretera pasa por Osney . Las tiendas minoristas de fuera de la ciudad se alinean a lo largo de la ruta. La carretera está designada como A420 . Se convierte en West Way en Botley Bridge sobre Seacourt Stream hacia el oeste. Hacia el este, pasando la estación, se convierte en Park End Street . Oxpens Road conduce hacia el sur en este cruce. A lo largo de su recorrido hay varios puentes, de oeste a este: Botley Bridge, Bulstake Bridge , Osney Ditch Bridge y Osney Bridge , a su paso por varios canales laterales y el brazo principal del río Támesis .
Las calles laterales, así como la mayor parte de la carretera entre la estación de tren y la consulta veterinaria de Beaumont, son en su mayoría residenciales y están flanqueadas por dos grandes parques (Botley Park, adyacente al West Oxford Community Centre, y Oatlands Park, cerca de Osney Mead polígono industrial). Botley Road es una importante ruta de autobús y de cercanías hacia Oxford, y Seacourt Park and Ride está ubicado cerca del cruce con la A34 .
En dirección este, tiene carril bus desde la carretera de circunvalación hasta justo antes de Osney Island , punto en el que hay un semáforo de avance de autobuses. Dispone de carril bici en ambos sentidos. Al sur del extremo este, a través de Mill Street , se encuentran el sitio de Osney Abbey (ahora destruida), el cementerio de Osney (establecido en 1848), Osney Lock , Osney Mill y Osney Mill Marina .
En octubre de 2022, Network Rail dijo que era probable que Botley Road estuviera cerrada en la estación de tren durante todo 2023. [3] [4] En diciembre de 2022, Network Rail dijo que estaban buscando cómo reducir el impacto del trabajo. en la comunidad local y que no necesitaban iniciar el cierre total de Botley Road en enero de 2023. [5] Según los planes revisados anunciados por Network Rail en marzo de 2023, Botley Road está cerrado en el puente ferroviario a partir del 11 de abril de 2023 para permitir servicios públicos para desviar su infraestructura debajo del puente y emprender otros trabajos habilitantes. [6] La carretera debía reabrirse desde octubre de 2023 hasta la primavera de 2024 antes de cerrarse nuevamente para reemplazar el puente. [7] En septiembre de 2023, Network Rail dijo que, debido a los retrasos, permanecería cerrado hasta que se completaran las obras en octubre de 2024. [8] En julio de 2024, nuevos retrasos, atribuidos al complejo diseño de las tuberías de servicios públicos, significaron que la carretera no se reabrirá en octubre y no se ha confirmado una nueva fecha. [9]
Desde la estación de tren:
El desarrollo de carreteras entre Osney Island y Bullstake Stream comenzó en la década de 1890. Oatlands Meadow, propiedad de Morrell's Trustees, se anunció por primera vez en 1894. Thomas Gable, un tabernero de Oxford, trazó Hill View Road en 1895, proporcionando terrenos para que otros desarrollaran. Thomas Gable murió ese mismo año y los constructores de Kingerlee compraron las parcelas no vendidas a lo largo del resto de Hill View Road. En 1901 obtuvieron permiso para una urbanización que se extendía desde Alexandra Road hasta Riverside Road. La empresa también obtuvo el consentimiento para desarrollar el terreno al norte de Botley Road y trazó Henry Road y Helen Road (llamado así por los hijos mayores de Thomas Henry Kingerlee) y parte de Binsey Lane en 1902. Harley Road y Riverside Road se trazaron en 1919. y construido en los años siguientes. [10]
El autor y estudioso de Oxford CS Lewis menciona cómicamente el camino a Botley en su autobiografía. Al describir su primera llegada a Oxford cuando era un joven estudiante, escribe:
"Salí a pie de la estación de tren en busca de una pensión o de un hotel barato; estaba ansioso por soñar con agujas y últimos encantamientos. Mi primera decepción por lo que vi podía superarse. Las ciudades siempre muestran su peor cara ante Pero a medida que caminaba me quedé más desconcertado. ¿Podría esta sucesión de tiendas malas ser realmente Oxford? Pero seguí adelante, siempre esperando que la siguiente curva revelara las bellezas y reflexionando que era una ciudad mucho más grande. de lo que me habían hecho suponer, sólo cuando me di cuenta de que quedaba muy poca ciudad delante de mí, que en realidad estaba llegando a campo abierto, me volví y miré hacia atrás, muy lejos, nunca más. "Hermoso desde entonces, era el legendario grupo de chapiteles y torres. Había salido de la estación por el lado equivocado y había estado todo este tiempo caminando hacia lo que entonces era el humilde y extenso suburbio de Botley". [11]
El novelista policiaco Colin Dexter escribe:
"Comenzando su vida bajo un puente ferroviario bajo (espacio superior de 12 pies), y avanzando por su camino angosto y angosto durante varios cientos de yardas pasando por hileras de casas adosadas destartaladas que bordean la vía en un confinamiento estrecho y mezquino, Botley Road se ensancha gradualmente hasta convertirse en una espaciosa tramo de autovía que transporta todo el tráfico en dirección oeste hacia Faringdon, Swindon y las diversas aldeas intermedias. Aquí las casas ya no se acercan tan a regañadientes a sus vecinos, y aquí varios de los empresarios de Oxford han traído sus locales. [12]
Si bien todavía queda trabajo detallado por hacer para finalizar nuestros planes para lo que es un proyecto muy complejo, el escenario más probable ahora es que la carretera bajo el puente estará cerrada a todos los vehículos, excepto a los servicios de emergencia, durante 12 meses a partir de enero. a diciembre de 2023.
51°45′09″N 1°16′57″O / 51,7526°N 1,2824°W / 51,7526; -1.2824