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Molinos de arranque

Los molinos de Boott
Desde ejes de transmisión hasta telares mecánicos en Boott Mills

42°38′54″N 71°18′30″O / 42.6482, -71.3084Las fábricas de algodón de Boott Mills en Lowell, Massachusetts , formaban parte de un extenso grupo de fábricas de algodón , construidas en 1835 junto a un sistema de canales de energía en esta importante ciudad algodonera. Sus fundadores fueron Abbott Lawrence, Nathan Appleton y John Amory Lowell, [1] y llevan el nombre de Kirk Boott , el primer agente de los propietarios de esclusas y canales en Lowell. [2] Hoy en día, el complejo de fábricas de algodón de Boott Mills es el resto más completo de las fábricas textiles anteriores a la guerra construidas en Lowell. La fábrica original n.º 6 está administrada por la unidad del Servicio de Parques Nacionales Lowell National Historical Park y alberga el Museo de las fábricas de algodón de Boott Mills [3] y el Centro de Historia Industrial Tsongas para programas educativos K-12. [4]

Ubicación

Lowell se encuentra a 40 kilómetros (25 millas) al noroeste de Boston , sobre el río Merrimack . La ubicación fue elegida debido al potencial de energía hidráulica del río Merrimack y al canal Pawtucket ya existente, que une el Merrimack con el río Concord. [5] En Lowell, el Merrimack cae 9 metros (30 pies) en una distancia de 2 kilómetros (1,2 millas), por lo que es adecuado para proporcionar 7460 kilovatios (10 000 hp). El agua se había desviado a través de canales y esclusas para permitir la navegación, y con una simple desviación, el desbordamiento podría usarse para impulsar ruedas hidráulicas .

Historia

Kirk Boott trabajó para la empresa responsable del Canal Merrimack , el primer canal de energía en Lowell, que ya impulsaba otros molinos, y construyó sus molinos en 1835, dotando de personal a sus instalaciones mediante el sistema Waltham-Lowell . El funcionamiento original, que funcionaba con energía hidroeléctrica , consistía en cuatro edificios de molinos de ladrillo con techo a dos aguas. Con el tiempo, se agregaron pisos, lo que les dio techos planos, los edificios se conectaron mediante torres de escaleras y torres de reloj, y también se agregaron otros edificios al complejo. Finalmente, se introdujeron la energía de vapor y la energía eléctrica.

Rechazar

La industria textil de Nueva Inglaterra estaba en decadencia durante la Primera Guerra Mundial y colapsó después de la Segunda Guerra Mundial ; Boott Mills cesó sus operaciones en 1958. A fines de la década de 1970, se convirtieron en un componente clave del Parque Histórico Nacional de Lowell , en gran parte porque el complejo se mantuvo prácticamente intacto, a diferencia de otros complejos que habían sufrido incendios o demoliciones selectivas o generalizadas, como la antigua Merrimack Manufacturing Company . El sitio de Boott Mills conserva nueve estructuras de fábrica importantes construidas entre 1835 y la década de 1880. Como tal, es un catálogo del desarrollo industrial durante ese período de tiempo.

Museo de la fábrica de algodón de Boott

Los molinos de algodón Boott Mills son ahora un ejemplo de reutilización adaptativa ; contienen el Museo Boott Cotton Mills del Parque Histórico Nacional Lowell, que cuenta con una sala de tejidos recreada y otras exhibiciones, [6] viviendas residenciales de propiedad y gestión privadas, [7] y oficinas. [8] El Servicio de Parques Nacionales también mantiene una sola fila de exhibiciones de pensiones recreadas de " chicas de molinos ", modeladas a partir de la construida para albergar a la fuerza laboral principalmente joven y femenina reclutada de acuerdo con el Sistema Lowell . [9]

Tránsito

Actualmente, el Museo Nacional del Tranvía cuenta aquí con una parada de tranvía patrimonial .

Archivos y registros

Véase también

Referencias

  1. ^ Laurence F. Gross. 1993. El curso de la decadencia industrial: las fábricas de algodón Boott de Lowell, Massachusetts, 1835-1955 . Baltimore: Johns Hopkins Univ Press
  2. ^ Registros de propietarios de esclusas y canales en el río Merrimack, 1792-1947 (inclusive), Biblioteca de Harvard
  3. ^ Museo de la fábrica de algodón de Boott
  4. ^ Centro de Historia Industrial de Tsongas
  5. ^ Nathan Appleton. 1858. Introducción del telar mecánico y el origen de Lowell. Lowell, Mass.: Propietarios de esclusas y canales.
  6. ^ Museo de la fábrica de algodón de Boott
  7. ^ Apartamentos en Boott Mills
  8. ^ Intereses de Farley White
  9. ^ Centro Cultural de Mogán

Enlaces externos

Imágenes