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Bombardeo de Aomori en la Segunda Guerra Mundial

Aomori después del ataque aéreo de 1945

El bombardeo de Aomori (青森大空襲, Aomori dai-kūshū ) del 28 de julio de 1945 fue parte de los bombardeos aéreos estratégicos sobre Japón llevados a cabo por los Estados Unidos contra objetivos militares y civiles y centros de población durante la campaña de las islas de origen de Japón en las etapas finales de la Guerra del Pacífico . [1]

Fondo

Aunque la ciudad de Aomori carecía de objetivos militares importantes y era una ciudad menor en términos de población, era una capital de prefectura y un importante centro de transporte regional. La estación de Aomori era la terminal norte de las líneas ferroviarias principales de Tōhoku y Ōu , y el puerto de Aomori era la base principal del ferry Seikan que conectaba Honshu con Hokkaidō . En términos de industria militar, la ciudad tenía una fábrica propiedad de Toyo Seikan, que fabricaba alas y trenes de aterrizaje para aviones. [2]

Ataques aéreos

En la noche del 27 de julio de 1945, dos Boeing B-29 Superfortress lanzaron bengalas y un total de 60.000 panfletos sobre la ciudad de Aomori. Los panfletos, que mostraban un bombardero arrojando bombas, enumeraban 11 ciudades (incluida Aomori) y afirmaban que al menos 5 o 6 de estas ciudades pronto serían destruidas, e instaron a la población civil a abandonarlas. Como en otras ciudades, el gobierno japonés decretó que los ciudadanos debían entregar dichos panfletos a la policía sin leer el contenido bajo pena de 3 meses de prisión o una multa de 10 yenes . La discusión del contenido podía resultar en prisión indefinida, y las restricciones debían ser aplicadas por el kempeitai y el tonarigumi local . [3] En la noche del 28 al 29 de julio de 1945, 63 bombarderos B-29 del 58.º Ala de Bombardeo de la USAAF partieron de Iwo Jima , con su ruta de vuelo vía Sendai y la península de Oga , aproximándose a Aomori por el pueblo de Ajigasawa . Un avión se vio obligado a retroceder, pero los 63 restantes llegaron a Aomori a las 22:10 y comenzaron un ataque con bombas incendiarias E -48 de 500 libras en la parte central de la ciudad desde una altitud de 5000 pies, que duró hasta las 23:10. [4] Los bombarderos lanzaron un total de 83.000 nuevos dispositivos incendiarios M74 sobre la ciudad en gran parte de madera. La tormenta de fuego resultante destruyó la mayor parte de la ciudad. [5] Las bajas civiles estimadas en el ataque del 29 de julio fueron de aproximadamente 1.767 muertos y 18.045 casas destruidas. [6] Los esfuerzos de los ciudadanos y las autoridades de defensa civil para extinguir las bombas M74 cargadas con napalm utilizando brigadas tradicionales de baldes de agua y camiones de bomberos contribuyeron a las víctimas y a la magnitud de los daños. Un año después de la guerra, el Estudio de bombardeo estratégico de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (Guerra del Pacífico) informó que el 88 por ciento de la ciudad había sido totalmente destruida. Sin embargo, la fábrica Toyo Seikan no sufrió daños. [7]

Los bombarderos B-29 continuaron sobre Tinian en las Islas Marianas sin daños ni pérdidas.

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ Hoyt. Inferno: El bombardeo incendiario de Japón, 9 de marzo – 15 de agosto de 1945
  2. ^ Informe resumido sobre bombardeos estratégicos de los Estados Unidos (Guerra del Pacífico), 1 de julio de 1946
  3. ^ [1] [ enlace muerto ]
  4. ^ Carter. Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial: Cronología del combate, 1941-1945
  5. ^ Bradley. No quedan objetivos estratégicos .
  6. ^ http://www.asahi-net.or.jp/~un3k-mn/kusyu-aomori.htm Monumento conmemorativo de la ciudad de Aomori
  7. ^ Wainstock. La decisión de lanzar la bomba atómica . Página 9

Enlaces externos