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Pisos bohemios

Bohemian Flats Park es un parque en Minneapolis , Minnesota, Estados Unidos, en la orilla oeste del río Misisipi , cerca del puente de Washington Avenue y al lado del campus de la Universidad de Minnesota . El área, una vez conocida como Little Bohemia , fue el sitio de un barrio de chabolas cuando Minneapolis se incorporó en 1867. Los inmigrantes europeos que buscaban empleo en la ciudad o en las fábricas de las cercanas cataratas St. Anthony se establecieron allí. Las antiguas estructuras de vivienda y los edificios históricos ya no permanecen. El parque es administrado por la Junta de Parques y Recreación de Minneapolis como parte del Parque Regional de la Garganta del Misisipi , y se encuentra dentro del Área de Recreación Nacional del Río Misisipi .

Historia

Grupos de inmigrantes

La zona conocida como "Bohemian Flats" recibió ese nombre porque un alto porcentaje de la población provenía de Europa central; la mayoría de las familias que ocupaban la zona eran eslovacos , suecos , checos (bohemios) y alemanes . El censo de 1900 [1] muestra la demografía de la zona. A pesar del nombre, la gente que vivía en Bohemian Flats era en su mayoría eslovacos. Una comunidad predominantemente bohemia, de lo que ahora es la República Checa , vivía en Upper Levee en St. Paul antes de mudarse al vecindario alrededor de West 7th Street, donde el Salón de la Sociedad Protectora Checo-Eslovaca (CSPS) aún se encuentra en la esquina de Michigan Street. [2] Los bohemios fueron seguidos por inmigrantes italianos en Upper Levee. Muchas de estas familias se mudaron a vecindarios alrededor de West 7th Street y Payne Avenue, pero las comunidades italianas continuaron ocupando Upper Levee y Swede Hollow hasta que la ciudad arrasó las casas en la década de 1950. [3]

Obviamente había océanos y continentes enteros entre este lugar y el área de arriba, aunque sólo los separa un puente. [4]

Debido a que era un crisol de nacionalidades, Bohemian Flats también se conocía con otros nombres. En los primeros tiempos, se conocía como "The Danish Flats", debido a la población danesa. Más tarde se llamaría Little Bohemia, Connemara Patch, Little Ireland , Little Lithuania , Cabbage Patch y, en primavera, se la conocería como Little Venice . Con todas las diferentes nacionalidades, se formaron muchas "mini" comunidades.

Bohemian Flats debajo del puente de Washington Avenue en Minneapolis, Minnesota , c. 1885. Fotógrafo: FM Laraway

Muchos de los residentes de las planicies trabajaban en la cervecería Heinrich [5] en el extremo sur o en la cervecería Noerenberg [6] (1870) en el extremo norte de las planicies. Otros trabajaban en los aserraderos y molinos de harina más arriba. El puente del ferrocarril St. Paul and Pacific (1887) y el puente original de Washington Avenue (1884) pasaban por las planicies con casas directamente debajo. [7] Los residentes de las planicies fueron responsables de establecer iglesias en el noreste de Minneapolis , Cedar-Riverside y Prospect Park , y viajaron al centro de la ciudad y más allá para sus trabajos. Los miembros de la comunidad probablemente asistieron a clases de americanización en centros cercanos, como Pillsbury House [8] en Cedar-Riverside o la biblioteca Seven Corners . [9]

La población de Flats llegó a superar los 1000 habitantes en su apogeo. [9] Debido a la proximidad y la asequibilidad, establecerse en Flats fue una ventaja para los inmigrantes que trabajaban en los molinos y cervecerías cercanos. Los residentes también podían recuperar la madera que caía al río para construir sus casas o venderla para obtener ingresos adicionales.

Las casas construidas en los Flats no eran más que chabolas. No tenían cimientos y las estructuras a menudo presentaban fallas. Se sabía que el Mississippi se inundaba en primavera, lo que era un problema para las viviendas, porque los Flats no estaban mucho más altos que el nivel normal del río. Cada primavera, el agua subía e inundaba la zona, muchas veces llevándose las casas mal construidas con las aguas que retrocedían. Para los habitantes de Bohemian Flats, las inundaciones primaverales a menudo significaban empacar sus pertenencias y vivir temporalmente con amigos o familiares; incluso hubo informes de los residentes que acamparon en la abandonada cervecería Noerenberg hasta que el agua bajó. El río también se llevaba las pertenencias, incluidos cobertizos y pilas de madera, y se encontraban gallinas ahogadas después de que el agua retrocediera. Una de las inundaciones más devastadoras en el área de Twin Cities tuvo lugar en abril de 1952, [10] lo que llevó a la evacuación de toda la comunidad de Upper Levee y partes de los West Side Flats. [11]

Estructura y cambios

Los Flats comprendían tres áreas principales: los pisos superiores y los pisos inferiores norte y sur. Las casas en los pisos superiores eran populares y tenían una gran demanda porque no se veían afectadas por las aguas de la inundación en primavera. Los pisos superiores e inferiores estaban separados por un acantilado. Las casas en los pisos superiores se alquilaban por unos 15-20 dólares al año, en comparación con los pisos inferiores, que oscilaban entre 0,50 y 2,00 dólares. [ cita requerida ] Para llegar a los pisos inferiores era necesario descender 79 escaleras. [ 12 ] Los pisos superiores tenían más espacio que los pisos inferiores, comparativamente. En 1885, los pisos del lado oeste estaban cubiertos de pequeñas viviendas de madera desde el pie de 2 1/2 Street South hasta el pie de 20th Avenue South. En 1892 habían aparecido calles formales, que se llamaban Wood, Cooper y Mill, lo que reflejaba las ocupaciones de muchos de los residentes.

En 1890, la St. Anthony Falls Water Power Company ordenó que la ciudad de Minneapolis dejara de arrojar su basura directamente al río Mississippi, dándoles solo unos días para encontrar un nuevo lugar para deshacerse de los desechos. Al tener prohibido el acceso al río, el Dr. Kilvington, director de la Junta de Salud de Minneapolis, y su comité de saneamiento encontraron una escapatoria al depositar la basura en las orillas del Mississippi. Se determinó que las planicies debajo del puente de Washington Avenue proporcionarían una ubicación satisfactoria para el vertedero, "lejos de la ciudad poblada". Esta instalación, descrita en un artículo del Minneapolis Tribune sobre las planicies titulado apropiadamente "La vida en el vertedero", era extremadamente peligrosa para la salud de los residentes de Bohemian Flats. [13] En 1899, la Junta Estatal de Salud ordenó al sustituto de Kilvington, CT Frane, que buscara una nueva ubicación para el vertedero de la ciudad, después de cerrar la ubicación en las planicies. Este artículo señaló que los residentes de la ciudad habían estado vertiendo sus "pozas negras" (residuos del inodoro) debajo del puente, además de basura. [13]

El área de Bohemian Flats se utiliza para estudiar los miembros estructurales del puente colapsado sobre el río Mississippi I-35W , que se encontraba a unos 150 metros (140 m) río arriba.

Minneapolis había deseado durante mucho tiempo trasladar la cabecera de la navegación comercial en el Mississippi de St. Paul a Minneapolis. Lo lograron con la apertura de la esclusa y presa n.º 1 , que extendió la navegación comercial a la orilla oeste justo por encima del puente de Washington Ave. - Bohemian Flats. En 1915, algunos residentes recibieron avisos de desalojo en previsión de la finalización de la esclusa y presa n.º 1 en 1917. En 1931, la ciudad desalojó a los residentes de Bohemian Flats, justo al norte del dique municipal, y construyó una instalación de barcazas de carbón. En 1935, se construyó un edificio terminal de ladrillo en el extremo norte del dique municipal con un patio de ferrocarril adyacente. Archer, Daniels, Midland Company construyó una instalación de carga de grano de hormigón cerca del extremo sur del dique. Las casas en la terraza intermedia fueron removidas poco después. La ciudad utilizó el dominio eminente para forzar las evacuaciones del área. [14] El último residente de Flats permaneció allí hasta la construcción del actual puente de Washington Avenue en 1963. Joseph A. Kieferle, de 80 años, había llamado a Flats su hogar durante cincuenta años. Una casa solitaria y abandonada permaneció a la sombra de un tanque de petróleo de Great Northern hasta finales de la década de 1960. [14] En la década de 1940 se construyó un gran edificio de ladrillo para albergar a los hombres solteros que trabajaban en las fábricas. Este edificio pronto fue habitado por familias. La comunidad comenzó a utilizar este edificio como centro comunitario.

Siglo XXI

El 1 de agosto de 2007, el puente I-35W se derrumbó, matando a 13 personas e hiriendo a 145. [15] Gran parte de los escombros del puente se almacenaron temporalmente en Bohemian Flats como parte de la investigación en curso del colapso; se trasladaron a una instalación de almacenamiento en Afton, Minnesota , en el otoño de 2010. [16] [17] El área de Bohemian Flats se utilizó como área de preparación de la construcción para los contratistas que renovaban el cercano Puente Franklin en 2015-2016. [17]

Parque de los pisos bohemios

Bohemian Flats es un parque público en Minneapolis que forma parte del Parque Regional Mississippi Gorge, [18] una unidad de la Junta de Parques y Recreación de Minneapolis . [19] Las comodidades recreativas en Bohemian Flats incluyen sendero para bicicletas, jardín, áreas de pícnic, cruceros por el río o chárteres privados y baños.

Día de Bohemia

El Día de Bohemia, el 20 de agosto, fue organizado por artistas y la Bohemian Gera Pobuda para celebrar las tradiciones, así como a los inmigrantes que vivieron en los pisos de Bohemia durante las primeras tres décadas del siglo XX. Estos inmigrantes incluían checos , eslovacos , alemanes , escandinavos , irlandeses e italianos . Los bailarines eslovacos de Lipa visten trajes tradicionales, todos confeccionados por una mujer de Eslovaquia. El grupo eslovaco de Lipa recibe su nombre del árbol nacional de Eslovaquia, el tilo [20] en América del Norte. Actúan varias veces al año en eventos como festivales checos y el Festival de las Naciones. [21]

Véase también

Notas al pie

  1. ^ "Censo de 1900 | Registros del censo federal de EE. UU. de 1900" www.censusrecords.com . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  2. ^ "En nuestra sala: el Sokol Minnesota checo y eslovaco". www.sokolmn.org . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  3. ^ "Sophie Shefel con un grupo de niños en Bohemian Flats, Minneapolis | ¿Quién construyó nuestro Capitolio?". www.whobuiltourcapitol.org . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  4. ^ Rølvaag, Ole Edvart (1985). El barco del anhelo . Nueva York: Harber Brothers (1922) St. Paul: Minnesota Historical Society Press, Borealis Books, 1985), 108. ISBN 9780873511841.
  5. ^ "Heinrich Brewing Association - MN 102c | Información sobre cervecerías antiguas | Valores de Breweriana". 21 de agosto de 2013. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  6. ^ "FDNoerenberg Brewery - MN 110c | Información sobre cervecerías antiguas | Valores de Breweriana". 21 de agosto de 2013. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  7. ^ "Fuentes FSTS - Documentos - ARQUEOLOGÍA DE LA ORILLA DEL RÍO CENTRAL DE MINEÁPOLIS: PARTE 1 Inventario del sitio arqueológico - Brewery Flats" www.fromsitetostory.org . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  8. ^ Hampl, Patricia (20 de julio de 1966). "Cisjordania: reminiscencias". housesofworship.umn.edu . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  9. ^ ab Minnesota, Universidad de (18 de diciembre de 2014). "Vivir con el Mississippi: los Bohemian Flats". Vida en el río . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2017. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  10. ^ "La inundación de 1952 - Área recreativa y río nacional Mississippi (Servicio de Parques Nacionales de EE. UU.)" www.nps.gov . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  11. ^ Minnesota, University of (8 de enero de 2015). «Vivir con el Mississippi: la vida en una llanura aluvial». Vida fluvial . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2017. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  12. ^ "Reflexiones de primera mano: conexiones de los apartamentos bohemios con la ciudad". sites.google.com . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  13. ^ ab Minnesota, Universidad de (5 de febrero de 2015). "Vivir con el Mississippi: el vertedero del Dr. Kilvington". Vida en el río . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2017. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  14. ^ ab "Día de Bohemian Flats". www.bohemianflatsday.com . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  15. ^ "Puente I-35W St. Anthony Falls - MnDOT" www.dot.state.mn.us . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  16. ^ "KSTP TV - Minneapolis y St. Paul - Página no encontrada". 20 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2017 . {{cite web}}: La cita utiliza un título genérico ( ayuda )
  17. ^ ab "Las rocas del muelle de Minneapolis ahora ocupan Bohemian Flats". Star Tribune . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  18. ^ "Bohemian Flats Park". www.minneapolisparks.org . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  19. ^ "Minneapolis Park & ​​Recreation Board" . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  20. ^ "Símbolos estatales: escudo de armas, himno, sello | Slovak-Republic.org" www.slovak-republic.org . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  21. ^ Cindy Collins, "El regreso bohemio a los Flats" , The Bridge , 23 de septiembre de 2005

Referencias

Enlaces externos