El Boeing Phantom Ray es un vehículo aéreo no tripulado de combate (UCAV) furtivo de demostración estadounidense desarrollado por Boeing . El Phantom Ray autónomo es un ala volante del tamaño de un avión de combate convencional y voló por primera vez en abril de 2011. Llevará a cabo un programa de vuelos de prueba que incluyen misiones de vigilancia, ataque terrestre y reabastecimiento aéreo autónomo . [2] [3] Los desarrolladores dicen que puede transportar 4.500 libras (2.040 kg) de carga útil. [4]
Diseño y desarrollo
El proyecto Phantom Ray, conocido internamente como "Proyecto Reblue" en Boeing, fue concebido inicialmente a mediados de 2007 y comenzó oficialmente en junio de 2008. El proyecto fue secreto dentro de la empresa, excepto para un pequeño número de ejecutivos e ingenieros, hasta mayo de 2009. [5]
El Phantom Ray fue presentado el 10 de mayo de 2010 en St. Louis, Missouri . [3] [9] En noviembre de 2010, se llevaron a cabo pruebas de rodaje a baja velocidad en St. Louis. [10] [11] El avión de demostración debía realizar diez vuelos de prueba durante seis meses, apoyando misiones como inteligencia, vigilancia y reconocimiento; supresión de defensas aéreas enemigas; búsqueda y destrucción; [12] ataque electrónico ; cazador/asesino; y reabastecimiento aéreo autónomo. [2] Boeing anticipó que el Phantom Ray sería el primero de una serie de nuevos prototipos de aviones. [3]
El Phantom Ray estaba programado para realizar su vuelo inaugural en diciembre de 2010 desde el Centro de Investigación de Vuelo Dryden de la NASA , [3] [10] pero esto fue reprogramado más tarde, y la aeronave voló por primera vez el 27 de abril de 2011, desde Edwards AFB , [13] [14] [15] habiendo sido transportado allí por el Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft . [13] [15] [16] [17] El Phantom Ray voló a 7.500 pies y alcanzó una velocidad de 178 nudos, [18] volando durante un total de 17 minutos. [19] [20]
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^ "Última hora: Boeing resucita el X-45C como banco de pruebas del 'Phantom Ray'". Flight Global, 8 de mayo de 2009. Consultado el 6 de febrero de 2013.
^ "La Marina de Estados Unidos retrasa la solicitud de propuestas para el UCLASS". Flight Global, 11 de diciembre de 2012. Consultado el 6 de febrero de 2013.
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^ "Boeing Phantom Ray: El futuro del terror no tripulado en el cielo". 3 de mayo de 2011.
^ "Boeing Phantom Ray completa su primer vuelo".
^ "El Phantom Ray de Boeing se eleva como una aterradora águila no tripulada". 18 de julio de 2019.
^ "El dron de nueva generación de Boeing, 'Phantom Ray', realiza su primer vuelo". Fox News . 24 de marzo de 2015.
^ Antecedentes de Phantom Ray (PDF) Archivado el 6 de marzo de 2010 en Wayback Machine . Boeing. Febrero de 2010. Consultado el 17 de junio de 2013.
^ X-45 Joint Unmanned Combat Air System Archivado el 23 de marzo de 2008 en Wayback Machine . Boeing. Consultado el 17 de junio de 2013.
