Johnie's Broiler , originalmente conocido como Harvey's Broiler y actualmente operando como Bob's Big Boy Broiler , es un restaurante ubicado en Downey , California . Fue inaugurado en 1958 por Harvey Ortner, un ex socio de la cadena de restaurantes Clock Broiler en el área de Los Ángeles. Debido a su estilo Googie de la década de 1950 , el restaurante apareció en varias películas y programas de televisión. Luego, el restaurante pasó a llamarse Johnie's Broiler en 1968 antes de cerrar en 2001. De 2002 a 2006, el edificio y el estacionamiento albergaron un concesionario de autos usados . El edificio fue demolido ilegalmente en gran parte en enero de 2007 por su entonces arrendatario sin obtener los permisos correspondientes. El restaurante fue reconstruido en 2009 con la ayuda de conservacionistas y otros partidarios y reabrió como parte de la cadena Bob's Big Boy conservando el aspecto y el diseño del edificio original.
El restaurante fue fundado como Harvey's Broiler , llamado así por el propietario Harvey Ortner, un ex socio de los restaurantes Clock Broiler de Alhambra , Lynwood , Bellflower , Culver City , Van Nuys , South Pasadena y Temple City . [4] [5] Ortner y su esposa Minnie compraron una antigua propiedad de granja avícola ubicada en Firestone Boulevard y Old River School Road en 1950. La pareja contrató al arquitecto Paul B. Clayton para diseñar el Harvey's Broiler que se completó en 1958. El diseño de Clayton incorpora elementos arquitectónicos Googie del sur de California destinados a atraer a los clientes de los automovilistas que viajan en cualquier dirección por Firestone Boulevard .
Al escribir sobre la cultura del sur de California, el escritor Tom Wolfe escribió a principios de los años 1960 que "Pasean en sus autos por el enorme estacionamiento de Harvey, chicos y chicas, mostrándose unos a otros lo último en moda, en autos, peinados (masculinos y femeninos) y ropa al estilo adolescente de Los Ángeles... y adolescente de segunda generación... ¡París adolescente! ¡El autocine de Harvey!". [6] [7]
Harvey's apareció en la edición de 1961 de Sports Illustrated , donde se lo describió de esta manera:
Un favorito en la zona de Los Ángeles es Harvey's Broiler, un autocine en el suburbio de Downey. Aquí los aficionados a los autos deportivos de secundaria se reúnen para disfrutar de la glorificada "chubby", una hamburguesa doble, mirar boquiabiertos los autos de los demás y comprobar las últimas modas. Los fines de semana por la noche, cientos de autos abarrotan el estacionamiento y los ansiosos conductores que esperan un lugar dan vueltas alrededor de la cuadra. De vez en cuando, un conductor impaciente acelera el motor dos veces en rápida sucesión, enviando un gutural "whoom-whoom" al suave aire de la noche. Al instante, otros conductores responden en una letanía automática. En los viejos tiempos, este ritual, llamado "golpear el motor", era un desafío para una carrera callejera. [8]
Harvey's Broiler fue un éxito de la noche a la mañana y miles de personas vinieron de todos los Estados Unidos para experimentar el fenómeno de "The Broiler". [ cita requerida ] El restaurante cambió su nombre a Johnie's Broiler en 1968 y se instalaron carteles adicionales en 1969 después de la venta del restaurante a un propietario interino llamado Johnson (de ahí el motivo de la "n" simple en "Johnie's"). Aparentemente, este propietario interino no pudo cumplir con los términos del acuerdo y el cartel ya había sido cambiado de Harvey's a Johnie's. [ cita requerida ] El servicio de autoservicio en la acera cesó en 1970.
En 1970, Ortner firmó un contrato de arrendamiento con opción a compra con Christos Smyrniotis. El futuro propietario había trabajado como ayudante de cocina en el Broiler. [ cita requerida ]
Johnie's Broiler era una empresa de Harvey Ortner que figuraba en su tarjeta de presentación en 1983 y según una entrevista realizada por Burly Burlile en junio de ese año. [ cita requerida ]
En 1969 se añadieron la mascota "Fat Boy", inspirada en Beanie, del programa de dibujos animados Beany and Cecil (no el personaje de Bob's Big Boy ), bombillas amarillas incandescentes animadas en los bordes del techo y las letras "ABIERTO LAS 24 HORAS", y Downey's Broiler se convirtió en una tienda hermana de Johnie's Coffee Shop Wilshire (originalmente un local de Simon's Drive-In y que actualmente utiliza su antigua construcción de Romeo's Times Square de 1955, un diseño de Armet & Davis [9] ). Parece que esta ubicación era propiedad de los Johnson, que no pudieron cumplir con su acuerdo para la ubicación de Downey con los Ortner. [ cita requerida ]
Durante el apogeo de Broiler, los hot rods y los " Kustom Kars " recorrían una ruta de populares restaurantes con servicio de venta de autos . Uno de los circuitos de cruceros comenzaba en Long Beach en el autocine Grisinger's (ahora George's), continuaba hasta Holly's en Hawthorne, luego al Wich Stand en Slauson y Overhill, y terminaba en Downey en Broiler. Hasta 3000 jóvenes participaban en el ritual algunas noches. [ cita requerida ]
En 1986, Lee McCullough solicitó y recibió financiación y puso en marcha Harvey's Cruise Nite basándose en el éxito de un crucero anterior creado por Burlie Burlile, editor colaborador de la revista Street Rodder y exalumno de Harvey, en homenaje a la época dorada de los Broiler a finales de los años 50 y 60. El DJ Randy Roubal puso canciones antiguas y cientos de hot rods y coches clásicos de los años 30 a principios de los 70 asistieron al crucero nocturno los miércoles por la noche. El McCullough Cruise Nite continuó hasta una disputa con el propietario en julio de 1990.
Los cruceros regresaron en 1991 y los clubes de coches como Auto Butchers y Sultans continuaron la tradición hasta 1994, cuando el entusiasmo disminuyó. Se filmó mucho en el lugar y en octubre de 1999, Harvey's-Johnie's se iluminó una vez más. Rods & Customs se alineó en su estacionamiento y los servicios de artesanía cocinaron "Fat Boys" al estilo de "Chubby the Champ", la hamburguesa de dos pisos original de Broiler.
Johnie's apareció en la portada de diciembre de 1993 de la revista Rod & Custom .
En la víspera de Año Nuevo de 2001, Johnie's Broiler cerró sus puertas y a principios de 2002, los nuevos inquilinos destriparon parte del interior y convirtieron el restaurante y el área de estacionamiento en un concesionario de automóviles usados. [10]
Se llevó a cabo una campaña popular local para preservar el exterior del autocine, liderada por Adriene Biondo, John Eng y Alan Leib del Comité Moderno de Los Angeles Conservancy , y Analisa Ridenour-Hungerford del grupo de defensa Friends of Johnie's. A principios de 2002, la Comisión de Recursos Históricos del Estado de California votó por unanimidad para agregar Johnie's Broiler al Registro de Lugares Históricos del Estado. También se requería la aprobación del propietario de la propiedad para su inclusión en el registro, pero Smyrniotis se opuso por motivos económicos. No obstante, el estado de "elegible" de Broiler ofrecía las mismas protecciones que si estuviera realmente inscrito.
En agosto de 2006, el propietario Smyrniotis firmó un contrato de arrendamiento con un nuevo inquilino, Ardas Yanik. Aunque la ciudad de Downey rechazó un permiso de demolición en noviembre de ese año, Yanik siguió adelante con los planes de retirar la estructura de todos modos el año siguiente. El domingo 7 de enero de 2007, las autoridades detuvieron la demolición de Johnie's Broiler después de que ya se hubiera producido una gran cantidad de destrucción. Las excavadoras comenzaron su trabajo alrededor de las 3 p. m., aunque la ciudad aún no había emitido ningún permiso de demolición para la propiedad. [11]
La reportera del diario Los Angeles Times, Valerie Reitman, atribuyó la demolición a Helen Burns, que había participado en la campaña de 2002 para designar el restaurante como monumento histórico estatal, por haber notado la demolición alrededor de las 5 p. m. [12]. La cocina original y la parte trasera de la cafetería habían sido demolidas cuando Burns llegó. Llamó a la policía y luego comenzó a llamar a otros conservacionistas y aficionados a los coches, instándolos a que también avisaran a la policía. La policía llegó al lugar en media hora y detuvo la demolición ilegal. "Podrían haber herido o muerto personas; había corriente eléctrica", señaló el concejal de la ciudad de Downey Mario Guerra. [12] Cuando la policía detuvo la demolición, ya se había derribado gran parte de la estructura principal, dejando en pie el gran cartel principal, la fachada delantera y las estructuras de la marquesina para coches. Según se informa, Yanik "no refutó los tres cargos de delito menor derivados de la demolición y perdió su contrato de arrendamiento". [11]
Los amigos de Johnie's se unieron a fanáticos, vecinos, clubes de autos clásicos, cruceros y conservacionistas para manifestarse en favor de Johnie's y coordinaron la venta de camisetas con eventos, cruceros y mantuvieron la atención centrada en el edificio demolido. [13] [14]
Tras su demolición ilegal, los conservacionistas y otros partidarios se reagruparon, entre ellos el Comité Modificado (Adriene Biondo, presidenta), los Amigos de Johnie's (Analisa Ridenour, presidenta) y la Coalición para Salvar y Reconstruir Harvey's Broiler (Kevin Preciado, líder).
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Después de que se detuviera la demolición el 7 de enero de 2007, el ayuntamiento de Downey apoyó los esfuerzos de los ciudadanos para preservar y restaurar el edificio. [13] En abril de 2008, Jim Louder, propietario del restaurante Bob's Big Boy en Torrance, California, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con Smyrniotis, el propietario del terreno. [15] El restaurante fue reconstruido con la ayuda de la Agencia de Reurbanización de Downey y la Sociedad Histórica de Downey. [16] La construcción se completó y el restaurante abrió como Bob's Big Boy Broiler en octubre de 2009. [17] El restaurante fue reconstruido como Bob's Big Boy Broiler que incorporó los elementos arquitectónicos sobrevivientes de la antigua estructura en el nuevo restaurante que se basa en planos originales. [18]
Desde su apertura con el nuevo nombre, el restaurante ha seguido albergando exposiciones de automóviles [19] y ha sido utilizado en televisión y películas. [20] [21]
En enero de 2021, se lanzó una versión de juguete de vinilo de Bob's Big Boy Broiler, combinada con una figura de la mascota Big Boy, como parte de la popular serie Funko POP! de coleccionables de cultura pop. [22]
En septiembre de 2024, una estatua de Bob's Big Boy afuera del restaurante resultó gravemente dañada en un accidente automovilístico a alta velocidad. [23]
El Big Boy Broiler de Bob ha aparecido en varias películas y programas de televisión populares debido a su aspecto auténtico de los años 50. Algunas de las películas y programas de televisión en los que apareció son: [24]
Construida en 1955 por Louis Armet y Eldon Davis, Johnie's [Coffee Shop] comenzó como Romeo's Times Square.Enlace alternativo a través del sitio web oficial de Los Angeles Times .
El último roast beef caliente y queso suizo en pan de centeno salió de la parrilla hace 10 meses, pero varios aficionados a la arquitectura local están tratando de avivar las llamas bajo los esfuerzos de conservación en el emblemático autocine Johnie's Broiler... Durante los 10 meses desde que cerró, el propietario Christos John Smyrniotis ha firmado lo que los conservacionistas describen como un contrato de arrendamiento "hermético" de 10 años con un concesionario de autos usados con sede en Downey, Car Outlet Inc., para establecer una tienda en el autocine. Sin embargo, desde febrero, en lo que los funcionarios de la ciudad de Downey describen como una serie de movimientos ilegales, el antiguo autocine de 1958 ha tenido su interior original destripado y sus pisos de terrazo martillados para convertir partes del edificio en espacio de oficinas... Marcar el tiempo en el Reloj no era suficiente para Ortner, por lo que en 1957 él y el arquitecto Paul Clayton (todavía residente de Downey) colaboraron para construir un llamativo autocine en el sitio de lo que había sido Sally's Fryers, una granja de pollos y pavos y una tienda minorista de aves de corral.Enlace alternativo vía NewsBank .
Y están volviendo a utilizarla como lugar de rodaje, para producciones como
Mad Men
.
Vídeo de Limp Bizkit de 2000 de la canción "Take A Look Around", que apareció en la banda sonora de Misión: Imposible II.