Robin John "Bob" Holden (nacido el 1 de diciembre de 1932 en Notting Hill , Victoria [1] ) es un piloto de carreras australiano. Holden corrió con autos de turismo con motores pequeños a lo largo de su carrera, compitiendo con Peugeot a principios de la década de 1960, estableciendo una reputación que lo llevó a convertirse en una parte regular del programa de carreras de BMC Australia para Minis que culminó con una victoria en la Bathurst 500 de 1966 como copiloto. con Rauno Aaltonen . [2] En la década de 1970, Holden pasó a competir con Ford Escorts en varias formas, [3] pasando a Toyota Corollas en la década de 1980, ganando la clase de 1.6 litros en la ronda de Bathurst del Campeonato Mundial de Turismos de 1987 . [4] [5] [6] A mediados de la década de 1990, Holden se mudó a los BMW M3 [7] y más tarde a un BMW 318i Super Touring en el que corrió en su última Bathurst en 1998 , estableciendo en ese momento el récord de más apariciones en Bathurst. . [1]
Holden ha continuado su participación en las carreras a través de la escena histórica de las carreras, [8] y ha restaurado dos de sus Ford Escort con especificación del Grupo C para competir en carreras históricas de turismos, aunque uno resultó gravemente dañado recientemente en Oran Park . También ha restaurado uno de sus Toyota Corolla FX-GT con especificación del Grupo A, con el que él mismo compite en el Campeonato Australiano de Turismos Heritage para turismos históricos del Grupo C y del Grupo A. Holden también participa en obras de caridad, ayudando a jóvenes desfavorecidos a adquirir habilidades comerciales para ayudarlos a establecerse en la sociedad.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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