Bluemont es un pueblo no incorporado en el condado de Loudoun , Virginia , ubicado en la base oriental de Snickers Gap en las montañas Blue Ridge . El centro del pueblo está ubicado a lo largo de Snickersville Turnpike ( Virginia Route 734 ), 4 millas (6,4 km) al oeste de la ciudad incorporada de Round Hill . El pueblo limita con el territorio de caza del zorro de Virginia y se encuentra a 1 milla (1,6 km) del sendero de los Apalaches y las formaciones Bears Den y Raven Rocks en Blue Ridge. [2]
El pueblo, que en un principio se llamaba Snickersville, cambió su nombre a Bluemont para atraer visitantes de Washington, DC, cuando un predecesor del ferrocarril Washington and Old Dominion extendió su línea hacia el oeste desde Round Hill en 1900. En 2010, el área postal de Bluemont tenía una población de 2834 habitantes. A 210 m (700 pies), [3] es la comunidad más alta del condado de Loudoun. Cada otoño, durante el tercer fin de semana completo de septiembre, se celebra la Feria de Bluemont, una feria organizada exclusivamente por voluntarios que comenzó en 1970.
Un punto de referencia cercano es Mount Weather , un centro de operaciones y entrenamiento sobre la superficie para la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias y se rumorea que contiene una instalación subterránea diseñada para albergar o reemplazar al gobierno de los EE. UU. en caso de que sea destruido en una emergencia (como una guerra nuclear ). [ cita requerida ]
El asentamiento del área que ahora es Bluemont comenzó en la década de 1770 cuando se hizo una conexión entre la antigua Winchester Pike, que conducía desde Loudoun a Winchester a través de Keyes' (Vestals) Gap , y Colchester Road, que iba desde el puerto de Colchester a Winchester a través de Snickers Gap (llamado así por Edward Snickers, quien operaba un ferry a través del cercano río Shenandoah ). [4]
La nueva carretera de conexión redujo en gran medida la distancia que había que recorrer para llegar a Winchester desde puntos al este a lo largo de Winchester Pike y rápidamente se volvió muy utilizada. En la intersección de estas dos carreteras (actualmente Clayton Hall Road y Snickersville Turnpike) comenzó a desarrollarse una pequeña comunidad, centrada en la casa de William Clayton , Clayton Hall, y las dependencias que construyó para su granja en el paso. El asentamiento fue bautizado como Snickers' Gap en 1807, cuando se estableció allí una oficina de correos.
Diecisiete años después, en 1826, la Asamblea General incorporó la ciudad como Snickersville , aunque pasarían otros seis años hasta que la oficina de correos cambiara su nombre. La finalización de la autopista de peaje Leesburg and Snickers Gap en 1832 (actual Virginia State Highway 7 ) trajo nueva prosperidad y prestigio a la comunidad, y el último gran crecimiento que vería durante el siguiente medio siglo. A pesar de la importancia estratégica de Snickers' Gap durante la Guerra Civil , Snickersville vio sorprendentemente poca acción, salvo el ir y venir de los ejércitos a través del paso. La única acción importante en la ciudad fue una de las ocho pequeñas escaramuzas partisanas en el área que tuvo lugar el 23 de mayo de 1864, cuando 14 confederados sorprendieron y derrotaron a 22 federales que descansaban en la ciudad.
En 1875, el ferrocarril de Washington y Ohio, que comenzó en Alexandria , se extendió hasta Round Hill. El atractivo de Blue Ridge, unas cuatro millas al oeste, impulsó un servicio de alquiler de vehículos desde Snickersville hasta Round Hill para recoger viajeros y llevarlos a uno de los varios hoteles que comenzaron a surgir en la ciudad y sus alrededores. En 1900, el éxito de los complejos turísticos en las cercanías de Snickersville, incluido el Blue Ridge Inn de Jules DeMonet en Bear's Den, impulsó al Southern Railway (que había adquirido la ruta de Washington & Ohio) a extender sus vías hasta la ciudad, que se convirtió en el término occidental final de la línea. [5] La extensión permitió que los pasajeros del ferrocarril de vapor viajaran a la base de Blue Ridge desde una terminal en Washington, DC.
Para promover el carácter turístico de la ciudad, el ferrocarril solicitó al Servicio Postal de los Estados Unidos que cambiara el nombre de la ciudad a Bluemont . El Servicio Postal accedió a esta solicitud el 7 de septiembre de 1900. El apogeo de la ciudad llegó en 1908, cuando su población alcanzó un máximo de 200 habitantes.
En 1912, los tranvías eléctricos interurbanos del nuevo ferrocarril Washington and Old Dominion Railway comenzaron a prestar servicio a Bluemont en la antigua ruta de vapor del Southern Railway. Sin embargo, con la llegada del automóvil , el turismo ferroviario de la ciudad comenzó a decaer. En 1939, el deterioro de las condiciones en un puente de caballetes inmediatamente al este de Round Hill, combinado con la falta de tráfico ferroviario, llevó al abandono de la línea entre Purcellville y Bluemont.
En la década de 1940, Bluemont se había convertido en una comunidad tranquila de unos 140 habitantes. Aun así, su ubicación pintoresca seguía siendo un atractivo, especialmente para artistas y músicos, incluido el artista Clyde Beck , quien, junto con Evelyn Johnson, fundó la Asociación de Ciudadanos de Bluemont y la Feria anual de Bluemont en 1968. Casi al mismo tiempo, los músicos locales Howard Bass y Peter Dunning fundaron la comuna de Skyfields. A partir de la comuna y los músicos que atraía, se fundó la Serie de Conciertos de Bluemont en la década de 1970.
En 1984, el Distrito Histórico de Bluemont fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [6] [7] Un marcador histórico en la intersección de Clayton Hall Road y Snickersville Turnpike identifica la ubicación del Distrito Histórico, que es un Monumento Histórico de Virginia. [8] El Distrito Histórico Rural Bear's Den fue incluido en 2008. [9]
El código postal de Bluemont (20135) abarca partes de tres condados y dos estados (condado de Loudoun, Virginia; condado de Clarke, Virginia ; y condado de Jefferson, Virginia Occidental ).
La feria Bluemont se celebra todos los años el tercer fin de semana de septiembre. Cuenta con artesanos seleccionados, un concurso de encurtidos y tartas, una carrera de 10 km y música en directo de distintos estilos. Aunque la feria se extiende por toda la comunidad, el lugar principal es el recinto del centro comunitario Bluemont.
Patrocinada por la Asociación de Ciudadanos de Bluemont, las ganancias de la feria se utilizan para financiar el alumbrado público, becas para estudiantes locales, embellecimiento de la comunidad, mejoras de edificios históricos dentro de la comunidad y para apoyar a las organizaciones de servicios locales.
El pintor William D. Washington nació en Bluemont cuando todavía se conocía como Snickersville.
La escritora Barbara Holland (1933–2010) escribió muchos de sus libros y ensayos más famosos mientras vivía en Bluemont. Pasó los últimos 20 años de su vida en una casa familiar heredada de su madre, la escritora Marion Holland .
El artista de bluegrass Philip Corcoran nació en Cleveland, Ohio y luego se mudó a Bluemont, donde grabó su versión de bluegrass aclamada por la crítica de "Do You Really Want To Hurt Me" de la estrella del pop de los 80 Boy George .
En la serie de libros John Matherson de William R. Forstchen que comienza con One Second After de 2009 , Bluemont se convierte en la sede provisional del gobierno de los EE. UU. después de un ataque de pulso electromagnético nuclear . [10]
El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados o fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Bluemont tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [11]
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