Elizabeth Haas Pfister (23 de julio de 1921 - 17 de noviembre de 2011) fue una aviadora estadounidense.
Haas Pfister nació Elizabeth Haas en Great Neck, Nueva York , la segunda de tres hijos de Merle (de soltera Simon) y Robert Kalman Haas Sr. (hijo del minorista de California Kalman Haas ). [1] [2] [3] Expresó interés en la aviación desde una edad temprana, [2] y comenzó a tomar lecciones de vuelo mientras asistía a Bennington College en Vermont. [3] Cuando se graduó (antes, con un título en biología marina), [3] tenía suficientes horas de vuelo para ser candidata a unirse a Women Airforce Service Pilots . [4]
Como miembro de WASP, a partir de 1943, voló aviones militares dentro de los Estados Unidos, transportándolos desde la fábrica al aeródromo o desde el aeródromo al puerto. [2] Al igual que otros miembros de WASP, también ayudó con prácticas de tiro aéreo, remolcando objetivos en el aire, [2] y realizó vuelos de prueba. [1]
Después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, Haas Pfister compró (por 750 dólares) [2] un avión de combate Bell P-39 Airacobra fuera de servicio. [5] El avión, con número de serie 44-2433, nunca entró en combate durante la guerra. [5] Haas Pfister lo llamó "Galloping Gertie", lo pintó de rojo y blanco y lo usó en carreras y exhibiciones. [5] El avión fue prestado al Instituto Smithsonian en 1950, y la donación se volvió permanente en 1956. [5] En su carrera deportiva, Haas Pfister ganó dos veces la Carrera Aérea Internacional Femenina, en 1950 y 1952. [2]
En su carrera posterior, Haas Pfister emprendió una serie de proyectos de aviación. Después de la guerra, trabajó para Pan American Airways como azafata y se desempeñó como instructora de aviación. [3] Comenzó a volar otros aviones como planeadores y globos, [2] y en 1953 obtuvo su licencia de helicóptero, [3] siendo la 52ª mujer estadounidense en hacerlo. [4] [1] Compitió con el equipo de helicópteros de EE. UU. en los campeonatos mundiales de 1973 y 1978 y luego se desempeñó como juez. [3]
Haas Pfister abogó por mejoras en el aeropuerto del condado de Aspen-Pitkin que le permitieran acomodar el mayor tráfico comercial. [4] [3] Supervisó la construcción del helipuerto del Hospital Aspen Valley. [1] También ayudó a fundar el Grupo de Rescate Aéreo del Condado de Pitkin, realizando numerosas misiones de rescate en las montañas. [4] Fundó el capítulo de Aspen de la Organización Internacional Ninety-Nines de Mujeres Pilotos [3] y el Festival de Globos de Snowmass, Colorado . [2]
Haas Pfister fue incluida en el Salón de la Fama de la Aviación de Colorado en 1984. [3] La Asociación Nacional de Aeronáutica le otorgó el Premio en Memoria de Katharine Wright en 1992 y el Premio Elder Statesman of Aviation en 1994. [3] Whirly-Girls International, que ella sirvió como presidente de 1985 a 1987 y le otorgó el premio Livingston en 1995. [3]
En 2010, Haas Pfister estuvo presente cuando los miembros de WASP, como grupo, recibieron la Medalla de Oro del Congreso . [3]
Haas Pfister se casó con Arthur Pfister en 1954; murió en 2008. [2] Tuvieron tres hijos: Suzanne Pfister, Christina Pfister Smith y Nancy Pfister . [6]