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Entrenadores Berrys

Berrys Coaches es una empresa de autobuses con sede en Taunton , Somerset . Se fundó en 1920 y sigue siendo una empresa familiar en la actualidad.

Servicios de autocar ultrarrápidos

El presidente de Plaxton presentó la carrocería del Volvo B7TL en mayo de 2017
Autobús Flixbus operado por Berrys
Entrenador del VDL Futura en septiembre de 2020

Berrys comenzó a operar un servicio entre Somerset y Londres tras la desregulación de la industria de autobuses del Reino Unido por la Ley de Transporte de 1980. [ 1] Hoy opera cinco servicios bajo la marca 'Superfast' en cada dirección hacia y desde la estación de autobuses de Hammersmith en Londres en tres rutas: [2]

(Aquí se muestra el orden de las ciudades desde Somerset hacia Londres)

Otras operaciones

Berrys Coaches organiza un programa de viajes que ofrece una variedad de viajes de un día con todo incluido y solo en autobús. [3] También opera el transporte de casa a la escuela para el Ayuntamiento de Somerset y otros clientes, y a partir de 2021 transporta a más de 1600 estudiantes cada día escolar. [4] Comenzó a operar servicios bajo contrato con FlixBus a partir de 2022 entre Plymouth y Londres a través de Taunton [5] [6] [7] y entre Taunton y Newcastle upon Tyne a partir de 2023. [8]

Sus instalaciones de taller y mantenimiento se ampliaron para ofrecer servicios externos tanto a otros operadores de vehículos de pasajeros como a operadores locales de vehículos pesados, entre los que se incluyen la inspección, las reparaciones y el mantenimiento de los vehículos y una pista de pruebas aprobada por la ATF. [9] [10]

Berrys operó servicios locales alrededor de Taunton en la década de 1990 bajo la marca Beaver Bus utilizando autobuses de dos pisos Bristol VRT en competencia con Southern National . [11]

Flota

Berrys operaba una flota de autobuses, autocares y minibuses ejecutivos para sus propios servicios y trabajos de alquiler privado. Estos tenían entre 16 y 78 asientos. [12]

Después de la Segunda Guerra Mundial , la flota de la empresa se basó durante mucho tiempo en carrocerías Plaxton y chasis Bedford . A finales de los años 80, como preferían los chasis Volvo , comenzaron a adquirir los primeros autocares con carrocería Van Hool , que todavía hoy forman una gran parte de la flota Superfast y Executive. La flota local de autobuses escolares y turísticos se basa principalmente en autocares VDL Futura .

Referencias

  1. ^ "El lugar correcto, el autobús correcto, el momento correcto" Autobuses, número 736, julio de 2016, páginas 45-48
  2. ^ "Viaje en autobús a Londres". Berrys Coaches . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  3. ^ "Excursiones de un día". Berrys Coaches . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  4. ^ "Estudiantes en una competición de entrenadores". Facebook . Berrys Coaches . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  5. ^ "Berrys Coaches y FlixBus forman una nueva asociación". Berrys Coaches. 21 de abril de 2022.
  6. ^ FlixBus trabaja con Berrys y Roselyn para llegar a Plymouth Route One 21 de abril de 2022
  7. ^ FlixBus avanza hacia el oeste Autobuses número 807 junio 2022 página 16
  8. ^ "Berrys Coaches fortalece su relación con FlixBus". Ruta Uno.
  9. ^ "Servicios de taller". Berrys Coaches . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  10. ^ Carter, Christopher (septiembre de 2022). "Competencia de autocares pospandémica". Autobuses . págs. 50–53.
  11. ^ Billington, Colin (2006). West Country Bristol VRs . Colaton Raleigh: West Country Historic Omnibus & Transport Trust. pág. 21.
  12. ^ "Tipos de entrenadores". Berrys Coaches . Consultado el 2 de febrero de 2021 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Berrys Coaches en Wikimedia Commons