El cuartel Bernera se encuentra en Glenelg , en las Tierras Altas del Oeste de Escocia . El cuartel se construyó entre 1717 y 1723 como parte de una campaña del gobierno británico para someter a la población local que se había alzado en armas en el Levantamiento jacobita de 1715 , y que volvería a hacerlo en 1745. El cuartel fue diseñado por Andrews Jelfe y John Lambertus Romer de la Junta de Artillería , [1] o posiblemente su predecesor James Smith , y construido por Sir Patrick Strachan. [2] Parte de la piedra utilizada en la construcción se tomó de Dun Telve y Dun Troddan , brochs cercanos de la Edad del Hierro . [3] [4] Las tropas gubernamentales que estaban acuarteladas aquí durante los levantamientos jacobitas también tenían la intención de controlar el cruce a Skye . [2] Después del levantamiento de 1715, Glenelg fue elegido junto con Fort George, Fort Augustus y Fort William como uno de los cuatro sitios en las Tierras Altas para cuarteles militares.
El cuartel (y también el broch) se encuentran ahora en ruinas, estado en el que parecen haber entrado poco después de la retirada de las tropas en 1797. [2] El cuartel está protegido como monumento declarado Patrimonio de la Humanidad . [5]
El mayor William Caulfeild diseñó la carretera militar desde Fort Augustus hasta Bernera Barracks en 1755 , pero los comisionados de Thomas Telford la rehicieron en la década de 1820. Inicialmente se dirigía hacia el oeste a través del bosque Inchnacardoch, subiendo a una altura de más de 1280 pies (390 m) antes de descender a Glen Moriston . Parece haber cruzado el río Moriston en algún lugar cerca de la confluencia del río Doe con el Moriston, y luego tomó una ruta un poco al norte de la actual carretera A887 y la carretera A87 al norte de Loch Cluanie . La carretera descendía por Glen Shiel hasta Ratagan antes de ascender por Bealach Ratagain (paso de Ratagan) y entrar en Glen More y de allí al cuartel.
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