El USS Vermilion (AKA-107/LKA-107) , fue un carguero de ataque clase Tolland de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por una parroquia en el sur de Luisiana y un condado en el este de Illinois . Se desempeñó como barco de servicio durante 25 años y 9 meses.
Tolland fue establecido como barco Tipo C2-S-AJ3 bajo un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1700) el 17 de octubre de 1944 por la North Carolina Shipbuilding Company en Wilmington, Carolina del Norte y botado el 12 de diciembre de 1944, patrocinado por la Sra. Rex. Hombre libre. Fue entregado a la Armada el 23 de diciembre de 1944 para ser completado como buque de carga de ataque de la Armada en el Astillero Todd en Brooklyn, Nueva York . Fue comisionado en Brooklyn el 23 de junio de 1945 con el código de casco AKA-107, al mando del capitán FB Eggers.
Con base en la Base Naval Anfibia, Little Creek, Virginia , el Vermilion fue asignado a la Flota del Atlántico y pasó más de un año en entrenamiento de repaso y repaso. En noviembre de 1946, navegó a aguas de América del Sur antes de asumir sus funciones a su regreso a Norfolk. Durante los siguientes tres años asumió operaciones estándar de la flota del Atlántico, incluidos cruceros de entrenamiento de guardiamarinas , ejercicios anfibios, entrenamiento de tipo y cruceros de entrenamiento de reserva. Luego fue dada de baja el 26 de agosto de 1949 y atracada en el Grupo de la Flota de Reserva en Orange, Texas .
El estallido de la Guerra de Corea en el verano de 1950 significó que el Vermilion fuera puesto nuevamente en servicio en Orange el 16 de octubre de 1950. Sin embargo, aunque la guerra había provocado su regreso al servicio activo, nunca entró en servicio en el Lejano Oriente . En cambio, se utilizó para reemplazar otros barcos de la Flota Atlántica liberados para el servicio.
En el verano de 1951, el Vermilion participó en la Operación Blue Jay , el primer transporte marítimo de suministros a gran escala a la nueva base aérea en construcción en Thule , Groenlandia . Regresó a Little Creek el 29 de agosto de 1951 y reanudó las operaciones con la Flota del Atlántico, antes de visitar Thule en una segunda misión de suministro durante el verano de 1952. El 25 de agosto había regresado una vez más a Little Creek y había reanudado sus funciones en la Flota del Atlántico. Durante el invierno operó en las Indias Occidentales desde la base de la Bahía de Guantánamo, Cuba, antes de regresar al servicio de Little Creek y la Flota del Atlántico el 2 de febrero de 1953.
Durante los siguientes cinco años, Vermilion participó en ejercicios anfibios de la Flota Atlántica en Onslow Beach , Carolina del Norte y el Caribe . También realizó ejercicios de barcos independientes y realizó cruceros a lo largo de la costa atlántica . Pasó la segunda mitad de 1958 desplegada en el Mar Mediterráneo , regresando a las funciones de Little Creek y de la Flota Atlántica en diciembre.
Su rutina de ejercicios anfibios y ejercicios de barcos independientes continuó hasta el otoño de 1962, cuando fue enviada a las Indias Occidentales para apoyar la cuarentena estadounidense de Cuba durante la Crisis de los Misiles Cubanos . Luego regresó a Little Creek y sus operaciones de rutina antes de su despliegue con la 6.ª Flota en el Mediterráneo a partir de mayo de 1963.
Vermilion regresó a Little Creek el 17 de octubre y comenzó otro período de operaciones de cuatro años a lo largo de la costa atlántica y en el Caribe. En enero de 1968 partió de Morehead City, Carolina del Norte , acompañada por el Escuadrón 6 de Control Aéreo Marino , con destino a Ryukyus a través del Canal de Panamá y Pearl Harbor . Llegó a Buckner Bay, Okinawa el 22 de febrero de 1968 y partió tres días después con el Escuadrón 8 de Control Aéreo Marino embarcado. El escuadrón aéreo desembarcó en Morehead City el 30 de marzo antes de que el Vermilion llegara a Norfolk al día siguiente. Después de una revisión de seis meses en el Astillero Naval de Norfolk , durante la cual fue redesignada como LKA-107 , el Vermilion reanudó las operaciones de la Flota Atlántica en noviembre y continuó operando desde Norfolk durante más de tres años.
Una vez más fue dada de baja el 13 de abril de 1971 y luego transferida a la Administración Marítima el 27 de julio de 1971 para ser depositada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en James River, Virginia . Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de enero de 1977.
El 19 de febrero de 1988, Vermilion fue transferida al Departamento de Recursos Naturales de Carolina del Sur , y el 24 de agosto de 1988 fue hundida en el Océano Atlántico a 40 millas náuticas (46 millas; 74 km) de Georgetown , Carolina del Sur , para formar un arrecife artificial y sitio de buceo recreativo . [1] La profundidad del fondo es de 130 a 140 pies (40 a 43 m). [2]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.