Berlín ( / ˈbɜːrlɪn / BUR - lin ) es una ciudad en la Región de Planificación del Capitolio , Connecticut , Estados Unidos. La población era de 20.175 en el censo de 2020. [ 2] Fue incorporada en 1785. El centro geográfico de Connecticut se encuentra en la ciudad. Berlín es residencial e industrial, y cuenta con el servicio de la estación de Amtrak del mismo nombre . Berlín también tiene dos aldeas: Kensington y East Berlin .
El mayor auge de la industria berlinesa se produjo cuando los hermanos Patterson decidieron abrir su negocio en West Street (hoy llamada Lower Lane). Durante veinte años, hasta 1760, mantuvieron el trabajo en la familia vendiendo sus productos en una cesta. Cuando aumentó la demanda, contrataron aprendices para trabajar en la tienda y contrataron a vendedores ambulantes para que viajaran por las colonias vendiendo los brillantes y útiles artículos (el sello de la ciudad de Berlín muestra a un "vendedor ambulante yanqui" vestido al estilo del siglo XVIII con una cesta bajo el brazo y una mochila a la espalda llena de objetos de hojalata). A medida que otros aprendieron el oficio, pronto abrieron una tienda y contrataron aprendices. Había tantos que el ruido de los herreros y sus martillazos se oía en todas partes de la ciudad.
La ciudad se apropió de piezas de Wethersfield (actualmente Rocky Hill y Newington), Middletown (actualmente Cromwell), Wallingford (actualmente Meriden) y Farmington (actualmente Southington y New Britain). Berlín fue una de las cunas de la fabricación de piezas intercambiables y de la Revolución Industrial en Estados Unidos, en el taller de Simeon North . La ciudad se conocía antiguamente como Kensington.
En 1659, el sargento Richard Beckley compró 300 acres al jefe Tarramuggus, construyó una casa para su familia y se convirtió en el primer colono de lo que luego se convertiría en Berlín. Otras familias lo siguieron lentamente y, en 1686, el capitán Richard Seymour lideró a un grupo de familias de Farmington para comenzar el primer asentamiento en Christian Lane.
En 1705 se reconoció la primera sociedad eclesiástica y la zona pasó a llamarse Great Swamp Society. Unos años más tarde se establecieron el primer centro de reuniones y el primer cementerio, y en 1717 se construyó la primera escuela.
En 1722 se produjo una reorganización de la Sociedad. Se añadieron partes de las ciudades de Farmington, Wethersfield y Middletown para aumentar la superficie de terreno, y el nombre cambió a Kensington. En 1772, la Sociedad se dividió en una mitad oriental, llamada Worthington, y la sección occidental, que mantuvo el nombre de Kensington. En 1785 se incorporó la ciudad, que pasó a llamarse Berlín. New Britain siguió siendo parte de Berlín hasta 1850.
Alrededor de 1740, Edward y William Pattison, dos hermanos irlandeses, emigraron a Berlín y establecieron el primer negocio de artículos de hojalata en las colonias. Los productos en cestas se transportaban en carretas de casa en casa y, a medida que se acumulaban los excedentes, viajaban en mulas y carros por toda América y Canadá. Así nació el "vendedor ambulante yanqui".
Entre 1700 y 1750, surgieron granjas, molinos y herrerías en el Gran Pantano. La mayoría de los residentes de esta zona eran expertos en uno o más de estos oficios, que estaban reconocidos y permitidos por el gobierno británico. Un herrero era fundamental para las necesidades de la vida diaria, como clavos, herramientas, bisagras, pestillos, ganchos, grúas, utensilios de cocina y piezas para carros, ruedas y trineos. Surgieron pequeñas ferrerías cerca de las centrales hidroeléctricas locales.
Además de la hojalatería, durante la Guerra de la Independencia se fabricaban municiones a partir de las minas de plomo locales. La East Berlin Milling Co. producía hilo de algodón y lana que se utilizaba para fabricar ropa y mantas. Simeon North, fabricante de pistolas, se convirtió en el primer fabricante oficial de pistolas del gobierno de los Estados Unidos cuando desarrolló un sistema de piezas intercambiables para pistolas. En el siglo XIX, en Berlín prosperaban todo tipo de negocios. Los fabricantes de carros, vajillas, sombreros, relojes, libros, peines, ropa y mantas de lana, ebanistas y ataúdes, trineos, manguitos y trajes eran todas industrias locales. Berlín estaba en la ruta directa de New Haven a Hartford, con tabernas y posadas, que eran paradas habituales de las diligencias para conseguir caballos frescos, comidas y alojamiento.
Se habían construido dos centros de reuniones, uno en la parroquia de Kensington, que todavía hoy se utiliza como iglesia congregacional de Kensington. El centro de reuniones de Worthington se utilizó continuamente como iglesia, ayuntamiento, escuela y oficinas municipales hasta 1974.
Berlín estaba orgulloso de tener una de las 75 oficinas de correos oficiales designadas por Benjamin Franklin, el primer director general de correos. Un marcador histórico que muestra que la siguiente oficina de correos estaba en Hartford, a 11 millas de distancia, todavía se encuentra en Worthington Ridge.
A finales del siglo XVIII, se había creado una biblioteca en el pueblo y la ciudad contaba con cinco distritos escolares. A mediados del siglo XIX, se construyó la Academia Worthington, que llegó a albergar a 125 estudiantes de los estados vecinos. La estación de ferrocarril de Berlín abrió sus puertas como estación de paso en la línea de Nueva York, New Haven y Hartford. Hoy, esta estación de tren es uno de los últimos lugares de Estados Unidos en los que se venden billetes para cualquier lugar de Estados Unidos o Canadá.
A mediados del siglo XIX, los productos fabricados en serie compitieron, lo que obligó a los vendedores ambulantes a abandonar el negocio. También se estableció la industria de fabricación de ladrillos a nivel local, que llegó a producir 90.000 ladrillos por día hasta la década de 1960.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 27,0 millas cuadradas (69,9 km 2 ), de las cuales 26,3 millas cuadradas (68,2 km 2 ) son tierra y 0,66 millas cuadradas (1,7 km 2 ), o 2,45%, es agua. [3] El centro geográfico de Connecticut se encuentra en Berlín.
El lado oeste de Berlín está flanqueado por la cresta Metacomet , una cordillera montañosa de rocas trapezoidales que se extiende desde Long Island Sound hasta casi la frontera con Vermont . Las montañas notables de la cresta Metacomet en Berlín incluyen Hanging Hills , Lamentation Mountain , Short Mountain y Ragged Mountain . El Metacomet Trail de 51 millas (82 km) y el Mattabesett Trail de 50 millas (80 km) atraviesan la cresta.
Según el censo de 2010, Berlín tenía una población de 19.866 habitantes. La composición racial de la población era: 94,9% blanca, 0,7% negra o afroamericana, 0,1% nativa americana, 2,7% asiática, 0,6% de otra raza y 1,0% de dos o más razas. El 3,2% de la población era hispana o latina de cualquier raza. [5]
Según el censo [6] de 2000, había 18.215 personas, 6.792 hogares y 5.155 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 688,6 habitantes por milla cuadrada (265,9/km 2 ). Había 6.955 unidades de vivienda con una densidad media de 262,9 por milla cuadrada (101,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,03% blancos , 0,36% afroamericanos , 0,05% nativos americanos , 1,65% asiáticos , 0,01% isleños del Pacífico , 0,18% de otras razas y 0,73% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,47% de la población.
Había 6.792 hogares, de los cuales el 34,3% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 65,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 24,1% no eran familias. El 20,8% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 10,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,67 y el tamaño medio de las familias era de 3,11.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 24,7% de menores de 18 años, un 5,3% de 18 a 24 años, un 27,8% de 25 a 44 años, un 25,6% de 45 a 64 años y un 16,6% de 65 años o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres, había 94,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 91,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $68,068, y el ingreso medio de una familia era de $76,756. Los hombres tenían un ingreso medio de $49,714 frente a $34,832 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $27,744. Alrededor del 1.4% de las familias y el 2.5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 0.9% de los menores de 18 años y el 6.8% de los mayores de 65 años.
Según el Informe Financiero Anual Completo de Berlín de 2022, [10] los principales empleadores de la ciudad son:
Berlín está atravesada por una vía arterial de norte a sur, la US 5 , y una autopista, la Connecticut State Route 9. La Connecticut State Route 372 es una carretera local que une la ciudad con el resto del país en dirección este-oeste.
Berlin se encuentra en la línea New Haven–Springfield, con servicio diario de pasajeros a puntos del norte y el sur y a la ciudad de Nueva York a través de una conexión en New Haven. En el barrio de Kensington, en el lado oeste de Berlin, se encuentra la estación de Berlin, junto a los trenes Hartford Line de CT Rail y Hartford Line de Amtrak , Northeast Regional y Valley Flyer .
Hay tres escuelas primarias, Mary E. Griswold School, Emma Hart Willard School y Richard D. Hubbard School, así como Catherine M. McGee Middle School y Berlin High School . Además de estas, hay una escuela de educación privada en Berlín: Saint Paul School (fundada en 1958).
La biblioteca pública de la ciudad es la Berlin-Peck Memorial Library , ubicada en el complejo Arthur B. Powers. La biblioteca contiene un centro comunitario contiguo con salas de reuniones públicas, un gimnasio y una sala de juegos. Aquí se imparten clases de educación para adultos, así como reuniones para grupos cívicos y estudiantiles.
Aunque se tomó del nombre de la capital prusiana, Berlín , [11] que recibe el acento en su pronunciación en la segunda sílaba, el nombre de la ciudad en Connecticut siempre recibió el acento en su pronunciación en la primera sílaba, de acuerdo con el acento recesivo habitual en la pronunciación del inglés. A pesar de esta historia, una leyenda contemporánea afirma que el énfasis se cambió durante la Primera Guerra Mundial para diferenciar la pequeña ciudad de la ciudad alemana. [ cita requerida ]
