Bennetts es un corredor de seguros especializado [1] para motocicletas con sede en Peterborough y un centro de contacto en Coventry , propiedad de Lucida Group desde mayo de 2021.
Bennetts fue fundada por Frederick J Bennett en 1930 en Coventry. Inicialmente, bajo el nombre comercial de FJ Bennett and Sons, brindaban servicios de seguros generales a clientes de West Midlands . A principios de los años 80, bajo el nombre comercial de GF Bennett and Co y gestionada por el hijo de Frederick, Gordon, la empresa se centró en brindar seguros para motocicletas . [2] Además, el periódico The Times señaló: "También ofrece seguros de viaje proporcionados por Aspen Syndicate, que suscribe para Lloyds Insurance". [1]
En 2000, Bennetts lanzó un servicio de cotización y compra en línea. [3] Fue adquirido por el Grupo BGL en 2001. [4] En 2009, Bennetts fue una de las “más de una docena” de compañías de seguros criticadas por ofrecer seguros solo a personas con una licencia de motocicleta vigente. [5]
En 2011, la empresa lanzó un portal comercial dedicado al motociclismo, [6] seguido en 2012 por un grupo de redes sociales, Bike Social. [7] [8]
El 28 de enero de 2015, se anunció que Saga Group compraría Bennetts a BGL Group por una suma de 26,26 millones de libras esterlinas, [9] que se completó el 1 de julio de 2015. [10] El 1 de diciembre de 2019, Bennetts dejó de operar a través de Saga Services Limited, pasando a llamarse Bennetts Motorcycling Services Limited, y siguió siendo parte del grupo de empresas Saga. El periódico The Guardian describió la adquisición de Saga como: "Saga irrumpe en el mercado de motociclistas de mediana edad con una nueva adquisición". [9] En un artículo relacionado, el periódico señaló que Saga había pagado: "26 millones de libras esterlinas para hacerse con la aseguradora de motocicletas Bennetts, que se especializa en brindar cobertura para motos de lujo como Harley Davidson, Triumph y Ducati". [11]
El 17 de febrero de 2020, se anunció que Atlanta Group (parte de Ardonagh Group) había acordado comprar Bennetts a Saga por £26 millones. [12] Sin embargo, posteriormente se informó que: "La venta del seguro de motocicletas Bennetts al Grupo Ardonagh ha sido revocada por la Autoridad de Competencia y Mercados". [13] Posteriormente, la CMA obligó a Ardonagh Group a vender Bennetts y Right Choice Holdings lo compró por una suma no revelada en mayo de 2021, [14] que luego evolucionó a Lucida Group [15] incorporando Bennetts, Right Choice Insurance Brokers (RCIB) y Moorhouse.
En otoño de 2022, la empresa comenzó a ofrecer seguros de automóviles.
Bennetts es un corredor de seguros que compara precios de un panel de aseguradoras que suscriben la póliza de seguro y fijan los precios, además de gestionar las reclamaciones. Como intermediario, las tarifas son una fuente de ingresos necesaria para cubrir los costes de organizar y administrar las pólizas en nombre de los clientes. Puede encontrar una explicación completa de las tarifas y los cargos de Bennetts en sus términos y condiciones.
Bennetts es un patrocinador activo de campeonatos de motociclismo, equipos de carreras, eventos y corredores individuales. Bennetts tiene una larga relación con el Campeonato Británico de Superbikes como patrocinador principal de las temporadas 2005-2008, 2018-2020 y 2023-2024 [16] .
Bennetts es el socio de seguros oficial de las carreras Isle of Man TT [17] [18] y el patrocinador principal de las carreras Isle of Man Classic TT. [19] También es el patrocinador principal de la carrera Isle of Man Lightweight TT y patrocinador personal del corredor Isle of Man TT John McGuinness ("King of the Mountain").
Anteriormente, Bennetts ha sido patrocinador principal del equipo Suzuki en el Campeonato Británico de Superbikes , [20] un patrocinador personal de varios corredores de alto perfil, incluidos Neil Hodgson , James Toseland , Cal Crutchlow , Scott Redding [21] y los jóvenes corredores Joe Francis y Rory Skinner . [22]
Bennetts apoyó al motociclista de larga distancia y autor Nick Sanders en su 'Último viaje', que Motorcycle News describió como: "La circunnavegación del mundo de Nick en su Yamaha Ténéré 700, que comenzó en 2019 y se interrumpió por los confinamientos por Covid cuando llegó a Australia al año siguiente. Sanders reanudó su viaje en marzo de 2022, regresando finalmente al Reino Unido en enero de 2023". [23]