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Bennet Woodcroft

Bennet Woodcroft FRS (20 de diciembre de 1803 - 7 de febrero de 1879) fue un fabricante textil inglés, arqueólogo industrial, pionero de la propulsión marina, figura destacada en la reforma de las patentes y el primer secretario de los comisionados de patentes. [1]

Biografía

Woodcroft nació en Heaton Norris , Lancashire, el tercero de siete hijos de John y Ann Woodcroft. Estudió química con Dalton y regresó a Lancashire para unirse a su padre en el negocio como tintorero y acabado de terciopelo. En 1843, comenzó una carrera como ingeniero consultor en Manchester y se mudó a Londres en 1846, donde ocupó la cátedra de Profesor de Maquinaria en el University College de Londres . [2] En 1852, fue nombrado Superintendente de Especificaciones de la Oficina de Patentes y en 1864 se convirtió en Secretario de Comisionados responsable de la dirección de la oficina. Durante su mandato, fundó la Biblioteca de la Oficina de Patentes, ahora parte de la Biblioteca Británica , y el Museo de Patentes, cuyas colecciones se encuentran ahora en el Museo de Ciencias . [2] [3] Se jubiló 12 años después, en marzo de 1876.

Durante su carrera, fue autor de más de una docena de patentes [4] en los campos de la ingeniería textil y naval .

Se casó con Agnes Bertha Sawyer (7 de septiembre de 1833 - 10 de marzo de 1903 [5] ) en Hampstead en el trimestre de septiembre de 1866. Nació en Bosworth , Leicestershire. [ cita necesaria ] En ese momento él tenía 63 años y ella 33. [6] No tenían hijos. En el censo de 1871 vivían solas con sirvientes, en el censo de 1881 ella es viuda y vive únicamente con la cocinera. [ cita necesaria ]

Ninguna biografía ni obituario hace referencia a la vida personal de Bennet Woodcroft ni a los hijos concebidos antes de su matrimonio. De hecho, tuvo dos hijos con una mujer soltera, Matilda Hammond, que vivía cerca de él en Manchester. Su hijo Henry Woodcroft Hammond (1839-1893) también se convirtió en ingeniero y emigró a San Francisco, donde se convirtió en presidente de la Anglo-Pacific Steel Company. Su hija Eleanor Woodcroft Hammond (1844-1918) se casó con un francés, Joseph Pierre Emmanuel Theogene Cluzel (1835-1885) y se mudó a Francia, donde sus descendientes sobreviven hasta el día de hoy. Los documentos muestran claramente que Bennet Woodcroft se mantuvo en contacto con sus hijos. Una de las hijas de Henry Woodcroft Hammond, Frances Mary Hammond (1872-1949), se casó con el maestro marinero Charles Henry Cross (1869-1923), tío abuelo de George Cross, FRS , en San Francisco.

Woodcroft murió el 7 de febrero de 1879, en su residencia de South Kensington, y está enterrado en el cementerio de Brompton , Londres. [3] [7] Su retrato se encuentra en la Galería Nacional de Retratos .

Trabajar

Woodcroft patentó mejoras fundamentales en maquinaria textil y propulsión de barcos, lo que a su vez generó un interés absorbente por la historia del procedimiento de patentes. Como resultado de una reorganización de la Oficina Británica de Patentes en 1852, se convirtió en Superintendente de Especificaciones. Esto le dio la oportunidad de desarrollar una colección privada de maquinaria histórica.

Cuando se estaba planificando el Museo de South Kensington, a mediados de la década de 1850, se invitó a la Oficina de Patentes, a través de Woodcroft, a reunir una colección de dispositivos industriales para exhibirlos. Cuando el Museo abrió sus puertas en 1857, el edificio incorporó un Museo de la Oficina de Patentes independiente, y Woodcroft siguió siendo su fuerza impulsora hasta su jubilación en 1876.

Woodcroft, un coleccionista nato, mostró una pasión por conseguir piezas notables de maquinaria histórica. 1862 fue un año particularmente fructífero, cuando gracias a sus esfuerzos, su museo consiguió para Puffing Billy la locomotora de vapor más antigua del mundo (1814), el Stephenson 's Rocket (1829), que marcó el estándar de diseño para locomotoras, y la locomotora de Henry. Bell 's Comet (1812), el primer barco de vapor operado comercialmente en Europa. [8]

Monumento funerario, monumento del cementerio de Brompton

Una carta a su subordinado en South Kensington ejemplifica su enfoque decidido: "Saquen el motor Comet de toda su suciedad", ordenó, enfatizando la urgencia de la búsqueda. El Museo de la Oficina de Patentes también adquirió varios ejemplos de máquinas de vapor estacionarias, incluida una máquina de vigas Boulton y Watt, que era la más antigua de su tipo que se conserva en el mundo.

Sin Woodcroft, es dudoso que algunos de los artefactos más importantes de la primera revolución industrial se hubieran conservado alguna vez.

Publicaciones

Ver también

Referencias

  1. ^ "Bennet Woodcroft, FRS" Científico americano . 40 (12). Nueva York: Munn & Co.: 181 22 de marzo de 1879.
  2. ^ ab Jamieson, DR; Woodcroft, Bennet (1969) [1854]. "Introducción". Índice alfabético de titulares de patentes de invenciones. Londres: Evelyn, Adams y Mackay. págs. v-viii . Consultado el 12 de junio de 2019 .
  3. ^ ab Sutton, CW (1909). "Woodcroft, Bennet (1803-1879)". En Lee, Sidney (ed.). El diccionario de biografía nacional: Whichcord – Zuylestein . vol. 21. Nueva York: The Macmillan Company. págs. 858–859 . Consultado el 12 de junio de 2019 .
  4. ^ ab Woodcroft, Bennet (1854). Índice alfabético de titulares de patentes de invenciones desde el 2 de marzo de 1617 (14 James I.) al 1 de octubre de 1852 (16 Victoriæ). Londres: Imprenta de la Reina. pag. 635.
  5. ^ "Sra. Agnes Bertha Woodcroft, fallecida". La Gaceta de Londres . No. 27556. 26 de mayo de 1903. p. 3397 . Consultado el 3 de octubre de 2021 .
  6. ^ Lanza, Brian (junio de 2012). "Bennet Woodcroft: pionero en información sobre patentes". Información sobre patentes mundiales . 34 (2): 159-162. doi :10.1016/j.wpi.2012.01.005.
  7. ^ Stephenson, R. (junio de 2002). "Cementerio de Brompton: lista de ocupantes notables". Archivado desde el original el 23 de agosto de 2006.
  8. ^ Whetstone, David (20 de julio de 2017). "Es un trato cerrado: Rocket regresa a casa y he aquí por qué su poder de atracción no ha disminuido". CrónicaEn Vivo . Trinity Mirror Noreste . Consultado el 12 de junio de 2019 .
  9. ^ Woodcroft, Bennet (1853). Índice de materias (elaborado únicamente a partir de títulos) de patentes de invención desde el 2 de marzo de 1617 (14 James I.) al 1 de octubre de 1852 (16 Victoriae). vol. 1. Londres: Imprenta de la Reina.
  10. ^ Woodcroft, Bennet (1853). Índice de materias (elaborado únicamente a partir de títulos) de patentes de invención desde el 2 de marzo de 1617 (14 James I.) al 1 de octubre de 1852 (16 Victoriae). vol. 2. Londres: Imprenta de la Reina.
  11. ^ Woodcroft, Bennet (1853). Títulos de patentes de invención, ordenados cronológicamente desde el 2 de marzo de 1617 (14 James I.) al 1 de octubre de 1852 (16 Victoriae). vol. 1. Londres: Imprenta de la Reina.
  12. ^ Woodcroft, Bennet (1853). Títulos de patentes de invención, ordenados cronológicamente desde el 2 de marzo de 1617 (14 James I.) al 1 de octubre de 1852 (16 Victoriae)). vol. 2. Londres: Imprenta de la Reina.
  13. ^ Woodcroft, Bennet (1853). Índice de referencia de patentes de invención, desde el 2 de marzo de 1617 (14 James I.) al 1 de octubre de 1852 (16 Victoriae). Londres: Imprenta de la Reina.
  14. ^ "Reseña: La neumática del héroe de Alejandría, traducida del griego original por JW Greenwood, editado por Bennet Woodcroft". El Ateneo (1223). Londres: 380. 5 de abril de 1851.
  15. ^ MacLeod, Christine (2007). Héroes de la invención: tecnología, liberalismo e identidad británica, 1750-1914 (edición ilustrada). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 260.ISBN​ 9780521873703. Consultado el 27 de noviembre de 2015 .

enlaces externos

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