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Fragata francesa Belle Poule (1834)

Belle-Poule era una fragata de primer rango clase Surveillante de 60 cañonesde la Armada francesa . Alcanzó fama por traer los restos de Napoleón desde Santa Elena a Francia, en lo que se conoció como el Retour des cendres .

Carrera

Construcción y carrera temprana

Aunque la construcción se inició en 1828, el Belle-Poule no se botó hasta 1834. Fue uno de los primeros barcos construidos en un astillero cubierto, lo que permitió a los constructores retrasar la construcción mientras las circunstancias políticas y financieras no eran favorables. Su diseño se inspiró en el USS  Constitution . [1] Fue encargado en julio de 1835 y mostró muy buenas propiedades de navegación.

El 1 de agosto de 1839, bajo el mando del príncipe de Joinville , tercer hijo del rey Luis Felipe , abandona Cherburgo para unirse a la flota oriental del almirante Lalande. [ cita necesaria ] En octubre, encalló en Taches Blanches, en los Dardanelos , y resultó dañada. Fue puesta a flote y llevada a Constantinopla , Imperio Otomano, para reparaciones temporales antes de navegar a Toulon para reparaciones permanentes. [2] [3]

Volver a los centros

El 27 de julio de 1840 zarpó con equipo especial hacia Santa Elena para traer de vuelta los restos de Napoleón . Para la ocasión la habían pintado de negro. El 30 de septiembre regresó a Cherburgo, donde, el 8 de diciembre, los restos del Emperador fueron trasladados al vapor Normandie . Normandie transportó los restos a Le Havre y por el Sena hasta Rouen , para su posterior transporte a París .

El traslado de los restos de Belle-Poule a Normandía en la carretera de Cherburgo se llevó a cabo con gran ceremonia y se convirtió en un tema elegido por los pintores marinos y románticos.

Canadá y Marruecos

En 1841, Belle-Poule navegó a lo largo de la costa canadiense, desembarcó en Halifax, Nueva Escocia y visitó la ciudad de Nueva York , donde el Príncipe de Joinville visitó al Presidente de los Estados Unidos . Belle-Poule regresó a Toulon el 14 de julio de 1842.

En 1844, Joinville, entonces vicealmirante, fue enviado a Marruecos para apoyar la acción del general Thomas Robert Bugeaud en Argelia, con el Suffren , el Jemmapes , el Triton y la fragata Belle-Poule . Tánger fue atacada el 6 de agosto y Mogador fue tomada el 15 de agosto.

Posteriormente, el Belle-Poule navegó por el Océano Índico, donde un ciclón lo dejó con graves daños. Fue reparada en Santa María de Madagascar y devuelta a Brest.

Guerra de Crimea y carrera tardía

Participó en la Guerra de Crimea , principalmente como transporte; permaneció en Oriente hasta agosto de 1856 y navegó de regreso a Toulon el 1 de septiembre.

En 1859 se utilizó para transportar municiones y fue dado de baja el 19 de marzo de 1861. Se siguió utilizando para almacenar pólvora hasta 1888.

Modelo expuesto en el Museo de la Marina de París.

Citas

  1. ^ La victoria de la frégate BELLE POULE
  2. ^ "(sin título)". La crónica de la mañana . No. 21833. Londres. 15 de noviembre de 1839.
  3. ^ "Noticias del día". Freeman's Journal y anunciante comercial diario . Dublín. 16 de noviembre de 1839.

Referencias