Beijing E-Town es una agencia de desarrollo económico del gobierno municipal de Beijing cuyos orígenes se remontan a 1994, cuando el gobierno de Beijing creó una entidad para ayudar a fomentar la fabricación de alta tecnología en Beijing. [1]
E-Town apoya la fabricación de alta tecnología por múltiples medios. Cuando se estableció, la responsabilidad de E-Town era operar el Área de Desarrollo Económico-Tecnológico (BDA) de Beijing en el distrito de Daxing , un parque industrial que representa gran parte de la fabricación en Beijing. Con el tiempo, E-Town se dedicaría a la gestión de inversiones como participante en consorcios de compradores que adquirían activos transfronterizos y en inversiones financieras en fondos de capital privado y de riesgo.
E-Town es responsable del Área de Desarrollo Económico-Tecnológico de Beijing, un área industrial a nivel estatal ubicada en el distrito de Daxing que fue autorizada por el gobierno de Beijing en 1994. La zona industrial es una de las más grandes del país, entre sólo 10 parques industriales en China con calificación AAA. [2]
Dentro de la BDA hay seis parques industriales: el Parque Industrial de Nuevos Medios de China, el Parque Industrial Biofarmacéutico, el Parque Industrial de Nuevas Energías y Automóviles, el Parque Industrial de Servicios Orientados a la Fabricación, el Parque Industrial Militar y Civil y el Parque Industrial del Nuevo Aeropuerto. [3] BDA ha crecido significativamente desde su creación con una recepción declarada en 2013 de más de 40 mil millones de dólares en inversiones por parte de 6.000 empresas de alrededor de 30 países y regiones, y una producción en 2013 que equivalía a la mitad de la producción industrial de la ciudad. [3] [4]
A través de adquisiciones como parte de un consorcio con otros compradores, E-Town International ha adquirido varias empresas de fabricación de alta tecnología en los sectores de semiconductores , aviación, automoción y telecomunicaciones.
Una de las primeras inversiones en el extranjero de E-Town fue en UTStarcom en 2010. A cambio de acciones ordinarias recién emitidas en UTStarcom, Beijing E-Town International Investment and Development Co., Ltd., una subsidiaria de inversión de E-Town, invirtió 25 millones de dólares. en la compañia. [5]
En 2010, E-Town junto con Tempo Group y Aviation Industry Corporation of China , ambas empresas chinas, formaron una empresa conjunta, Pacific Century Motors , como vehículo de inversión para adquirir Nexteer Automotive , una empresa de autopartes que produce componentes de dirección y transmisión. de General Motors por 450 millones de dólares. [6] A raíz de la crisis económica mundial , Nexteer estuvo al borde del cierre. [7] La adquisición por parte del grupo comprador chino provocó un cambio radical con ingresos que crecieron de 2.000 millones de dólares en 2010 a 2.400 millones de dólares en 2013. Durante ese período, Nexteer ha invertido 400 millones de dólares en las operaciones de la empresa en Estados Unidos.
E-Town ha tratado de ingresar al negocio de la aviación a través de adquisiciones en el extranjero y ha presentado un plan para la fabricación de aviación en Beijing.
Posee el 40% de la participación en Superior Aviation Beijing , que en julio de 2012 propuso una compra por 1.790 millones de dólares de Hawker Beechcraft , un fabricante de aviones de negocios y aviación general con sede en Estados Unidos que entró en reorganización por quiebra ese mismo año. [8] Sin embargo, el acuerdo no se consumó debido a preocupaciones que incluían la posibilidad de que los reguladores estadounidenses rechazaran el acuerdo. Hawker Beechcraft atribuyó el fracaso al clima de inversión anti-chino en EE.UU. que generó incertidumbre regulatoria para la aprobación del acuerdo. Tras el fracaso del acuerdo, Superior pagó una "tarifa de ruptura" de 50 millones de dólares a la empresa, como se había acordado según el acuerdo de compra. [9] El hecho de no cerrar un acuerdo con E-Town fue un duro golpe para la empresa en quiebra, que saldría de la quiebra como Beechcraft Corporation , una empresa más pequeña renombrada después del cierre de las líneas de aviones y el despido de trabajadores. [10]
E-Town ha estado particularmente interesado en invertir en el sector de semiconductores desde 2015. [ cita necesaria ]
En 2015, participó como miembro de un gran consorcio de compradores Uphill Investment en la adquisición de Integrated Silicon Solution Inc., un importante productor de flash NOR , por 731 millones de dólares. [11] El consorcio comprador de Uphill Investment Co. estaba formado por eTown MemTek Ltd, Summitview Capital, Beijing Integrated Circuit Design and Test Fund y Huaqing Jiye Investment Management Co., Ltd. eTown MemTek Ltd está formado por GigaDevice con E-Town. [12]
Como parte del consorcio de compradores, Beijing E-Town Dragon Semiconductor Industry Investment Center, E-Town International lideró la adquisición de Mattson Technology , con sede en Fremont, California , un fabricante de equipos de semiconductores, en 2016. En otra transacción en 2016, E- Town International, como parte de otro consorcio de compradores, esta vez con Chipone Technology, adquirió Integrated Memory Logic Limited por 136 millones de dólares.
E-Town Capital ha invertido en numerosos fondos de inversión y de capital privado a través de su fondo de fondos . En un anuncio en China Daily a finales de 2016, E-Town Capital declaró que tenía "más de 240 mil millones de RMB en 50 fondos". [13] En particular, ha creado un fondo de compra transfronterizo con AGIC Capital para comprar Gimatic Srl, un fabricante italiano de brazos delanteros mecánicos, y Krauss Maffei .