David Alexander Beckmann (nacido el 27 de abril de 2000) es un piloto de carreras profesional alemán que actualmente es piloto de reserva en la Fórmula E con el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E. Anteriormente compitió en el Campeonato FIA de Fórmula 2 para Charouz Racing System , Campos Racing y Van Amersfoort Racing .
Beckmann comenzó a practicar karting en 2008 y obtuvo importantes victorias en karting en 2009, 2012 y 2014. Permaneció en karting hasta 2014 .
En 2015 , Beckmann se graduó en monoplazas en la Fórmula 4 ADAC y la F4 italiana , compitiendo con Mücke Motorsport . Terminó la temporada cuarto en la F4 italiana y quinto en la Fórmula 4 ADAC, además de conseguir el campeonato de novatos en esta última. [1] [2]
En diciembre de 2015, se anunció que Beckmann pasaría a la Fórmula 3 europea para 2016 , mientras continuaba su colaboración con Mücke. Debido a su edad, Beckmann se vio obligado a perderse las dos primeras rondas de la temporada, debutando en la tercera ronda en Pau . [3] No obstante, Beckmann logró una vuelta más rápida y dos podios para terminar séptimo en el Campeonato de Novatos y decimoquinto en la general. Para 2017, Beckmann continuó compitiendo en la Fórmula 3 europea , pero se mudó a Van Amersfoort Racing . [4] Después de tres rondas en las que no logró sumar un punto con el equipo, Beckmann hizo un cambio a mitad de temporada a Motopark , donde le fue mejor, acumulando 45 puntos y terminando 16º en su segundo año en la categoría. [5]
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Para 2018, Beckmann se asoció con Juan Manuel Correa y Tatiana Calderón en Jenzer Motorsport en el último año de la Serie GP3 . Después de anotar 12 puntos después de la cuarta ronda del campeonato, Beckmann se pasó al Trident . Sus resultados mejoraron drásticamente y el alemán logró tres victorias y otro podio, lo que le llevó al quinto lugar en la clasificación.
En 2019, Beckmann compitió para el equipo francés ART Grand Prix en el recién formado Campeonato de Fórmula 3 de la FIA .
En 2020, regresó a la Fórmula 3 , esta vez con Trident , y terminó sexto en la general después de dos victorias y cuatro podios más.
En 2021, Beckmann ascendió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con el equipo checo Charouz Racing System , donde se unió Guilherme Samaia . [6] A lo largo de la primera mitad de la temporada, Beckmann mostró actuaciones impresionantes, como un tercer puesto en su carrera de debut en Sakhir y un segundo lugar en la carrera 2 en Bakú , que, junto con otros dos puntos, lo impulsó al puesto 13. en la clasificación después de cuatro rondas. [7] [8] Sin embargo, a principios de septiembre se anunció que Enzo Fittipaldi reemplazaría a Beckmann en la siguiente ronda en Monza , debido a que el alemán tuvo que cambiar su enfoque hacia la empresa familiar por cuestiones financieras. [9] Pero apenas unos días antes del inicio de ese fin de semana, Beckmann se inscribió para competir con Campos en lugar de Matteo Nannini . [10] Compitió para el equipo español en las siguientes dos rondas, logrando un mejor resultado de quinto en Monza , aunque Beckmann finalmente no pudo terminar su temporada, siendo reemplazado por Olli Caldwell . El alemán terminó la campaña en el puesto 15 de la clasificación.
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En 2022, Beckmann originalmente hizo cuatro cameos, pero luego fue anunciado como conductor permanente. El primero de ellos condujo el coche número 23 de Charouz en Imola en lugar de Cem Bölükbaşı , terminando octavo en la carrera principal. Luego condujo el auto No. 25 de Van Amersfoort Racing en Silverstone en lugar de Amaury Cordeel . Luego volvería a competir para el mismo equipo, pero en el nº 24, en Le Castellet y Budapest en lugar de Jake Hughes . [11] Sin embargo, Van Amersfoort Racing decidió reemplazar a Hughes con Beckmann por el resto de la temporada, comenzando en Spa-Francorchamps , por lo que su cameo como piloto suplente se convertiría en un papel de piloto permanente hasta la ronda final en Abu Dhabi, donde Será reemplazado por Juan Manuel Correa . [12]
En febrero de 2022, en la semana del ePrix de la Ciudad de México , se anunció que Beckmann sería el piloto de pruebas y reserva del equipo Avalanche Andretti de Fórmula E. [13]
Para la temporada 2022-23 , Beckmann continuó sus funciones con Andretti y también se unió a Porsche como piloto de reserva. [14]
Beckmann hizo su debut en la Fórmula E con Avalanche Andretti para la doble carrera del ePrix de Yakarta , reemplazando a André Lotterer mientras se preparaba para las 24 Horas de Le Mans . [15]
Beckmann continuó como piloto reserva de Porsche . [dieciséis]
* Temporada aún en curso.
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† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.
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* Temporada aún en curso.