Punto culminante de una línea ferroviaria principal en Escocia
Beattock Summit es el punto más alto del ferrocarril West Coast Main Line (WCML) y de la autopista A74(M) en su cruce entre Dumfries y Galloway y South Lanarkshire en el suroeste de Escocia .
La altura de la cumbre alcanzada por la autopista A74 (M) es de 315 m (1033 pies) sobre el nivel del mar . El ferrocarril adyacente alcanza una elevación ligeramente menor de 310 m (1,016 pies). [2] La cumbre es la línea divisoria de aguas entre el río Clyde al norte y Evan Water, un afluente del río Annan al sur.
Historia del ferrocarril
La cumbre era el punto más alto de la línea principal de Caledonian Railway al norte de la frontera (construida por Caledonian Railway e inaugurada el 15 de febrero de 1848), se encuentra a 52 millas (83 km) al sur de Glasgow Central y a 349 millas (558 km) al norte de las estaciones de Euston de Londres . [3]
La subida en dirección norte tiene un ascenso de 24 km (15 millas), con pendientes de hasta 1 en 69 (1 pie de pendiente ascendente o descendente por cada 69 pies de distancia), lo que la convirtió en una subida notoriamente severa en la época de las locomotoras de vapor . que con frecuencia necesitaban asistencia bancaria para hacer subir sus trenes a la pendiente. Había un cobertizo de locomotoras en Beattock que tenía locomotoras bancarias en espera las veinticuatro horas del día para minimizar los retrasos de los trenes. [3] [4] El ferrocarril fue electrificado en 1974 por British Rail . [3]
La severidad del ascenso a la cumbre se hace referencia en el poema Night Mail de WH Auden , escrito en 1936 para la célebre producción del mismo nombre de la GPO Film Unit . [2]
Liverpool y Manchester a Glasgow expresan acercándose a la Cumbre Beattock en 1957
El Royal Scot se acerca a la Cumbre Beattock en 1957
Corte ferroviario cerca de Beattock Summit
Estación privada
La cumbre fue el lugar de una parada privada desde 1900 hasta aproximadamente 1926. [1] 1966 [5]
Ver también
Referencias
Notas
- ^ abc trasero (1995), página 30
- ^ ab "Cumbre Beattock". Diccionario geográfico de Escocia . Consultado el 2 de octubre de 2022 .
- ^ abc Buck, Martin, Rawlinson, Mark (2000). Línea por línea, línea principal de la costa oeste, desde Londres Euston hasta Glasgow Central . Publicación Freightmaster. págs. 99-102. ISBN 0-9537540-0-6.
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ "El" Royal Scot ", un tren famoso del LMS". Maravillas ferroviarias del mundo . Consultado el 14 de agosto de 2023 .
- ^ Estaciones de pasajeros de ferrocarril por M.Quick página 70
Fuentes
- Butt, RVJ (octubre de 1995). El Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros, apeaderos, andenes y lugares de parada públicos y privados, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la preagrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Editores de transporte del Atlántico. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Nock, Oswald (1974). Euston eléctrico a Glasgow (1ª ed.). Londres: Ian Allan Limited . ISBN 0-7110-0530-3. OCLC 2283378.
- Beattock Summit en el mapa del sistema operativo navegable
- Películas británicas de transporte , (1974). "Cables sobre la frontera". Disco uno, pista 5, en: Colección británica de películas de transporte. Volumen 3 : Gestión de un ferrocarril . (Formato DVD), BFIVD720.
