El Beardmore WBII fue un prototipo de caza biplano británico de la década de 1910.
Desarrollo
El WBII, un caza biplaza de construcción en madera, fue construido por iniciativa privada por William Beardmore and Company . Fue desarrollado a partir del BE2c de la Royal Aircraft Factory y diseñado por G. Tilghman Richards en 1916. Estaba propulsado por un motor Hispano-Suiza 8Bd de 200 hp (150 kW) , llevaba dos cañones y su diseño finalizó a principios de 1917 con la producción del primer prototipo. [1]
Historial operativo
El WBII voló por primera vez el 30 de agosto de 1917 y su rendimiento fue bueno. Sin embargo, el Ministerio del Aire consideró que el motor 8Bd, que en ese momento escaseaba, era necesario con mayor urgencia para su uso en el caza SE5a que por entonces servía en el Royal Flying Corps en la Primera Guerra Mundial . [1] Por ello, no se produjo más el WBII, aunque en 1920 se produjeron dos ejemplares civiles, denominados WBIIB . [2]
Variantes
- Segunda Guerra Mundial
- Caza de dos plazas construido como empresa privada; se construyeron dos. [3]
- WBIIa Adriático
- Una versión propuesta que habría sido impulsada por el motor Galloway Adriatic . [3]
- WBIIb
- Una variante civil del avión correo rápido; se construyeron dos. [2]
Especificaciones (WBII)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1919 [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 27 pies 3 pulgadas (8,31 m)
- Envergadura: 34 pies 10 pulgadas (10,62 m)
- Altura: 10 pies 11 pulgadas (3,33 m)
- Área del ala: 354 pies cuadrados (32,9 m 2 )
- Peso vacío: 1.765 lb (801 kg)
- Peso bruto: 2650 lb (1202 kg)
- Capacidad de combustible: 41,5 gal imp. (49,8 gal EE. UU.; 189 L)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Hispano-Suiza 8Bd V-8 refrigerado por agua, 200 hp (150 kW)
- Hélices: hélice de paso fijo de madera de 2 palas, 2,7 m (9 pies) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 120 mph (190 km/h, 100 nudos) a nivel del mar: 111 mph (96 nudos; 179 km/h) a 10.000 pies (3.000 m)
- Resistencia: 2,8 horas
- Tiempo hasta la altitud: 5.000 pies (1.500 m) en 7 minutos; 10.000 pies (3.000 m) en 15 minutos
- Carga alar: 7,5 lb/pie cuadrado (37 kg/ m2 )
- Potencia/masa : 13,25 lb/hp (8,06 kg/kW)
Armamento
Referencias
- ^ ab Green, William; Gordon Swanborough. El libro completo de los luchadores . Godalming, Reino Unido: Salamander Books. pág. 44.
- ^ ab Jackson, AJ (1973). British Civil Aviation since 1919 Volume 1 (2.ª ed.). Londres: Putnam. pág. 298. ISBN 978-0-370-10006-7.
- ^ abc Grey, CG, ed. (1969). Jane's all the World's Aircraft 1919 (edición facsímil). Londres: David & Charles (Publishers) Limited. págs. 94a–95a. ISBN 07153 4647 4.
Bibliografía
- Owers, Colin (2023). Aviones Beardmore de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra . Serie del centenario de la aviación de la Gran Guerra. Vol. 69. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-69-0.
