La Batalla en la Playa de la Universidad del Noroeste de Ohio fue una carrera de estrellas sin puntos que reunió a los mejores pilotos de las series de nivel inferior y las carreras de clubes de NASCAR . Sucesor del Toyota All-Star Showdown , celebrado de 2003 a 2011 en Irwindale Speedway en California, el evento inaugural se llevó a cabo en una pista corta recién construida que estaba ubicada en la recta final del Daytona International Speedway del 18 al 19 de febrero de 2013. [1]
NASCAR anunció el 17 de febrero de 2012 que su evento anual de estrellas para su serie de giras regionales, anteriormente celebrado en Irwindale Speedway como el Toyota All-Star Showdown de 2003 a 2011, regresaría para 2013 en Daytona International Speedway , utilizando un nuevo Óvalo temporal de .400 millas que utiliza la curva 8 del circuito de motocicletas, la plataforma de deslizamiento de la curva 2 y la recta final del 18 al 19 de febrero de 2013, el lunes y martes de las Speedweeks después de la clasificación de las 500 Millas de Daytona. La carrera también adoptó un nuevo nombre con un nuevo patrocinador y sede, la Universidad del Noroeste de Ohio Battle at the Beach.
Los autos K&N Pro Series East y West regresarían con su propia carrera, junto con los últimos modelos (aunque contarán con solo una clase, basada en las reglas establecidas por NASCAR y utilizadas en pistas autorizadas por NASCAR), y como novedad para 2013, el Whelen Modified. Tours ( los tours Norte y Sur participarán en una carrera combinada.
La Batalla en la Playa fue cancelada para 2015 debido al proyecto de renovación de Daytona Rising; [2] el nombre se reutilizó cuando UNOH anunció su patrocinio de la carrera de autos stock de último modelo Myrtle Beach 400 en Myrtle Beach Speedway . [3]
Los formatos fueron similares para las dos carreras de NASCAR Touring en el Toyota All-Star Showdown , con espacios bloqueados automáticamente para ganar carreras y el campeonato durante la temporada 2012. Todos los ganadores de carreras y campeones de series de cada división de gira se clasificaron para la carrera de su respectiva división. Para la K&N Pro Series, todos los ganadores de las carreras de las Series Este y Oeste calificaron para la función, junto con el campeón de la serie respectiva. Para la división Modificada, todos los ganadores de las carreras Whelen Modified y Whelen Southern Modified Tour calificaron para la función, junto con los respectivos campeones de la serie.
La carrera Late Model clasificó automáticamente al campeón nacional de la NASCAR Whelen All-American Series y a los otros nueve pilotos entre los diez primeros de NASCAR en la clasificación de la Whelen All-American Series.
Los campeones de las tres series internacionales de NASCAR ( Canadá , México , Europa ) tenían la opción de competir en cualquiera de las tres carreras. Podrían elegir en cuál de las tres carreras participar y se clasificarían automáticamente.
Las contrarreloj y las carreras de serie determinaron el equilibrio del campo de salida para las dos carreras.