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6º Regimiento Logístico de Apoyo General

El 6.º Regimiento Logístico de Apoyo General ( en italiano : 6° Reggimento Logistico di Supporto Generale ) es un regimiento logístico militar del Ejército italiano con base en Budrio , en Emilia Romagna . El regimiento está asignado al Comando de Apoyo Logístico y gestiona el transporte de equipos, personal y material desde las áreas de tránsito logístico a las unidades militares en operaciones. El regimiento proporciona, junto con el Regimiento de Gestión de Áreas de Tránsito , apoyo logístico de tercera línea para las brigadas del ejército y el Cuerpo de Despliegue Rápido - Italia . [4] [5] [6] El aniversario del regimiento cae, como para todas las unidades del Cuerpo de Transporte y Material del Ejército italiano, el 22 de mayo, aniversario del primer uso importante de automóviles por parte del Real Ejército Italiano para transportar refuerzos a la meseta de Asiago para contrarrestar la Ofensiva Austro-Húngara de Asiago en mayo de 1916. [5] [7]

Historia

Segunda Guerra Mundial

El batallón es el sucesor espiritual de las unidades logísticas de la 20.ª División de Infantería "Friuli" , que se formó en 1939. En abril de 1941, la división participó en la invasión de Yugoslavia . El 11 de noviembre de 1942, después de que los aliados hubieran desembarcado en el norte de África francés , Italia y Alemania ocuparon la Francia de Vichy en la Operación Anton . Como parte de la operación, la división "Friuli" fue trasladada desde Toscana al norte de Córcega , donde la división permaneció en servicio de ocupación hasta el anuncio del Armisticio de Cassibile el 8 de septiembre de 1943. [6] Al día siguiente, la división "Friuli" y su división hermana, la 44.ª División de Infantería "Cremona" , lucharon contra la Sturmbrigade SS del Reichsführer y la 90.ª División Panzergrenadier alemanas , que se retiraban a través de Córcega hacia el puerto de Bastia en las islas del norte. [8] [9]

Tras concluir las operaciones en Córcega, la división Friuli fue transferida a Cerdeña , donde se unió al Ejército cobeligerante italiano . En julio de 1944, la división fue enviada a San Giorgio del Sannio , en el sur de Italia, donde fue equipada con armas y material británico . El 20 de septiembre de 1944, la división fue reorganizada y rebautizada como Grupo de Combate Friuli . El 5 de febrero de 1945, el grupo de combate reemplazó a la 5.ª División de Infantería polaca Kresowa del II Cuerpo Polaco en la línea del frente a lo largo del río Senio , cerca de Brisighella . Desde allí, el grupo de combate avanzó con los ejércitos aliados y liberó Imola , Castel San Pietro y Bolonia . [8] [9]

Guerra fría

Escudo del Batallón Logístico "Friuli"

El 15 de octubre de 1945, el grupo de combate pasó a llamarse División de Infantería "Friuli" . Inicialmente, la división tenía su base en la ciudad de Bolzano , pero en 1949 regresó a Toscana, donde tenía su base en Florencia . El 20 de febrero de 1957, las unidades logísticas de la división fueron asignadas al recién formado Comando de Unidades de Servicio "Friuli", que se formó el mismo día en Sesto Fiorentino . El comando consistía en una sección médica, una sección de provisiones, un parque de vehículos móviles, un taller móvil y una unidad de automóviles. El 20 de marzo de 1960, el Comando de Unidades de Servicio "Friuli" se disolvió y el 15 de abril siguiente la división se redujo a Brigada de Infantería "Friuli" . El 1 de julio de 1960, el parque de vehículos móviles y el taller móvil se fusionaron para formar la Unidad de Reabastecimiento, Reparaciones y Recuperación "Friuli". [1] [6]

El 23 de septiembre de 1975, como parte de la reforma del ejército de 1975 , la Unidad de Reabastecimiento, Reparaciones y Recuperación "Friuli" y la Unidad Automotriz "Friuli" se fusionaron para formar el Batallón Logístico "Friuli", que recibió las tradiciones de todas las unidades logísticas, de transporte, médicas, de mantenimiento y de suministro anteriores que llevaban el nombre "Friuli". [1] [6] El batallón estaba asignado a la Brigada Motorizada "Friuli" y consistía en un comando, un pelotón de comando, una compañía de suministro y transporte, un taller mediano, un parque de vehículos y una compañía médica. En ese momento, el batallón contaba con 651 hombres (37 oficiales, 82 suboficiales y 532 soldados). [10]

El 12 de noviembre de 1976, el presidente de la República Italiana Giovanni Leone concedió con el decreto 846 al batallón una bandera . [1] [6] [11]

En 1981, el batallón fue reorganizado y quedó integrado por las siguientes unidades: [6]

Tiempos recientes

Tras el fin de la Guerra Fría, el ejército italiano comenzó a reducir sus efectivos. En consecuencia, se ordenó a la Brigada Motorizada "Friuli" y a la Brigada Mecanizada "Trieste" que se fusionaran en una sola brigada. El 31 de mayo de 1991, la Brigada Mecanizada "Trieste" y el Batallón Logístico "Friuli" se disolvieron. Al día siguiente, el Batallón Logístico "Trieste" de Budrio pasó a llamarse Batallón Logístico "Friuli" y se unió a la Brigada Mecanizada "Friuli" . Posteriormente, la bandera del Batallón Logístico "Trieste" fue trasladada al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma para su custodia. [1] [6]

Desde diciembre de 1992 hasta marzo de 1994, el Batallón Logístico "Friuli" proporcionó personal para reforzar el Batallón Logístico "Folgore" , que se desplegó como parte de la Fuerza de Tarea Unificada en Somalia . [1] [6]

El 27 de junio de 2001, el Batallón Logístico "Friuli" fue reorganizado y rebautizado como 6º Regimiento de Transporte y transferido a la Brigada de Proyección Logística. El regimiento recibió un nuevo escudo y estaba compuesto por un comando, una compañía de comando y apoyo logístico, el Batallón de Transporte "Friuli" y el Batallón de Control de Movimiento "Trieste". [1]

Del 8 de octubre de 2003 al 29 de enero de 2004, el regimiento estuvo desplegado en Irak como parte de la contribución italiana a la Fuerza Multinacional Irak . Por su labor y conducta en Irak, el regimiento recibió la Medalla de Bronce al Valor del Ejército, que se colocó en la bandera del regimiento y se añadió al escudo de armas del regimiento. [3]

El 1 de enero de 2015, el 6.º Regimiento de Transporte pasó a denominarse Regimiento Logístico "Friuli" y se asignó a la Brigada Aeromóvil "Friuli" . [1] Ya un año después, el 1 de enero de 2016, el regimiento dejó la brigada y fue asignado al Comando de Apoyo Logístico del ejército y pasó a denominarse 6.º Regimiento Logístico de Apoyo General. [5]

Organización

A partir de 2024 el 6º Regimiento Logístico de Apoyo General queda organizado de la siguiente manera: [5]

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ abcdefgh "6° Reggimento Logistico di Supporto Generale - La Storia". Esercito Italiano . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  2. ^ "6° Reggimento Logistico di Supporto Generale - Il Medagliere". Ejército italiano . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  3. ^ ab "Bandiera del 6° Reggimento Manovra". Presidente de Italia . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  4. ^ "Comando dei Supporti Logistici - La Storia". Esercito Italiano . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  5. ^ abcde "6° Reggimento Logistico di Supporto Generale". Esercito Italiano . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  6. ^ abcdefghi F. dell'Uomo, R. Puletti (1998). L'Esercito Italiano verso il 2000 - Vol. Primo-Tomo II . Roma: PYME - Ufficio Storico. pag. 380.
  7. ^ "Arma dei Trasporti e Materiali - La Storia". Ejército italiano . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  8. ^ ab "Esercito Italiano: Gruppo di Combattimento" Friuli "- La storia". Ejército italiano . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  9. ^ ab "20ª Divisione di fanteria" Friuli"". Región Esercito . Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  10. ^ Stefani, Filippo (1989). La storia della dottrina e degli ordinamenti dell'Esercito Italiano - Vol. III-Tomo 2° . Roma: Ufficio Storico - Stato Maggiore dell'Esercito. pag. 1190.
  11. ^ "Decreto del Presidente della Repubblica de 12 de noviembre de 1976, n. 846". Quirinal - Presidenza della Repubblica . Consultado el 17 de octubre de 2024 .