El Batallón Anfibio "Sile" ( en italiano : Battaglione Anfibio "Sile" ) es una unidad inactiva de la especialidad Lagunari anfibia del brazo de infantería del Ejército italiano . El nombre de la especialidad proviene de la palabra italiana para laguna ( en italiano : laguna ), mientras que el nombre del batallón "Sile" conmemora a los Cacciatori del Sile, una unidad de voluntarios venecianos que lucharon contra el ejército austrohúngaro durante el asedio de Venecia en 1848, y también conmemora las batallas libradas por el Ejército Real Italiano contra las tropas austrohúngaras a lo largo del río Sile en 1917 y 1918 durante la Primera Guerra Mundial . El batallón tenía su base en la isla de Sant'Andrea en la laguna de Venecia y en Cà Vio en la península de Litorale del Cavallino, que separa la laguna de Venecia del mar Adriático y limita al norte con el río Sile. El batallón fue asignado al Comando de Tropas Anfibias y hoy existe como Compañía de Apoyo Táctico Anfibio del Regimiento Lagunari "Serenissima" [1] [2]
En 1848 estallaron las revoluciones en los estados italianos y en Venecia Daniele Manin declaró la República de San Marcos . Las ciudades de la antigua República de Venecia levantaron unidades de voluntarios para luchar contra las fuerzas austriacas, que ocupaban la región. Una de esas fuerzas fueron los Cacciatori del Sile, una unidad de infantería ligera formada por las ciudades de Treviso y Padua y llamada así por el río Sile , que se extiende a ambos lados de la laguna de Venecia . El 21 de octubre de 1848, la unidad se trasladó a través de la laguna de Venecia para atacar a las fuerzas austriacas en la península de Cavallino . Después de derrotar a los austriacos, la unidad regresó a su base en Venecia-Lido , donde el 23 de octubre el general Guglielmo Pepe honró a la unidad con una visita. En 1849, los austriacos subyugaron la ciudad y disolvieron los Cacciatori del Sile. [2]
Durante la Primera Guerra Mundial, el 4.º Regimiento de Ingenieros (Pontieri) proporcionó un total de ocho compañías Lagunari, que operaron en el flanco extremo derecho del frente italiano en los estuarios de los ríos Isonzo y Timavo . Después de la Batalla de Caporetto y la retirada italiana al río Piave , las compañías operaron en el estuario del Piave y a lo largo del río Sile. [2] [3]
En 1964 el Regimiento Lagunari "Serenissima" formó una Compañía de Transportes Anfibios, que estaba formada por pelotones de vehículos anfibios con base en Cà Vio y pelotones de barcos con base en la isla de Sant'Andrea . [4]
Durante la reforma del ejército de 1975, el ejército italiano disolvió el nivel de regimiento y a los batallones recién independizados se les concedió por primera vez sus propias banderas. El 20 de octubre de 1975 se disolvió el Regimiento Lagunari "Serenissima" y la Compañía de Transportes Anfibios en Sant'Andrea y Ca' Vio se reorganizó y pasó a llamarse Batallón de Vehículos Anfibios "Sile". [4] El batallón fue asignado al Comando de Tropas Anfibias y estaba formado por un comando, una compañía de comando y servicios, y una compañía de transportes anfibios. En ese momento, el batallón contaba con 240 hombres (14 oficiales, 61 suboficiales y 165 soldados). [1] [2] [4] [5] [6] El 12 de noviembre de 1976, el presidente de la República Italiana Giovanni Leone emitió el decreto 846, que concedió al batallón una nueva bandera. [7]
En 1981, la Compañía de Transportes Anfibios se dividió en una Compañía de Vehículos Náuticos con base en la isla de Sant'Andrea y una Compañía Anfibia con base en Cà Vio . Esta última compañía estaba equipada con un vehículo de puesto de mando anfibio con orugas LVTP-7C , 15 vehículos de desembarco anfibio con orugas LVTP-7 y un vehículo de recuperación anfibio con orugas LVTP-7R . El mismo año, el batallón cambió su nombre a Batallón Anfibio "Sile". El 25 de junio de 1984, los Lagunari se convirtieron en una especialidad diferenciada dentro del brazo de infantería del Ejército italiano. [4] [2]
En 1992 las tres compañías del Batallón Anfibio "Sile" fueron reducidas a pelotones: Pelotón de Vehículos Anfibios, Pelotón de Embarcaciones y Pelotón de Reconocimiento, todos ellos asignados a la Compañía de Vehículos Náuticos. El 13 de octubre de 1992 el batallón fue disuelto y al día siguiente la Compañía de Vehículos Náuticos entró a formar parte del reformado Regimiento Lagunari "Serenissima" . Hoy en día la compañía existe como Compañía de Apoyo Táctico Anfibio y todavía tiene su base en la isla de Sant'Andrea. [6]
El Batallón de Vehículos Anfibios "Sile" tenía una organización única entre las unidades del Ejército italiano, ya que su propósito era proporcionar capacidades de transporte y reconocimiento naval al 1.er Batallón Lagunari "Serenissima" . Inicialmente, la unidad tenía la siguiente organización: [1] [2] [5] [6]
Batallón de vehículos anfibios "Sile" , en la isla de Sant'Andrea [1] [2] [5]La Compañía de Vehículos Anfibios estaba equipada con 15 vehículos de desembarco anfibios con orugas LVTP-7 , un vehículo de puesto de mando anfibio con orugas LVTP-7C y un vehículo de recuperación anfibio con orugas LVTP-7R. En la década de 1980, los vehículos LVTP-7 se actualizaron a vehículos anfibios de asalto . La Compañía de Vehículos Náuticos estaba equipada con lanchas de desembarco de personal , lanchas de desembarco medianas, pequeñas lanchas patrulleras, ambulancias navales y botes inflables de casco rígido . [2] [5] [6]