Basel Badischer Bahnhof (abreviado como Basel Bad ) es una estación ferroviaria de la ciudad suiza de Basilea, a 2 km al sur de la frontera entre Alemania y Suiza . A pesar de su ubicación, su terreno es un enclave de la Unión Aduanera de Alemania , con reglas alemanas que se aplican a su tráfico ferroviario e infraestructura, esta última propiedad y operada por las respectivas entidades alemanas de modo que, por ejemplo, los relojes de la estación llevan el logotipo "DB" de Deutsche Bahn .
La estación es la segunda más grande de la ciudad, después de la estación de trenes de Basilea SBB operada por los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB CFF FFS) . Basilea Bad está servida por el trinacional Regio S-Bahn Basel y por trenes de larga distancia hacia y desde Friburgo, Offenburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt, Ámsterdam, Hamburgo, Berlín y otras ciudades, y está catalogada como Patrimonio de la Humanidad de Suiza . [5]
En marzo de 1838, los Ferrocarriles Estatales del Gran Ducado de Baden iniciaron las obras de una línea ferroviaria desde Mannheim a través de Heidelberg , Karlsruhe y Friburgo de Brisgovia . Esta línea se denominó Badische Hauptbahn (línea principal de Baden) o Rheintalbahn (línea del valle del Rin). Una comisión ferroviaria suiza deseaba una continuación de la línea hasta Basilea y se puso en contacto con el Gran Ducado de Baden en 1842.
En enero de 1851, la línea Rheintalbahn llegó a la localidad de Haltingen , cerca de la frontera suiza. Como los dos gobiernos aún no se habían puesto de acuerdo sobre cómo construir la estación en Basilea, los pasajeros fueron transportados a través de la frontera en coches de alquiler .
Finalmente, el 27 de julio de 1852 entró en vigor un tratado entre el gobierno de Baden y la Confederación Suiza , que se ha mantenido así hasta el presente. Sin embargo, el inicio de la construcción se retrasó aún más debido a que los suizos insistían en una estación terminal y los Badische Staatseisenbahnen insistían en una estación de paso en lugar de la prolongación prevista de la línea hacia Waldshut .
La primera estación de Basilea en Baden se construyó como estación de paso en la actual plaza Messeplatz, a unos 800 metros al oeste de la actual. El 19 de febrero de 1855 se inauguró la línea de Haltingen a Basilea con un edificio provisional de madera. En 1856 se conectó otra línea a Constanza en Baden con el extremo sur de la estación y el 10 de abril de 1859 Suiza y Baden acordaron finalmente construir una estación permanente, cuya construcción comenzó en mayo. Las entradas de la estación daban a la actual calle Riehenring. En 1875 se inauguró la línea de conexión de Basilea a la estación suiza de Basilea , que partía de la estación de Baden en paralelo a la línea de Constanza .
El aumento del tráfico ferroviario a principios del siglo XX exigía instalaciones más grandes. Para conseguir espacio para el desarrollo urbano de Kleinbasel, el gobierno de Basilea insistió en que la nueva estación se construyera en un nuevo emplazamiento. Se eligió el emplazamiento situado justo al noroeste del puente ferroviario que cruza el Rin. La estación se trasladó a su emplazamiento actual entre 1906 y 1913.
Aunque la Badischer Bahnhof se encuentra en Suiza, debido al tratado de 1852 entre la Confederación Suiza y el Gran Ducado de Baden (uno de los predecesores de la actual Alemania ), el terreno bajo su parte más grande, que abarca los andenes y parte del túnel de pasajeros que conduce al puesto de control aduanero alemán/suizo, forma un territorio aduanero especial, que es a la vez un enclave de la Unión Aduanera de la Unión Europea y un enclave dentro de la unión aduanera Liechtenstein-Suiza . Sin embargo, las tiendas en el vestíbulo de la estación están ubicadas en la unión aduanera Liechtenstein-Suiza , y el franco suizo se utiliza como moneda oficial allí (aunque el euro se acepta para los boletos de tren). Los controles aduaneros se realizan en un túnel entre los andenes y el vestíbulo de la estación, mientras que los pasajeros de trenes internacionales que transitan hacia Basilea SBB pueden estar sujetos a controles aduaneros a bordo. A su vez, los controles de inmigración se han abolido desde que Suiza se unió al Espacio Schengen en 2008.
A excepción de la línea de conexión de Basilea , todas las líneas servidas por la estación junto con el tráfico en ellas están bajo la jurisdicción de la Autoridad Ferroviaria Federal Alemana y la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea , siendo propiedad junto con la estación de la Bundeseisenbahnvermögen alemana , operada por DB Netz y DB Station&Service , regulada por la Agencia Federal de Redes Alemana y disponible exclusivamente para trenes operados por empresas ferroviarias con licencia alemana , incluidas Deutsche Bahn ( DB Fernverkehr & DB Regio ), ÖBB , Ferrocarriles Federales Suizos y el S-Bahn de Basilea .
La estación Basel Badischer Bahnhof cuenta con cinco andenes laterales que dan servicio a diez vías. Se llega a ellos a través de dos túneles de pasajeros que parten del edificio principal de la estación y del ala sur de la torre. [6]
A partir del cambio de horario de diciembre de 2023, [update]los siguientes servicios paran en Basel Badischer Bahnhof: [7]
