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Entrenamiento de vuelo

Una instructora de vuelo de avión canadiense (izquierda) y su alumna, junto a un Cessna 172 con el que acaban de completar una lección.

El entrenamiento de vuelo es un curso de estudio que se utiliza para aprender a pilotear una aeronave . El objetivo general del entrenamiento de vuelo primario e intermedio es la adquisición y el perfeccionamiento de las habilidades básicas de pilotaje . [1]

El entrenamiento de vuelo se puede realizar según un programa de estudios acreditado y estructurado con un instructor de vuelo en una escuela de vuelo o como lecciones privadas sin programa de estudios con un instructor de vuelo, siempre que se cumplan todos los requisitos de experiencia para el certificado/licencia de piloto deseado.

Normalmente, el entrenamiento de vuelo consta de una combinación de dos partes:

Aunque existen varios tipos de aeronaves, muchos de los principios de pilotaje de las mismas tienen técnicas comunes, especialmente aquellas aeronaves que son del tipo más pesado que el aire. [ cita requerida ]

Las escuelas de vuelo suelen alquilar aviones a estudiantes y pilotos con licencia a una tarifa por hora. Normalmente, la tarifa por hora se determina según el medidor Hobbs o el tacómetro del avión , por lo que el estudiante solo paga mientras el motor del avión está en funcionamiento. Los instructores de vuelo también pueden trabajar con o sin avión para mejorar su competencia como pilotos y realizar entrenamientos periódicos. [4]

La escuela de entrenamiento de vuelo más antigua que todavía existe es la Central Flying School de la Royal Air Force (RAF), fundada en mayo de 1912 en Upavon , Reino Unido . [5] La escuela de vuelo civil más antigua que todavía está activa en el mundo tiene su sede en Alemania, en Wasserkuppe . Fue fundada como "Mertens Fliegerschule" y actualmente se llama "Fliegerschule Wasserkuppe". [6]

Licencias

Los pilotos deben obtener primero su licencia de piloto privado (PPL). Luego pueden avanzar a una licencia de piloto comercial (CPL) y, finalmente, a una licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL).

Algunos países tienen una Licencia de Piloto de Aeronave Ligera (LAPL), pero ésta no se puede utilizar a nivel internacional.

Se requieren licencias separadas para diferentes categorías de aeronaves , por ejemplo, helicópteros y aviones .

Calificaciones

Simulador de nivel D utilizado para conversiones de tipos

Una calificación de tipo , también conocida como endoso, es el proceso que realiza un piloto para actualizar su licencia y permitirle volar un tipo diferente de aeronave . [7] Una calificación de clase cubre varias aeronaves.

Una habilitación de vuelo por instrumentos permite a un piloto volar bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR). Una habilitación nocturna permite a un piloto volar de noche (es decir, fuera del crepúsculo civil ). [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Manuales y guías". faa.gov . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
  2. ^ Culnane, Michael J., Curso de escuela terrestre para calificación de instructores , Accelerated Aviation Training, diciembre de 2001, página iii.
  3. ^ "Cómo funciona todo: aprender a volar". www.aopa.org . 4 de febrero de 2016 . Consultado el 1 de julio de 2018 .
  4. ^ "Esto es lo que debe saber sobre alquileres de aeronaves y tarifas de vuelos secos y con tripulación". The Balance Careers . Consultado el 1 de julio de 2018 .
  5. ^ "Royal flying corps: Central Flying school". Archivo de vuelo . Vuelo global. 20 de abril de 1912. Consultado el 23 de junio de 2012 .
  6. ^ Jenrich, Joaquín (2007). Die Wasserkuppe – Ein Berg mit Geschichte [ La cúpula de agua – Una montaña con historia ] (en alemán). Fulda, Alemania : Parzeller. ISBN 978-3-7900-0389-5.
  7. ^ Reglamento Federal del Aire, vol. 61, EE. UU.: GPO
  8. ^ Canadá, Transporte (20 de mayo de 2010). «1.0 Derecho aéreo». Transporte Canadá . Consultado el 26 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos