La base aérea de Nouasseur ( IATA : EVX , ICAO : LFOE ) cerca de Casablanca en Marruecos , fue una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1951 hasta 1963. Fue diseñada para bombarderos B-36 y B-47 pero nunca entró en uso, y también albergó unidades de reparación durante un período. Hoy en día, la Base Aérea de Nouasseur se conoce como Aeropuerto Internacional Mohammed V. Alberga helicópteros de la Marina Real Marroquí . [1]
La base aérea de la USAF en el antiguo protectorado francés de Marruecos se desarrolló a partir de la presencia aliada allí al final de la Segunda Guerra Mundial . A principios de la década de 1950, el SAC desarrolló una estrategia de "Operación Reflex" entre sus bases del sur y Marruecos, con alas de B-36 y B-47 rotando hacia el norte de África para un servicio temporal prolongado como área de preparación para los bombarderos que apuntaban a la Unión Soviética .
Inicialmente se envió una unidad de reparación, la 80th Air Depot Wing (80 ADW). El general de brigada Wilfred H. Hardy dirigió la transferencia del ala desde la Base Aérea Kelly en marzo de 1951. [2] En reemplazo de la 80th ADW estaba una unidad temporal del MAJCON , la 7280th Air Depot Wing. Fue activada el 8 de junio de 1953 y sirvió hasta el 1 de marzo de 1954. A su vez fue reemplazada por la 3153rd Air Base Wing cuando la base fue transferida al Comando de Material Aéreo . A su vez, la 3153rd ABW fue reemplazada alrededor del 1 de julio de 1958 por el 3922d Air Base Group, cuando la base fue transferida al SAC.
En diciembre de 1951, el 118.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves fue transferido a Nouasseur. La mayoría del personal del escuadrón estaba ubicado en la Base Aérea de Nouasseur, pero también tenían destacamentos sobre el terreno en las montañas del Atlas y el desierto del Sahara . Su misión era calibrar, instalar y mantener los radares y radios de control táctico y de alerta temprana en apoyo del Comando Aéreo Estratégico .
La base aérea de Nouasseur fue de vital importancia para el SAC durante sus ejercicios de despliegue avanzado. Nouasseur era perfectamente capaz de albergar a cualquier avión del SAC, con una pista de asfalto y hormigón de 12.000 pies (3.700 m). El aeródromo entró en funcionamiento en julio de 1951. [3] : 61
Los aviones que el SAC llevó a Marruecos desde los Estados Unidos permanecieron en estado de alerta durante un número específico de días y luego regresaron a sus bases en el territorio continental de los Estados Unidos . La 5.ª División Aérea nunca tuvo unidades de combate asignadas, como alas, solo aviones individuales que fueron asignados a unidades en los Estados Unidos. La 5.ª División Aérea supervisó el 3922d Air Base Group (que luego se convirtió en el 3922 Combat Support Group) como unidad operativa de la base. El comandante de la división también actuó como representante ante la Oficina de Enlace de Marruecos para el Comandante de la 16.ª Fuerza Aérea .
A mediados y finales de la década de 1950, el SAC adoptó un programa de dispersión: extendió su potencial como objetivo soviético colocando sus aviones, armas y personal en muchas más bases, y cada escuadrón de bombardeo contaba con dos instalaciones adicionales a las que podía dispersarse. Nouasseur formaba parte de un anillo de bases aéreas del SAC en el extranjero, ubicadas desde Groenlandia hasta el norte de África.
Además, el SAC diseñó un programa de despliegue para utilizar sus B-47 de corto alcance , que albergaba Nouasseur, rotando escuadrones cada 90 días y manteniendo las aeronaves en alerta de 15 minutos durante ese período de tiempo. Las bases en el extranjero trasladaron los B-47 al alcance efectivo de sus objetivos sin reabastecimiento en vuelo .
Los F-86 Sabres de la USAFE comenzaron a volar misiones de entrenamiento de artillería durante la primavera de 1954 desde Nouasseur.
La 5.ª División Aérea fue desactivada el 15 de enero de 1958. Fue reemplazada por la 4310.ª División Aérea , que siguió siendo la unidad anfitriona hasta que la base cerró en 1963.
Con la desestabilización del gobierno francés en Marruecos y la independencia marroquí en 1956, el gobierno de Mohammed V quiso que la Fuerza Aérea estadounidense se retirara de las bases del SAC en Marruecos, insistiendo en tal acción después de la intervención estadounidense en el Líbano en 1958.
Estados Unidos aceptó retirarse a partir de diciembre de 1959 y abandonó por completo la base aérea de Nouasseur, cerrando las instalaciones en diciembre de 1963.
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