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Aeropuerto Internacional de Veracruz

Aeropuerto Internacional de Veracruz ( en español : Aeropuerto Internacional de Veracruz Heriberto Jara ); oficialmente Aeropuerto Internacional Heriberto Jara (Aeropuerto Internacional General Heriberto Jara) ( IATA : VER , OACI : MMVR ) es un aeropuerto internacional ubicado en Veracruz , México. Maneja el tráfico aéreo nacional e internacional para el Área Metropolitana de Veracruz y una porción importante del Estado de Veracruz , incluyendo las áreas metropolitanas de Córdoba , Orizaba y Xalapa . El aeropuerto lleva el nombre en honor al General Heriberto Jara , Diputado Constituyente y ex Gobernador de Veracruz . Es operado por el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) .

El aeropuerto brinda servicios de vuelos a numerosas ciudades dentro de México y Estados Unidos . Además, alberga instalaciones militares de la Armada de México y apoya diversas actividades de turismo, entrenamiento de vuelo y aviación general. Según datos de ASUR, en 2022 atendió a 1.333.578 pasajeros, y en 2023 esta cifra aumentó a 1.665.694 pasajeros. Se ubicó como el quinto aeropuerto más transitado del sur de México y el décimo octavo más transitado del país. [1]

Volaris Airbus A320 (XA-VON) en VER

Historia

Vista aérea de VER

El Aeropuerto de Veracruz fue construido en 1942 en una zona conocida como "Las Bajadas". La construcción estuvo a cargo de Compañía Mexicana de Aviación . Sin embargo, los recursos financieros para este proyecto fueron proporcionados por el gobierno de los Estados Unidos a través de Pan American Airlines , con financiamiento autorizado mediante asignaciones especiales del Congreso de los Estados Unidos . Durante la Segunda Guerra Mundial , se estableció en 1943 la Escuela de Aviación Naval en Las Bajadas, utilizando aeronaves que anteriormente habían pertenecido a la Fuerza Aérea Mexicana . En 1956 se realizaron mejoras posteriores, que incluyeron la construcción de instalaciones de almacenamiento de combustible en el aeropuerto. [2]

En 1964, al borde de la quiebra, Mexicana de Aviación vendió el aeropuerto al gobierno mexicano . Entre 1965 y 1970, el aeropuerto fue completamente reconstruido en el lugar del anterior. Se adquirieron terrenos adyacentes para cumplir con los requerimientos de un nuevo proyecto aeroportuario, que incluía pistas de aterrizaje, calles de rodaje, plataformas de aviación comercial y general, una torre de control , una terminal de pasajeros, estacionamientos, un camino de acceso, una sala de máquinas y una estación de combustible. Además, se instalaron equipos de aire acondicionado, luces de alta intensidad y ayudas visuales. Para el pavimento de ambas pistas se realizó un experimento de tipo mixto, utilizando concreto hidráulico en la sección central longitudinal y pavimento flexible en las áreas laterales inmediatas. En 1974 se estableció la Estación Aérea Naval de Veracruz, apoderándose de las antiguas instalaciones del aeropuerto. [3]

Zona de operaciones de la terminal de pasajeros

Durante la década de 1990, el aeropuerto pasó a formar parte del Grupo Aeroportuario del Sureste , lo que marcó la primera instancia de concesión a la iniciativa privada dentro de este grupo. Este consorcio incluye aeropuertos en Cancún , Cozumel , Huatulco , Mérida , Minatitlán , Oaxaca , Tapachula , Villahermosa y Veracruz. En 1999 la Armada de México inició un programa para construir aviones en kit y helicópteros ligeros en la Base Aérea Naval. Entre 2014 y 2016 la terminal de pasajeros experimentó una completa modernización y ampliación. Las puertas de la Sala A estaban equipadas con pasarelas y la Sala B se construyó para acomodar a más pasajeros. [4]

Instalaciones

Área de registro

El aeropuerto está ubicado en las afueras de la ciudad de Veracruz. Tiene una elevación de 14 metros (46 pies) sobre el nivel del mar y cuenta con una única pista designada como 19/01, que mide 2.400 metros (7.900 pies) de largo con superficie asfáltica . Una antigua pista, designada como Pista 27/09, ya no está en funcionamiento. La plataforma de aviación comercial cuenta con nueve puestos diseñados principalmente para aviones de fuselaje estrecho . La plataforma de aviación general ofrece estacionamiento para aeronaves de ala fija y helipuertos para la aviación privada. El aeropuerto tiene capacidad para atender hasta 20 operaciones por hora. [5]

La terminal de pasajeros es un edificio de dos pisos. La planta baja alberga la entrada principal, un área de check-in y la sección de llegadas, que incluye instalaciones de aduanas e inmigración junto con cuatro cintas de reclamo de equipaje. Además, ofrece servicios de alquiler de autos, paradas de taxis, snack bar y tiendas de souvenirs. El piso superior de la terminal contiene el control de seguridad y el área de salidas equipada con un patio de comidas, una tienda libre de impuestos, una sala VIP y la Sala A, que cuenta con cuatro puertas equipadas con puentes para aviones . Esta sala es utilizada principalmente por Aeroméxico , Viva Aerobus y United Airlines . La Sala B (Puertas B1-8) está situada en el extremo norte de la terminal en la planta baja y es utilizada principalmente por Aerus , TAR , Viva Aerobus y Volaris .

Adyacentes a la terminal, otras instalaciones incluyen hangares de aviación civil , empresas de carga y logística y mensajería, y espacios designados para la aviación general. La terminal no cuenta con servicio de transporte público a la ciudad de Veracruz; sin embargo, sí ofrece servicios de autobuses ADO a ciudades cercanas como Xalapa . El aparcamiento ofrece plazas de aparcamiento para estancias cortas y largas.

El Aeropuerto de Veracruz cuenta con las siguientes instalaciones:

El Aeropuerto de Veracruz también alberga la Base Aérea Naval Las Bajadas , también conocida como Base Aérea Naval de Veracruz (en español : Base Aeronaval de Veracruz ) (BASANVER). Es la Base Aérea Naval más grande y antigua de México. Esta base incluye hangares, puestos de aeronaves e instalaciones militares propiedad de la Armada de México . [7] Controla operaciones en la Costa del Golfo de México . Estas instalaciones también albergan un Centro de formación de tripulaciones de vuelo. [8]

La Base Aérea Las Bajadas alberga las siguientes unidades:

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Terminal de pasajeros
Terminal de pasajeros
Área de registro
Área de registro
Puertas del vestíbulo A
Puertas del vestíbulo A
Puertas del vestíbulo B
sala VIP
Zona de operaciones de la terminal de pasajeros
Zona de operaciones de la terminal de pasajeros

Mapa de destinos

Estadísticas

Pasajeros

Rutas más transitadas

Accidentes e incidentes

El 2 de abril de 1981, Douglas C-47 A N258M de Sky Train Air fue cancelado en un accidente mientras rodaba. [10]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Tráfico de pasajeros" (en español). ASUR . Consultado el 26 de enero de 2024 .
  2. ^ "AEROPUERTOS. Historia de la construcción, operación y administración aeroportuaria en México" (PDF) (en español).
  3. ^ "Aeropuertos" (PDF) (en español).
  4. ^ "Historia de la empresa".
  5. ^ "NUESTROS AEROPUERTOS".
  6. ^ "Salón VIP Caral".
  7. ^ "La Historia de la Aeronáutica Naval en el Museo Naval México / Veracruz" (en español).
  8. ^ "INAUGURACIÓN DEL CENTRO CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO PARA TRIPULACIONES DE VUELO DE LOS HELICÓPTEROS MI-17" (en español).
  9. ^ "Estadística operativa por origen-destino / Estadísticas de tráfico por pares de ciudades" (en español). Agencia Federal de Aviación Civil. Enero de 2024 . Consultado el 30 de enero de 2024 .
  10. ^ "Descripción del accidente N258M". Red de seguridad aérea . Consultado el 24 de julio de 2010 .

enlaces externos