El Tonnerre era un navío de línea de 74 cañones de la clase Téméraire de la Armada francesa .
La quilla del Tonnerre fue colocada en Brest , Francia , el 22 de julio de 1794, pero no fue botado hasta el 9 de junio de 1808. Fue puesto en servicio el 21 de julio de 1808. Bajo el mando del capitán Émile François Guillaume Clément, conde de la Roncière, se unió al escuadrón de Rochefort en febrero de 1809.
En abril de 1809, el Tonnerre se encontraba entre los barcos de la Flota Atlántica francesa bloqueados por buques de guerra de la Marina Real Británica en Basque Roads, en la desembocadura del Charente , en la costa de Vizcaya , Francia. Los británicos atacaron el 11 de abril de 1809 con brulotes , comenzando la larga Batalla de Basque Roads , y mientras estaba a la deriva durante el ataque con brulotes, el Tonnerre chocó con el buque insignia de la flota francesa, el navío de línea de 120 cañones Océan , en el lado de estribor del Océan mientras la tripulación del Océan intentaba defenderse de un brulote que había golpeado la popa del Océan . El Tonnerre infligió graves daños al Océan , aunque rápidamente se desprendió, lo que permitió a la tripulación del Océan volver a prestar atención al brulote. [1] [2]
Durante la noche del 11 al 12 de abril de 1809, el Tonnerre encalló en Basque Roads cerca de Île Madame durante la marea baja, se inundó y se convirtió en un naufragio. A última hora de la tarde del 12 de abril, unas dos horas después de que los británicos reanudaran la batalla con un bombardeo de la flota francesa, [3] la tripulación del Tonnerre le prendió fuego para evitar su captura por los británicos y abandonó el barco. [4] A las 19:30, unas dos horas después de que su tripulación lo abandonara, el Tonnerre explotó cuando las llamas alcanzaron su polvorín . [5]
El 21 de junio de 1809, el oficial al mando del Tonnerre fue sometido a un juicio militar acusado de abandonar su barco con demasiada facilidad y de no seguir las órdenes. Fue absuelto de ambos cargos. [6]