Barbès–Rochechouart ( pronunciación en francés: [baʁbɛs ʁɔʃ(ə)ʃwaʁ] ) es una estación de la línea 2 y la línea 4 del metro de París . Situada en el lugar donde los distritos IX , X y XVIII comparten un punto fronterizo, la estación se encuentra en el cruce del bulevar Barbès , llamado así por el revolucionario Armand Barbès , el bulevar de Rochechouart , llamado así por la abadesa Marguerite de Rochechouart, el bulevar de la Chapelle y el bulevar de Magenta .
La estación está situada en la intersección de cuatro bulevares: Boulevard de Magenta , Boulevard de la Chapelle , Boulevard Barbès y Boulevard Marguerite-de-Rochechouart .
La estación es el antiguo emplazamiento de la Barrière Poissonnière , una puerta del Muro de los Campesinos Generales construida para la recaudación de impuestos especiales (el octroi ). La puerta fue construida entre 1784 y 1788 y fue demolida en el siglo XIX.
La estación elevada de la línea 2 se inauguró el 31 de enero de 1903 como estación Boulevard Barbès, como parte de la prolongación de la línea 2 desde Anvers hasta Bagnolet' (ahora llamada Alexandre Dumas ). Fue rebautizada con su nombre actual ocho días después. La línea 2 desciende por un túnel al oeste de la estación. La estación subterránea de la línea 4 se inauguró el 21 de abril de 1908 como parte del primer tramo de la línea desde Châtelet hasta Porte de Clignancourt .
El desastroso incendio del 10 de agosto de 1903 que causó ochenta muertos en la estación de Couronnes comenzó en Barbès-Rochechouart. Durante la Segunda Guerra Mundial , el 21 de agosto de 1941, Pierre Georges y tres compañeros de la Resistencia francesa dispararon y mataron a un cadete naval alemán llamado Alfons Moser cuando subía a un tren en la estación de Barbès a las ocho de la mañana. El asesinato fue en venganza por la ejecución de Samuel Tyszelman por participar en una manifestación antialemana. [1] Este fue el comienzo de una serie de asesinatos y represalias que dieron como resultado la ejecución de quinientos rehenes franceses en los meses siguientes. [2]
Durante las obras realizadas en 1987, la entrada de Héctor Guimard fue trasladada a la estación de metro Bolívar . [3] La estación fue renovada en 1998.
El 2 de diciembre de 2016, un tren descarriló en la estación, sin víctimas pero bloqueando el tráfico durante 48 horas en una parte de la línea. El descarrilamiento se produjo por la caída de un fuelle inversor del tren, situado bajo la carrocería del vagón.
En 2019 ingresaron a esta estación 7.974.496 viajeros lo que la ubicó en el puesto 29 de las estaciones de metro por su uso. [4]
El acceso a la estación de metro Barbès-Rochechouart se encuentra en Boulevard Marguerite-de-Rochechouart, Boulevard Barbès y Boulevard de la Chapelle en el límite de los distritos 9, 10 y 18 de París.
Las dos líneas cuentan con estaciones de configuración estándar con dos plataformas que enmarcan las dos vías.
La estación de la línea 2 está elevada y se encuentra sobre un viaducto que termina poco después de salir de la estación en dirección a Porte Dauphine . Los andenes de la línea 4 son subterráneos y curvos. En dirección a Porte de Clignancourt , se puede ver la estación Château Rouge .
En el marco de la automatización de la línea 4, se está modernizando su estación, lo que ha supuesto la supresión del estilo Ouï-dire . Se han elevado sus andenes para dar cabida a puertas de descansillo.
La estación está servida por las líneas 31, 54, 56 y 85 de la red de autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N01, N02, N14 y N44 de la red Noctilien .
